Pacific Construction Group, 안장성 인프라 투자 기회 모색

안장성 당중앙위원회 대체위원, 도당위원회 부서기, 인민위원회 위원장 호반뭉이 업무회의에서 연설했습니다.

회의에서 당 중앙위원회 대체 위원, 성 당위원회 부서기, 안장성 인민위원회 위원장인 호반뭉은 이 성이 외국인 직접 투자(FDI)를 적극적으로 유치하고 있으며, 특히 교통 인프라와 농산물 및 수산물 가공 산업이라는 두 가지 핵심 분야에 투자하고 있다고 말했습니다.

안장성은 현재 쌀, 팡가시우스, 채소, 과일 등 원자재 분야에서 많은 이점을 보유하고 있습니다. 이는 안장성이 심층 가공 산업을 발전시키고, 제품 가치를 높이며, 수출 시장을 확대하는 데 중요한 기반이 됩니다. 교통 인프라 시스템 구축과 함께, 안장성은 향후 메콩 삼각주 지역의 농수산물 가공 중심지로 자리매김할 것으로 예상됩니다.

작업 장면.

호반뭉 동지에 따르면, 이 지방은 또한 BT, BOT 등의 형태로 구현하기에 적합한, 락자-롱쑤옌을 연결하는 약 60km 길이의 새로운 노선을 계획하고 있습니다. 동시에, 산업지대, 클러스터, 에너지 부문에 대한 투자를 유치하는 데 우선순위를 두고, 경제 구조에서 산업이 차지하는 비중을 현재 20% 미만에서 앞으로 25-30%로 늘릴 계획입니다.

CPCG는 1986년에 설립된 세계 500대 기업 중 하나인 Trang Nghiem Research Institute 산하의 두 회사 중 하나로, BT, BOT, PPP 모델에 따른 투자, 건설 및 인프라 관리를 전문으로 합니다. CPCG는 중국에서 BT 모델을 처음 도입한 기업으로, 1,000개가 넘는 도시와 3,000개가 넘는 도시 및 산업 지역에 참여하고 있습니다.

Pacific Construction Group의 대표들이 실무 회의에서 교류했습니다.

베트남에서 CPCG는 하노이 인민위원회와 2023년부터 2027년까지 총 50억 달러 이상의 자본금을 투자하는 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이 양해각서에는 뜨리엔 대교 프로젝트, 응옥호이 대교, 그리고 지하철 5호선(반까오-호아락 구간)이 포함됩니다. 두 개의 주요 교량 프로젝트는 2025년에 착공되었으며, 지하철 노선은 내년 12월에 착공될 예정입니다.

호 반 뭉 동지(오른쪽)가 Pacific Construction Group의 창립자인 응이엠 조이 호아 씨와 악수하고 있습니다.

토론 후, 호반뭉 동지는 태평양 건설 그룹이 프로젝트 문서를 조속히 완성하고, 규모, 기술, 환경 기준, 건설 솔루션, 총 투자 및 실행 진행 상황을 명확히 하여 지방과 효과적인 협력을 촉진하고 2026년 초에 투자를 시작하도록 노력하여 안장의 지속 가능한 인프라와 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것을 요청했습니다.

뉴스 및 사진: DANG LINH

출처: https://baoangiang.com.vn/tap-doan-xay-dung-thai-binh-duong-tim-co-hoi-dau-tu-ha-tang-tai-an-giang-a466748.html