라 손(La Son) - 호아리엔(Hoa Lien) 고속도로. 사진: 탄란(THANH LAN) |
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회(호아 리엔-투이 로안 노선 투자자)는 라손-호아 리엔 고속도로 확장 패키지에 대한 컨설팅 및 시공 계약을 승인했으며, 5월 29일에 확장 공사를 시작했다고 밝혔습니다. 이 패키지는 도로 표면을 2차선에서 4차선으로 확장하고, 도로 표면 너비는 22m, 설계 속도는 60-80km/h입니다. 계약자 선정 결과에 따르면, 동쪽의 남북 고속도로 확장 프로젝트의 일부인 라손-호아 리엔 구간을 건설하기 위한 시공 감리 컨설팅 패키지와 XL01 패키지에 대한 계약자가 승인되었으며, 여기에는 조사 항목, 시공 도면 설계, 장비 설치 및 시공이 포함됩니다.
구체적으로 XL01 패키지는 2조 7,050억 동(VND) 이상의 가치를 지닌 7개 계약업체로 구성된 컨소시엄이 수주했습니다. 컨소시엄에는 베트남 건설수출입주식회사(VCEC), 브리지 75 건설 주식회사(Bridge 75 Construction Joint Stock Company), 건설 건설 주식회사(Construction Construction Joint Stock Company) 525, 비엔동 컨설팅 및 건설 주식회사(Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company), 탄안 주식회사(Thanh An Corporation), 주식회사 484, 그리고 건설 운송 주식회사 1(Construction Transport Joint Stock Company No. 1)이 포함됩니다. 패키지 시행 기간은 승인일(2025년 5월 23일)로부터 240일입니다.
이 프로젝트는 약 65km의 노선을 운영하며, 기존 2차선에서 4차선으로 확장되고, 노면 폭은 22m, 설계 속도는 시속 60~80km입니다. 또한, XL1 입찰 패키지(150억 VND 이상)의 시공 감리 컨설팅을 위한 TV12 입찰 패키지는 교통 건설 컨설팅 주식회사 2와 교통 건설 컨설팅 주식회사 5의 합작 투자로 수주되었습니다.
이 노선을 자주 이용하는 운전자 응우옌 떤 손 씨는 중앙분리대와 비상 차선을 갖춘 4차선으로 확장하면 교통량 증가, 차량 순환 편의성 향상, 1A 국도와 같은 병행 국도의 교통량 감소, 다낭 과 후에 간 이동 시간 대폭 단축 등 기존 문제를 크게 해결할 수 있을 것이라고 생각합니다. 비상 차선, 표지판, 감시 카메라, 조명 시스템 등을 통해 교통 안전을 더욱 강화할 수 있을 것입니다.
운전자 Tran Van Anh에 따르면, 고속도로가 4차선으로 개선되면 운전자들은 도로 표면이 넓어져 여행 시 더 안전하다고 느낄 것이고, 이전처럼 좁은 도로에서 다른 차량을 추월할 필요가 없을 것이라고 합니다.
호아리엔-뚜이론 고속도로에는 많은 차량이 운행됩니다. 사진: 다이 탕 |
한편, 전반적인 평가에 따르면 라선-호아리엔 고속도로가 확장될 경우 지역 경제 발전에 효과적일 것으로 예상되며, 특히 다낭-후에-꽝찌-꽝빈 간 화물 운송 및 무역에 유리한 여건을 조성하여 지역 간 연결성을 더욱 강화하고 북중부 경제 중심축을 형성할 것으로 예상됩니다. 동시에 푸바이 산업단지, 호아칸 산업단지, 다낭 하이테크 파크 등 인근 산업단지에 대한 투자 유치에도 기여할 것으로 예상됩니다. 또한, 이 고속도로는 관광객들의 관광지 간 이동 시간을 단축시켜 국내외 관광 활성화에도 기여할 것입니다.
긍정적인 효과가 많을 것으로 기대되지만, 고속도로는 장기적으로 안정적인 운행을 보장하기 위해 몇 가지 사항에 주의해야 합니다. 예를 들어, 업그레이드 과정에서 지원 서비스 시스템, 휴게소, 구조 센터를 지속적으로 개선해야 하며, 향후 차량의 요구에 부응하기 위해 하중 시험 시스템에 투자해야 합니다.
호아리엔-라선-호아리엔 고속도로를 4차선으로 확장하는 것은 주민과 운전자에게 마음의 평화와 만족을 가져다줄 뿐만 아니라 중부 지역의 기반 시설, 교통, 그리고 경제 발전의 중요한 지렛대 역할을 합니다. 이는 미래의 지속 가능한 발전을 위해 국가 고속도로에 대한 동시적이고 장기적인 투자가 얼마나 중요한지를 보여주는 증거입니다.
라선-호아리엔 고속도로 확장 사업은 0km 지점에서 시작하여 후에시 푸록구 라선타운에 위치한 깜로-라선 고속도로 종점과 연결됩니다. 종점은 호아리엔 교차로에 위치한 66km 지점으로, 호아리엔마을(호아방구)에 위치한 호아리엔-뚜이로안 고속도로의 시작점과 연결됩니다. |
탄란
출처: https://baodanang.vn/kinhte/202506/cao-toc-hoa-lien-la-son-nang-cap-len-4-lan-xe-tao-cu-hich-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-4008191/
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