동나이: 교통 연결, 역동적인 개발 지역으로의 길 열어

2025-2030년 임기 제1차 동나이성 당대회 결의안에서는 동시적이고 현대적인 다중 모드 인프라 구축을 개발 공간을 확대하고, 새로운 도시 모습을 형성하며, 지속 가능한 성장을 촉진하는 획기적인 과제로 규정했습니다.

동나이 성 당대회 결의안에서는 동시적이고 현대적인 다중 모드 인프라 구축을 획기적인 과제로 규정했습니다.

동나이성의 2025~2030년 임기 행동 프로그램은 병목 현상과 장벽을 제거하고, 2026~2030년 기간 동안 이 지방의 발전을 보장하기 위한 자원을 확보하는 것을 목표로 중요하고 집중적이며 핵심적이고 전략적인 과제, 프로젝트, 사업 및 작업을 제시합니다.

동나이는 현재 개발 공간을 조성하고 지역을 연결하는 인프라 및 교통 프로젝트에 투자 및 건설하고 있습니다. 특히 흐엉 로 2(Huong Lo 2) 및 흐엉 로 2 확장 프로젝트가 진행 중이며, 향후 시행될 예정입니다. 이 프로젝트들이 완료되면 51번 국도가 호찌민 시-롱탄-여우저이 고속도로와 연결되어 호찌민시로 연결되는 새로운 길이 열릴 것입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 동나이와 호치민시를 연결하는 전략적 프로젝트로 간주되며, 산업단지(IP)와 물류 센터, 항구, 공항 및관광지 간의 직접적인 무역 축을 만듭니다.

계획에 따르면, 이 프로젝트는 올해 12월에 개통될 예정입니다. 이 노선은 51번 국도의 교통 체증을 완화하고, 산업 단지에서 항구와 공항까지의 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라, 동나이를 통과해야 하는 호찌민시의 여러 구와 코뮌을 연결하는 역할을 할 것입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 2025년 12월에 완공될 예정입니다.

호치민시 3번 순환도로는 동남부 지역의 주요 경제 중심지를 연결하는 중추적인 역할을 하며, 호치민시 도시 지역 개발을 촉진하는 전략적 교통 회랑을 형성합니다. 특히 동나이성을 통과하는 약 10km 구간은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 및 확장된 흐엉로 2번 도로와 직접 연결되어 동나이강을 따라 산업-도시-서비스 개발의 축을 형성합니다. 특히, 년짝 대교는 이 지역의 "상대적 고립"을 해소하는 핵심적인 역할을 합니다.

또 다른 프로젝트는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 국도 51호선 고가도로로, 동나이성 당위원회 상임위원회에서 원칙적으로 승인되었으며, 동나이성 인민위원회는 투자자가 제안서를 준비하도록 승인했으며, 2025년 말에 공사를 시작하는 것을 목표로 합니다.

성 인민위원회 위원장 보탄득은 위 프로젝트의 실시는 교통 인프라 시스템을 동시적으로 개발하고, 교통 체증을 근본적으로 해결하는 데 그치지 않고, 기술적 토대를 완성하고, 넓고 현대적인 도시 경관을 구축하는 데 목적이 있다고 평가했습니다.

롱탄 공항이 기본적으로 완공되었습니다.

비엔호아-붕따우 도시철도 노선과 비엔호아-쑤오이띠엔 도시철도 노선이 개통되면 복합 교통망을 완성하고, 도로 교통량을 줄이며, 현대적인 대중교통 시스템을 구축하는 데 기여할 것입니다. 특히 비엔호아-쑤오이띠엔 도시철도 노선은 동나이와 호찌민시 도시철도 시스템을 직접 연결하여 남부 지역 최초의 지역 간 도시 교통 순환을 형성할 것입니다.

동나이 남부 지역의 교통 요충지는 연결 교량 시스템입니다. 동나이성은 호치민시가 동나이강을 가로지르는 깟라이 교량, 동나이2 교량, 푸미2 교량 등 3개의 도로 교량 건설을 공동으로 추진할 것을 제안했습니다. 이 교량들은 이 지역의 두 주요 산업 및 도시 중심지를 연결하는 지점이 되어 새로운 도시 및 경제 개발 공간을 열어줄 것입니다.

까뜨라이 다리는 2026년 초에 공사가 시작될 예정입니다.

위에 언급된 3개의 다리 프로젝트 외에도 동나이는 동나이 강을 가로지르는 또 다른 다리 건설을 추진하고 있으며, 이 다리는 호치민 시의 링로드 3번과 연결될 예정이며, 동나이 다리 1과 동나이 다리 2 사이에 위치할 것으로 예상됩니다.

동남부 지역의 교통 인프라 연결 및 동나이강 양안 도시 공간 개발을 촉진하는 맥락에서, 호찌민시와 동나이성을 연결하는 필요성은 점점 더 시급해지고 있습니다. 이러한 프로젝트들은 기존 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라 지역 전체의 사회경제적 발전을 촉진하는 원동력으로 작용합니다. 프로젝트가 완료되면 이동 시간이 단축되고, 무역이 활성화되며, 투자가 유치되고, 이 지역의 두 주요 경제 중심지 사이에 원활한 개발 공간이 마련될 것입니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html