호치민시 순환도로 3호선 건설이 활발해지면서 전략적 지역 간 연결축이 형성되고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호 프로젝트는 총 길이 47km가 넘으며, 그 중 투득시를 통과하는 구간은 약 14km로, 1단계 4차선 고가도로에 건설됩니다. 이 노선은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 교차로에서 출발하여 투득시를 거쳐 빈즈 엉성과 접한 탄반 교차로에서 끝납니다.

전 노선에 걸쳐 공사 분위기가 매우 긴박합니다. 공사 현장에서는 시공사와 시공사 모두 모든 장비와 인력을 총동원하여 공사 진행 속도를 높이고 있습니다.

3번 순환도로의 가장 중요한 연결 지점 중 하나인 호치민 시-롱탄-여우저이 고속도로 인터체인지에서 고가도로 지선이 뚜렷하게 형성되었습니다. 공사 현장에서는 인력과 장비를 빽빽하게 배치하여 공사 속도를 높이고 있습니다.

기둥과 보 등 많은 품목이 설치되었고, 계약자들은 기술적 교통 개통을 예정대로 보장하기 위해 교량 상판, 난간, 조명 및 배수 시스템 건설에 집중하고 있습니다.

XL1 패키지(호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 연결 지점)에서는 수백 명의 엔지니어, 근로자 및 수십 대의 기계 장비가 예측할 수 없는 날씨에도 불구하고 밤낮으로 작업합니다.

노동자들은 이른 아침부터 늦은 밤까지 여러 팀으로 나뉘어 교대로 전 구간을 쉴 새 없이 작업했습니다. 6월 하순의 뜨거운 햇살 아래 굴착기, 압축기, 콘크리트 믹서의 소리가 끊임없이 울려 퍼져 공사 현장은 활기로 가득했습니다.

이 노선의 하이라이트는 빈홈 그랜드 파크 도시 지역을 가로지르는 고가도로입니다. 다리 기둥과 강철 보가 현대적인 도시 공간 위로 확장되어 동부 도시의 상징적인 인프라 경관과 개발 비전을 만들어냅니다.

투득 시를 통과하는 구간의 마지막 지점인 탄반 교차로가 긴급 공사 중입니다. 이 교차로는 3번 순환도로, 1K 국도, 1번 국도 등 주요 도로를 연결하는 현대적인 3층 교차로로, 동부 관문 지역의 교통 체증을 완화하는 데 기여할 것입니다.

동나이 쪽에서는 년짝대교 시작 지점의 여러 진입로가 포장되었습니다. 이 노선에서 가장 크고 긴 다리인 년짝대교 또한 기본적으로 완공되어 교통이 가능합니다. 이 프로젝트는 호찌민시와 동 나이를 직접 연결하여 지역 전체에 중요한 교통로를 조성하는 핵심 사업입니다.

노동자들이 호치민시와 동나이를 지나는 3번 순환도로에 있는 가장 큰 다리인 노짝 다리에서 확장 조인트를 만들고 마지막 공사를 완료하고 있습니다.

링로드 3이 완공되면 현대적인 교통 축 역할을 할 뿐만 아니라 호치민시와 빈즈엉성, 동나이성, 롱안성 등의 지역을 연결하는 "생명선"이 될 것입니다. 이 프로젝트는 도심 교통의 부담을 줄이고, 물류와 산업의 발전을 촉진하며, 도시 공간을 확장하는 데 도움이 될 것입니다.

푸옥 히엡

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-nap-thi-cong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-hinh-thanh-truc-ket-noi-lien-vung-chien-luoc-cd91aa9/