초모이-박칸 고속도로 건설을 가속화합니다.

5조 7천억 VND 이상의 투자금이 투입되는 초모이-박깐 고속도로 건설 사업은 2025년 3월 중순에 착공하여 2026년 완공을 목표로 하고 있습니다. 이는 토지 정리 및 악천후와 같은 난관들을 고려할 때 매우 높은 목표입니다. 하지만 토지 정리 문제가 점차 해결됨에 따라, 건설업체들은 목표 달성을 위해 공사 속도를 높일 계획입니다.

Báo Thái Nguyên•18/08/2025

초모이-박칸 고속도로 프로젝트의 토지 관련 문제가 해결되자마자, 시공사들은 즉시 최대 규모의 장비와 인력을 동원하고 교대 근무를 늘려 공사 진행 속도를 높였다.

건설업체들은 토지 수용 문제가 해결되는 대로 조모이- 박칸 고속도로 건설 사업의 진행 속도를 높이기 위해 최대 규모의 장비와 인력을 동원하고 초과 근무를 실시하고 있습니다.

토지 관련 병목 현상 제거

초모이-박칸 고속도로 프로젝트는 총 길이 약 28.8km로, 본선 28.4km와 연장선 0.4km로 구성됩니다. 이 도로는 4차선 고속도로로 설계되었으며, 제한 속도는 시속 80km입니다.

전체 노선에는 18개의 교량, 4개의 인터체인지, 30개의 보행자 지하차도와 함께 서비스 도로 및 교차로 시스템이 포함되어 기존 교통망과의 원활한 연결을 보장합니다. 총 사업비는 5조 7,500억 VND 이상이며, 국가 예산과 추가 재원으로 충당됩니다. 공사는 2025년 3월에 시작하여 2026년에 주요 구간이 완공될 예정입니다.

초기에 이 프로젝트는 토지 정리 지연, 일부 지역의 미해결 문제, 기술 기반 시설(전기, 통신) 이전 문제 등 여러 어려움에 직면했습니다. 또한 장기간 지속된 폭우도 공사 진행에 차질을 빚었습니다.

건설부 와 타이응우옌성 인민위원회의 단호한 지시, 그리고 관련 부서들의 노력으로 주요 장애물들이 극복되었습니다. 지방 정부는 주민들의 농작물 수확 및 토지 반환을 지원하는 데 집중하고 있으며, 시공사는 추가 장비와 인력을 투입하고, 유리한 날씨를 활용하여 공사를 가속화하고 있습니다. 특히 토지 확보가 완료된 교량, 배수로, 지하차도 건설 사업을 우선적으로 진행하고 있습니다.

최대한의 인력과 건설 장비를 동원하십시오.

요즘 건설 현장은 이른 아침부터 늦은 밤까지 분주합니다. 수백 명의 엔지니어와 작업자들이 마감일을 맞추기 위해 교대 근무를 하며 쉬지 않고 일하고 있습니다.

투옌꽝성 출신으로 현재 푸옹탄 교통 건설 투자 주식회사에서 근무하는 응우옌 티엔 꾸엉 씨는 "보통 오전 6시부터 11시까지, 그리고 오후 2시부터 6시까지 근무합니다. 더운 날씨에도 불구하고 모두가 공사 속도를 높이려고 노력합니다."라고 말했습니다.

푸옹 탄 교통 건설 투자 주식회사는 도로 건설 프로젝트 초기부터 참여한 시공사 중 하나입니다. 험준한 지형, 복잡한 지질 조건, 토지 양도 지연 등 여러 어려움에 직면했지만, 회사는 모든 난관을 극복하고 프로젝트의 전반적인 진행을 위해 끊임없이 노력했습니다.

회사 CEO인 트란 바 루안 씨는 "7월 말, 토지의 71% 이상이 양도된 시점부터 최대 규모의 장비와 인력을 동원하고, 여러 건설팀을 구성했으며, 특히 이미 농작물과 나무를 수확한 지역에서 공사 진행 속도를 높이기 위해 야간 근무까지 서둘렀습니다. 토지가 확보된 곳이라면 어디든 건설을 진행했습니다."라고 밝혔습니다.

지역토지개발센터 6지부에 따르면, 8월 15일 현재 해당 사업은 총 261.8헥타르(ha) 규모의 부지에 대해 24.5km 이상의 부지 정리를 완료했으며, 이 중 174.8헥타르(ha)가 투자자와 시공사에 인도되었습니다. 주요 병목 현상이 대부분 해소되어 시공사들이 여러 사업 구성 요소를 동시에 진행할 수 있는 유리한 환경이 조성되었습니다.

초모이-박칸 고속도로 사업 책임자인 막 반 응이엡 씨는 "사업부는 가용한 토지를 최대한 활용하여 날씨의 영향을 덜 받는 구간부터 우선적으로 건설하고 있습니다. 모든 토지가 확보되는 대로 16개 건설 전선을 동시에 가동하여 정부 지시에 따라 예정대로 사업을 완료할 수 있도록 최선을 다할 것입니다."라고 밝혔습니다.