동나이성 2025-2030 행동 계획은 2026-2030년 기간 동안 성의 발전을 보장하기 위해 병목 현상과 장애물을 제거하고 자원을 활용하는 데 중점을 둔 전략적인 주요 과제, 프로젝트 및 사업을 제시합니다.
동나이성은 현재 지역 개발 공간을 조성하고 지역 간 연결성을 강화하는 인프라 및 교통 프로젝트에 투자하고 건설하고 있습니다. 특히, 흐엉로 2 도로 프로젝트와 그 확장 사업이 진행 중이거나 곧 착공될 예정입니다. 이 프로젝트들이 완료되면 국도 51호선과 호치민 시-롱탄-다우자이 고속도로가 연결되어 호치민시로 향하는 새로운 교통망이 구축될 것입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 동나이성과 호치민시를 연결하는 전략적 프로젝트로, 산업단지와 물류센터, 항구, 공항,관광 지역을 잇는 직접적인 무역축을 구축하는 것을 목표로 합니다.
계획에 따르면 이 프로젝트는 올해 12월에 개통될 예정입니다. 개통되면 이 노선은 국도 51호선의 교통 체증을 완화하고 산업 단지에서 항구와 공항까지의 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라, 기존에 동나이성을 경유해야 했던 호치민시의 각 구역과 면을 연결하게 될 것입니다.
호치민시 순환도로 3호선은 동남아시아 주요 경제 중심지를 연결하는 핵심 간선도로로서, 호치민시 수도권 발전을 촉진하는 전략적 교통망을 구축하고 있습니다. 특히, 동나이성을 통과하는 약 10km 구간은 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 및 연장된 흐엉로 2호선과 직접 연결되어 동나이강을 따라 산업-도시-서비스 개발 축을 형성합니다. 뇰짝 다리는 이러한 지역의 상대적인 고립을 해소하는 데 있어 중요한 역할을 하는 핵심 시설입니다.
또 다른 프로젝트인 붕따우 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로와 연결되는 국도 51호선 구간의 고가도로 건설 사업이 동나이성 당위원회 상무위원회의 원칙적 승인을 받았으며, 동나이성 인민위원회는 투자자에게 사업 계획서 작성을 승인했습니다. 이 사업은 2025년 말까지 착공을 목표로 하고 있습니다.
보탄득 성 인민위원회 위원장은 이 사업의 시행 목적이 교통 혼잡과 정체를 근본적으로 해결하는 종합적인 교통 인프라 시스템 개발뿐만 아니라 기술 인프라를 완성하고 현대적이고 매력적인 도시 경관을 조성하는 데에도 있다고 평가했습니다.
비엔화-붕따우 및 비엔화-쑤오이띠엔 지하철 노선 두 개가 완공되면 복합 교통망 구축에 기여하여 도로 혼잡을 줄이고 현대적인 대중교통 시스템을 조성할 것입니다. 특히 비엔화-쑤오이띠엔 지하철 노선은 동나이성을 호치민시 지하철 시스템과 직접 연결하여 남부 지역 최초의 광역 도시 교통망을 형성할 것입니다.
동나이성 남부 지역의 주요 교통 개발 사업 중 하나는 연결 교량 시스템 구축입니다. 동나이성은 호치민시에 동나이강을 가로지르는 3개의 도로 교량, 즉 깟라이교, 동나이 2교, 푸미 2교 건설에 협력할 것을 제안했습니다. 이 교량들은 지역의 두 주요 산업 및 도시 중심지를 연결하는 중요한 역할을 하여 도시 및 경제 발전에 새로운 기회를 제공할 것입니다.
앞서 언급한 세 개의 교량 프로젝트 외에도, 동나이성은 호치민시 순환도로 3호선과 연결되는 동나이강을 가로지르는 또 다른 교량 건설을 추진하고 있으며, 이 교량은 동나이 제1교량과 동나이 제2교량 사이에 위치할 것으로 예상됩니다.
동남아시아 지역이 교통 인프라를 강화하고 동나이강 양안을 따라 도시 공간을 개발하려는 노력의 일환으로, 호치민시와 동나이 간 연결성 확보의 필요성이 더욱 절실해지고 있습니다. 이러한 프로젝트는 기존의 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라, 지역 전체의 사회경제적 발전을 위한 원동력이 될 것입니다. 프로젝트가 완료되면 이동 시간이 단축되고, 무역이 활성화되며, 투자 유치가 촉진되고, 이 지역의 두 주요 경제 중심지 사이에 원활한 개발 공간이 조성될 것입니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html
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