자동차 검사 분야의 4가지 새로운 행정 절차, 등록 수수료 조정, 자동차 및 오토바이 번호판 발급, 리콜 대상 차량에 대한 규정은 내년 10월부터 시행되는 새로운 정책입니다.
설명용 사진. (VNA)
자동차 및 오토바이 등록 수수료 및 번호판 조정, 리콜 대상 차량 사례, 자동차 검사 분야의 4가지 행정 절차 등 경제 관련 정책이 2023년 10월부터 공식적으로 시행됩니다.
리콜 대상 차량 사례
정부는 2023년 8월 16일자 법령 60/2023/ND-CP를 발표하여 베트남이 가입한 국제 조약에 따라 수입 자동차 및 수입 부품의 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사 및 인증을 규제했습니다. 특히, 이 법령은 리콜 대상 자동차에 대해 다음과 같이 규정하고 있습니다.
- 제조사 발표에 따라 리콜된 자동차;
자동차는 검사기관의 요청에 따라 리콜됩니다. 검사기관의 리콜 요청은 수입차의 기술적 안전 및 품질, 환경 보호와 관련된 정보의 구체적인 증거 및 검증 결과를 바탕으로 이루어집니다.
- 시장에 출시된 자동차에 기술적 오류가 있어 리콜이 필요한 경우, 수입업체는 다음의 업무를 수행해야 합니다.
수입자는 제조업체 또는 검사 기관으로부터 리콜 통지서를 수령한 날로부터 5영업일 이내에 수리되지 않은 리콜 대상 자동차를 시장에 판매하지 말 것을 판매 대리점에 서면으로 요청해야 합니다.
수입자는 제조업체 또는 검사 기관으로부터 리콜 통지서를 수령한 날로부터 10일 이내에 다음 내용이 포함된 서면 보고서를 검사 기관에 제출해야 합니다. 기술적 오류의 원인, 시정 조치, 리콜 대상 차량의 대수, 적절한 리콜 계획;
리콜 계획을 적극적으로 이행하고 준수해야 합니다. 동시에 수입업체는 리콜 계획 및 리콜 대상 차량 목록에 대한 정보를 수입업체 웹사이트와 판매 대리점에 적시에 완전하게 게시해야 합니다.
이 법령은 또한 검사 기관의 책임을 다음과 같이 규정합니다.
수입업체에 리콜 계획 수령 사실과 리콜 프로그램에 대한 추가 요구 사항(있는 경우)을 서면으로 통지합니다.
수입업체에 리콜을 요구하고, 검사 기관 웹사이트에 리콜된 차량에 대한 정보를 게시하고, 수입업체가 계획에 따라 리콜을 이행하는지 모니터링하고 검사합니다.
규정된 책임을 이행하지 않는 자동차 수입업체에 대한 품질인증 절차를 일시적으로 중단합니다.
수입업체가 리콜 계획 이행에 협조하지 않는다는 증거를 제출할 경우, 검사기관은 동일 제조업체의 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사 및 인증을 중단하는 것을 고려할 것입니다.
검사기관으로부터 증명서를 발급받지 않은 리콜 대상 차량의 경우, 검사기관은 수입신고가 이루어진 세관에 이를 통지하여 수입자가 리콜된 차량을 수리할 수 있도록 물품을 임시 반출할 수 있도록 해야 합니다. 수입자가 제조사 규정에 따라 결함이 수리된 차량 목록을 제출하면, 검사기관은 규정에 따라 검사 및 인증 절차를 계속 진행해야 합니다.
법령 60/2023/ND-CP는 2023년 10월 1일부터 발효되며, 2025년 8월 1일부터 자동차에 적용됩니다.
등록 분야의 행정 절차
2023년 9월 8일, 교통부는 다음을 포함하여 교통부 관리 범위에 속하는 차량 검사 분야의 4가지 새로운 행정 절차를 발표하는 결정 1137/QD-BGTVT를 발표했습니다.
- 수입자동차에 대한 기술안전 및 환경보호 품질인증서 발급.
- 수입부품에 대한 기술안전 및 환경보호 품질검사 면제 통지서 발급
- 수입자동차 기술안전환경보호품질인증서 재발급
- 수입부품 기술안전환경보호 품질검사 면제 통지서 재발행.
결정 1137/QD-BGTVT는 2023년 10월 1일부터 발효됩니다.
자동차 및 오토바이 등록 수수료 및 번호판 조정
설명용 사진. (출처: 교통경찰서)
재무부는 2023년 9월 7일자 통지문 60/2023/TT-BTC를 발표하여 도로 자동차 등록 및 번호판 발급 수수료의 징수율, 징수, 납부, 면제 및 관리를 규정했습니다.
1지역(하노이, 호치민시 포함)에서 차량 번호판이 부착된 등록증을 처음 발급할 때 부과되는 수수료 인상을 조정하는 통지문입니다.
구체적으로는 다음과 같습니다.
- 승용차(9인승 이하 승용차 제외, 트레일러 및 세미트레일러는 별도 등록): 요금은 500,000 VND/회/대입니다(이전 요금은 150,000~500,000 VND/회/대입니다).
- 9인승 이하 승용차(픽업카 포함) : 1회/대당 2,000만 VND.
- 별도 등록된 트레일러 및 세미트레일러: VND 200,000/회/대 (이전 요금은 VND 100,000-200,000/회/대/대입니다).
- 오토바이의 경우: 최대 1,500만 VND 상당: 100만 VND/회/대 (이전 수준은 50만 VND - 100만 VND/회/대).
- 1,500만~4,000만 VND 이상의 오토바이: 1회/대당 200만 VND(이전 요금은 1회/대당 100만~200만 VND).
- 4,000만 VND 이상의 오토바이: 1회/대당 400만 VND (기존 요금은 1회/대당 200~400만 VND).
본 통지문은 2023년 10월 22일부터 발효됩니다.
자동차 등록 수수료 면제 4건
또한, 재무부가 2023년 9월 7일에 발표한 도로 자동차 등록 및 번호판 발급 수수료의 징수 요율, 징수, 납부, 면제 및 관리에 관한 규정에 대한 회람 60/2023/TT-BTC에 따르면, 자동차 등록 수수료 면제 사례는 4가지가 있으며, 이는 다음과 같습니다.
첫째, 외교 사절단, 영사 기관, 유엔 시스템에 속한 국제 기구의 대표 기관입니다.
둘째, 베트남 국민이 아닌 외교관, 영사관 직원, 외국 외교 사절단 및 영사관의 기술 및 행정 직원, 유엔 시스템 산하 국제기구 구성원 및 그 가족.
셋째, 위 주제에 포함되지 않지만 베트남이 가입한 국제적 의무 및 국제 조약에 따라 차량 등록증 및 번호판 발급 수수료 납부가 면제되거나 납부할 필요가 없는 기타 외국 기관 및 개인(유엔 시스템 외부의 정부 간 국제기구의 대표 기관, 비정부기구의 대표 기관, 국제기구의 대표단, 기타 기관 및 조직의 구성원)입니다.
넷째, 장애인을 위한 삼륜 오토바이.
수수료 징수 기관은 징수된 수수료 금액의 100%를 국가 예산(중앙 예산)에 납부해야 합니다. 등록증 및 차량 번호판 발급 수수료 징수 비용은 법률이 정하는 국가 예산 지출 체계 및 기준에 따라 징수 기관의 예산안에서 국가 예산으로 편성해야 합니다.
본 통지문은 2023년 10월 22일부터 발효됩니다.
VNA에 따르면
원천
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