(CPV) - 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 책임감을 강화하고, 어려움과 장애물을 제거하는 데 중점을 두고, 국가적으로 중요하고 주요 교통 부문에 해당하는 중요한 작업과 프로젝트를 수행하는 임무를 수행할 것을 요구합니다.
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| 교통 부문의 중요한 국가적, 주요 업무 및 프로젝트를 위한 국가 운영위원회의 제10차 회의입니다. |
29월 3일 오전, 교통 부문의 중요한 국가 업무 및 프로젝트에 대한 국가 운영위원회(운영위원회) 위원장인 Pham Minh Chinh 총리가 제10차 운영위원회 회의를 주재했습니다. 이번 회의는 정부본부 교두보와 중요한 국가 및 주요 교통 부문 프로젝트가 진행되는 46개 중앙 직할시 교두보 사이에서 실시간 및 온라인 형식으로 진행되었습니다.
회의에 참석한 사람들은 다음과 같습니다: Tran Hong Ha 부총리, 운영위원회 부위원장; 운영위원회 구성원은 장관, 장관급 기관의 장 및 정부 기관입니다. 도, 시 인민위원회 위원장 프로젝트 관리 위원회, 주 경제 그룹, 투자자, 컨설팅 부서 및 건설 계약자 대표.
회의를 시작하면서 Pham Minh Chinh 총리는 운영위원회가 설립 및 운영 이후 현실을 면밀히 관찰하고 과감한 관리를 모니터링 및 지시하며 프로젝트 및 프로젝트 실행을 촉진했다고 확인했습니다. 프로젝트는 진행, 품질, 기술, 예술, 노동 안전 및 환경 위생; 구현 과정에서 어려움, 단점 및 과제를 즉시 제거합니다. 메커니즘과 정책을 검토하여 현실에 맞게 신속하게 조정, 보완하고, 프로젝트, 특히 대규모 프로젝트를 구현하기 위한 개방형 투자 환경을 조성합니다.
총리에 따르면 현재 중국에는 34개의 대규모 프로젝트, 86개의 중요한 국가 구성 프로젝트, 46개 성 및 중앙 직할 도시의 주요 교통 부문이 있습니다. 5개의 철도 프로젝트, 2개의 공항 프로젝트를 포함하여 나머지는 도로 프로젝트이며 주로 하노이 수도 지역의 고속도로와 순환 도로, 호치민시 순환 도로 Bright입니다. 그러므로 운영위원회의 임무는 엄청납니다.
9회 회의를 마친 후 운영위원회는 더 많은 경험을 갖고 업무와 프로젝트가 더 잘 수행되었습니다.총리는 운영위원회 구성원, 특히 운송 부문과 프로젝트가 있는 지역을 칭찬했습니다.이 분야에서 높은 결단력과 노력이 있었습니다. , 과감한 조치, 집중, 집중... 투자 절차, 부지 정리, 입찰, 프로젝트 관리, 피해민의 생명과 생계를 돌보는 모든 단계에서...
제9차 회의에서는 운영위원회에서 40개 과제를 제안했는데, 그 중 16개는 기한이 정해져 있는 과제다. 국무총리는 이번 10차 회의에서 각 부처, 지자체가 이행 결과를 보고하고 논의할 것을 요청했다. 단점, 한계, 어려움 및 문제; 향후 프로젝트 실행을 촉진하기 위한 솔루션을 제안합니다.
특히 다음과 같은 문제에 주목하세요: 투자 절차; 공표된 메커니즘과 정책에 따라 프로젝트를 지원하기 위해 공통 자료를 제공하고 활용하며 부정적인 내용을 피합니다. 분권화 및 분권화 문제는 자원 할당, 집행 능력 향상, 감독, 검사 강화 및 즉각적인 개입, 처리 및 보상 도구 확보와 밀접하게 연관되어 있습니다. 현장 인계 진행 및 기술 인프라 작업 이전 숲의 이용 목적을 바꾸다..., "돌아가지 않고 일을 한다"는 정신으로.
투자 프로젝트 준비와 관련하여 Son La를 통과하는 Hoa Binh - Moc Chau 고속도로 프로젝트의 투자 정책이 승인되었습니다. Gia Nghia - Chon Thanh 고속도로 프로젝트의 투자 정책을 국회에 제출합니다. Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, 호치민시 - Moc Bai 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 작성 중입니다. Ninh Binh - Hai Phong, Bao Loc - Lien Khuong, 호치민시 - Thu Dau Mot - Chon Thanh 고속도로 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 준비하고 있습니다.
부지 정리 작업은 대부분의 지역에서 적극적으로 수행되며 기본적으로 건설 일정을 준수합니다. 그러나 재정착지역 건설과 고압 송전선 이전은 여전히 요구사항에 비해 더디게 진행되고 있다. 꽝찌성, 다낭시, 동나이성은 해당 지역의 일부 프로젝트에서 계획보다 부지 정리를 느리게 진행했다.
일반 건축 자재 공급을 위해 2021~2025년 남북동 고속도로 프로젝트, 하띤(Ha Tinh)에서 칸호아(Khanh Hoa)까지의 구성요소 프로젝트에서 계약자는 14/17만 개발했습니다. 모래 광산은 수요의 약 91%를 충족하고 43/55 77개의 지뢰가 수요의 약 16,02%를 충족합니다. 나머지 광산은 토지 사용권 양도, 토지 임대, 산림 이용 목적 변경 등의 절차가 진행 중이기 때문에 아직 채굴되지 않았습니다. Can Tho - Ca Mau 구간 프로젝트를 통해 지역에서는 XNUMX만 mXNUMX의 모래 공급을 준비했습니다.3, 나머지 2,98만m3 출처불명. 호치민시의 순환도로 3, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bien Hoa - Vung Tau와 같은 일부 프로젝트는 여전히 되메움재의 출처를 결정하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
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| 운영위원회 위원장인 Pham Minh Chinh 총리가 회의를 마쳤습니다. |
대표단은 특히 투자 절차, 공용 자재의 부여 및 채굴, 부지 정리, 산림 이용 목적 전환 등의 문제 해결에 대한 한계, 문제 및 책임을 솔직하게 밝힌 후 팜민 총리가 회의를 마무리했습니다. 운영위원회 위원장인 Chinh은 할당된 업무 수행에 있어 적극적이고 주도적이며 조정적인 부처, 지부 및 지역을 칭찬했습니다. 투자자와 시공사들은 “해를 이기고, 비를 이기고”, “빨리 먹고, 빨리 자”, “3교대 4조” 건설, 하루 종일 일하겠다는 각오로 공사 조직화를 위한 노력을 계속하고 있다. 건설진행을 가속화하고 당 제XNUMX차 당대회 결의안의 성공적인 관철에 기여하며 경제성장을 촉진하고 지역과 전국에 새로운 발전공간을 열어준다.
Pham Minh Chinh 총리는 각 부처와 부문의 9가지 한계와 책임을 지적하면서 2024년과 앞으로 시행될 작업의 양이 매우 크다고 말했습니다. 각 부처, 지방자치단체에 책임감을 높이고, 보다 적극적이고 과감하게 대처하며, 애로사항과 장애요인 제거에 중점을 두고, 국가중요사업 및 사업수행과제를 수행할 것을 요청하는 교통부문의 핵심 구성원입니다.
총리는 교통부에 투자자를 직접 지정하고 계약자에게 프로젝트에 따라 광산을 개발할 수 있는 충분한 매장량과 용량을 확보하기 위한 절차를 곧 완료하기 위해 지역과 협력하도록 요청하도록 지정했습니다. 2021년 기간의 동부 남북 고속도로 프로젝트 - 2025년은 필수 일정을 충족합니다.
교통부는 프로젝트 기업과 계약자에게 "3교대 4인원", "태양 극복, 비 극복", "작업하고 돌아가지 않음"이라는 건설 절차를 완료하는 데 집중하도록 지시합니다. 2개 구성 요소 프로젝트의 완료를 보장합니다. 30년 4월 2024일 이전 총리의 지시에 따라 Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao 구간; 건설자재 광산 개발 작업을 완료하고, 유리한 기상 조건을 활용하며, 2021~2025년 남북 고속도로 구성 요소 프로젝트 건설을 촉진하고, Khanh Hoa~Buon과 같은 동서 축 도로 프로젝트를 추진할 것을 계약업체에 촉구 Ma Thuot 및 Bien Hoa - Vung Tau.
이와 함께 Dau Giay - Tan Phu 고속도로 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 작성하여 승인을 위해 곧 총리에게 제출합니다. 호치민 도로 프로젝트, Cho Chu 구간 - Trung Son 교차점, My An - Cao Lanh 프로젝트 건설을 곧 시작하기 위한 진행을 가속화합니다. 비엔화-붕따우 고속도로 건설 프로젝트와 록안-빈으로 향하는 T1 및 T2 교통 경로로 영향을 받은 가구의 재정착 내용에 대해 국회에 보고할 문서를 준비하기 위해 부처 및 동나이성 인민위원회와 의장 및 조정 롱탄 국제공항 프로젝트에 따른 손(Son) 재정착 지역.
교통부는 바다모래를 도로거점으로 활용한 시범사업 결과를 토대로 농업농촌진흥부, 환경자원부, 건설부 등과 협력해 관련 내용을 신속히 정리할 예정이다. 88년 22월 3일자 통지 번호 2023/TB-VPCP에서 Tran Hong Ha 부총리의 지시에 따라 이를 기반으로 대량 시행을 위한 표준과 규범을 구축합니다.
국무총리는 “국가의 중요한 사업과 사업을 총괄하는 국가운영위원회”라며 “운영위원회 위원들은 회의에 참석해 사업 추진을 촉진하기 위한 내용에 대해 충분히 논의하고 자신의 견해를 명확하게 표현해야 한다”고 강조했다.
총리는 또한 교통부에 769년 26월 8일자 공식 전보 2023/CD-TTg에서 합의 검토에 대한 총리의 지시를 긴급히 이행하기 위해 지방 자치 단체를 주재하고 조정하도록 지시했습니다. 투자 효율성을 촉진하고 개발 공간을 확장하며 지역 및 지방의 사회 경제적 발전을 촉진합니다. 70년 28월 2일자 통지 번호 2024/TB-VPCP에 따라 총리의 지시에 따라 철도 연결에 대한 투자를 포함하여 Tan Son Nhat 국제공항과 Long Thanh 국제공항 간의 전반적인 교통 연결을 긴급하게 조사합니다. 정보 시스템 구축 작업을 전개하고, 데이터를 디지털화하여 프로젝트 구현 상황과 결과를 모니터링합니다.
총리는 정부와 당위원회를 대표하여 1828년 21월 3일자 문서 No. 2024/VPCP-NN에서 부총리의 의견을 긴급하고 적극적으로 이행할 것을 천연자원환경부에 지시했습니다. 국회 상임위원회가 273년 4월 회기에서 결의안 제2024호의 조정을 고려할 수 있도록 국회 상임위원회에 제출하고 검증 과정에서 국회 기관들과 조율한다.
천연자원환경부는 72년 28월 2일자 통지 번호 2028/TB-VPCP에서 총리의 지시를 긴급히 이행합니다. 메콩강 삼각주 지역의 모래 공급 능력을 검토하기 위해 교통부 및 관련 지역을 주재하고 조정하여 남부 지역의 프로젝트 진행에 따라 충분한 공급과 적절한 용량을 할당하고 보장합니다.
건설부는 지방자치단체가 투자자의 승인을 위한 근거로 가격을 공시할 수 있도록 광산 자재 가격 결정 방법을 긴급히 안내하고 있다. 발행되었지만 부적절하거나 부족한 규범을 즉시 검토, 조정 및 보완합니다. 특정 전문 규범을 공포하도록 부처와 지역을 안내합니다.
재무부는 도시 철도 프로젝트, Ben Luc - Long Thanh 고속도로, My An - Cao Lanh에 대한 ODA 대출과 관련된 절차를 완료하기 위해 관리 기관 및 투자자를 적극적으로 조정하고 안내합니다.
산업통상부와 베트남 전력그룹은 현지에서 관련 절차를 직접 수행, 지도, 해결하고 속도를 높이기 위해 부처와 베트남 전력그룹의 실무 그룹을 긴급히 구성하고 프로젝트 건설 진행 상황에 맞춰 초고압 전력선을 재배치합니다. 7년 10월 4일 이전에 완료된 통지 번호 2024의 총리 지시에 따라; 프로젝트 건설 진행 상황에 맞게 고전압 전력선을 재배치하기 위해 관련 절차를 지속적으로 가속화하도록 각 부서에 지시합니다.
총리는 기업국가자본관리위원회에 베트남공항공사(ACV)와 베트남 고속도로개발투자공사(VEC)에 공항 프로젝트와 Ben Luc-Long Thanh 고속도로 프로젝트의 품질, 수량, 진행 상황을 엄격하게 통제하도록 지시할 것을 요청했습니다. ; 베트남 고무 산업 그룹에 Bien Hoa - Vung Tau 프로젝트 현장을 곧 넘겨줄 것을 지시했습니다.
지방자치단체의 경우 국무총리는 2021년 2025월 30일 이전에 4~2024년 남북고속도로 부지 정리 작업을 완전히 해결하기 위해 정치체제 전체를 총동원할 것을 요청했다. 3년 2분기에 2024개의 동서 고속도로 프로젝트와 XNUMX개의 벨트 프로젝트; 투자자와 협력하여 중요 도로 구간을 양도하기 위한 우선순위 수준을 결정합니다. 동시에 정착지역 건설을 가속화하고 인민생활을 안정시킨다. 전기그룹 및 산업통상부와 협력하여 건설에 영향을 미치는 위치에 우선순위를 두고 고압 송전선 재배치를 조직합니다.
특히 동나이성은 호치민시 3번 순환도로, 탄반-년짝, 비엔호아-붕따우 및 롱 국제공항을 연결하는 도로 프로젝트에 대한 부지 정리 진행을 가속화하기 위해 인적 자원을 늘렸다. 벽; 롱탄 국제공항 부지 정리 프로젝트 조정을 곧 승인하기 위해 기획투자부와 긴밀히 협력합니다.
총리는 또한 건설 프로젝트용 바다 모래를 포함한 일반 건설 자재 공급과 관련된 문제를 완벽하게 처리하기 위해 각 지자체에 부처 및 지부와 협력하도록 구체적으로 지시했습니다. 호치민시 - Moc Bai, Gia Nghia - Chon Thanh, Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Tan Phu - Bao Loc의 도로 프로젝트 건설을 곧 시작하기 위해 해당 지역의 투자 절차 및 프로젝트 구현을 완료하도록 조정합니다. , 바오록 – 리엔크엉, 호치민시 – 투저우못 – 촌탄, 후응이 – 치랑, 호아빈 – 목짜우, 까오란 – 안후…
총리는 하노이시에 하노이 벨트 3·4 구성요소 프로젝트 투자자 선정 과정을 가속화할 것을 요청했다. 투자 정책 조정 승인을 받기 위해 Nam Thang Long - Tran Hung Dao 도시 철도 프로젝트의 자본 출처에 대한 여러 내용 검토를 긴급하게 완료합니다.
호치민시와 하노이는 벤탄-벤탄 도시철도 프로젝트 자격을 얻기 위한 절차를 곧 완료하기 위해 투자자, 계약자 및 관련 기관과 긴밀히 협력하도록 지시하는 데 중점을 두고 있습니다. 수도와 호치민시 사람들의 모습입니다.
총리는 도급업체들이 건설을 위해 적절한 인적, 물적 자원을 동원하는 동시에 진행과 품질을 엄격하게 통제하고 어려움과 장애물을 즉각적으로 제거할 것을 촉구할 것을 시·도에 요청했다. 특히 공안부와 관련 부문 및 지역에서는 프로젝트 시행 중 안전, 질서, 사회 안전을 보장하고 부정적인 상황을 예방하고 방지합니다.
Pham Minh Chinh 총리는 부처, 지부, 지방자치단체, 기관 및 단위가 "6개 이상"을 구현하기 위해 노력해야 함을 강조하면서 다음과 같이 공공 업무를 보다 효과적으로 수행하기 위한 더 높은 정신과 책임을 강조합니다. 건설 진행 속도가 더욱 빠르고 시기적절해졌습니다. 프로젝트 및 작업의 품질 향상; 작품의 공학, 예술, 기술은 더 높고 더 적합해야 합니다. 지역에서는 부지 정리, 원자재, 물류 도로 및 기술 작업과 관련된 문제를 보다 빠르고 신속하며 효과적으로 처리해야 합니다. 환경, 사회 보장 및 영향을 받는 사람들의 삶을 더 잘 보장합니다./.
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