"외국" 국기를 게양하는 "국내" 선박이 늘어나고 있다

베트남 기업이 소유한 함대는 점점 더 편의주의적인 태도를 취하고 있으며, 전체 국가 함대에서 큰 비중을 차지하고 있습니다.

베트남 해사청의 통계에 따르면, 최근 베트남 선주들이 소유한 외국 국기 선박의 수가 증가하고 있습니다.

외국 국기를 게양한 베트남 기업이 소유한 선박의 수는 여러 가지 이유로 증가하는 추세입니다(일러스트 사진).

이에 따라 외국 국적 함대는 2021년 베트남 국기를 게양한 총 선박 수의 17%를 차지했으며, 이 비율은 2023년에는 22%로 증가할 것입니다. 톤수 측면에서 2021년 외국 국적 함대는 국가 함대 총 톤수의 31%를 차지했으며, 2023년까지 이 비율은 주로 국제 운송을 제공하는 대형 톤수 선박을 중심으로 45%로 증가할 것입니다.

이에 대해 베트남 해상 및 내륙수로청 부청장인 황홍지앙 씨는 여러 가지 이유가 있다고 설명했습니다. 그 이유 중 하나는 현행 선박 매매 및 신조 건조 규정에 따라 15년 이상 된 외국 선박을 매수하는 사업자는 베트남 선박을 등록할 수 없기 때문입니다.

동시에 많은 선주들은 수입 절차를 거치지 않아도 되고 세금과 수수료를 줄일 수 있기 때문에 편리하게 선박을 구매하고 국기를 게양합니다.

또한 많은 외국 운송업체는 국제 항로를 이용하는 편의성을 높이기 위해 선박에 편의상 국기를 부착하도록 요구합니다.

"이는 베트남 국기를 게양한 선박에 대한 규정이 유연하지 않다는 것을 보여줍니다. 아마도 다른 나라들보다 규정이 더 엄격한 것 같습니다."라고 베트남 해운수운청장이 말했습니다.

통계에 따르면 2024년 12월 현재 베트남 국가 선박 등록부에 등록된 선박의 총 수는 1,490척입니다(1,430척은 항해 선박이고 나머지는 기타 선박입니다).

그 중 운송 함대는 총 956척으로 총 톤수는 약 1,050만 톤, 총 중량은 620만 GT입니다. 현재 운송 차량의 평균 연령은 약 17.4년입니다( 세계 평균 보다 5.2년 낮음).

출처: https://www.baogiaothong.vn/tau-noi-treo-co-ngoai-ngay-cang-tang-192250307175247449.htm