타이닌성, 목바이 국경 관문 경제 구역 업그레이드를 위한 1조 달러 규모 프로젝트 시작

이 프로젝트의 구성 요소에는 호치민시-목바이 고속도로에서 국경 관문까지의 연결 도로 확장, 공동 통제소 확장 및 랜드마크 171의 ​​조경 개선, 국경 관문 경제 구역을 위한 배수로 건설이 포함됩니다.

목바이 국제 국경 관문 공동 통제소는 2004년부터 현재까지 건설되었습니다. - 사진: SON LAM

타이닌성 경제 특구 관리위원회는 11월 30일자 보도에서 2026~2030년 기간 동안 공공 투자 자본을 사용하여 "2030년까지 목바이 인프라 개발"이라는 투자 프로젝트를 제출했다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 성 인민위원회의 지시에 따라 목바이 국경 관문 경제특구를 업그레이드하는 것입니다.

이 프로젝트는 목바이 국경 관문 지역의 기술 인프라 시스템을 업그레이드하고 동시에 완성하는 데 투자하는 것을 목표로 합니다. 교통망, 통제 시설, 무역 및 서비스 관련 기술 인프라를 점진적으로 완성하여 호찌민-목바이 고속도로와의 원활한 동시 연결을 확보할 것입니다.

분산되고 동기화되지 않은 투자로 인한 홍수와 교통 체증을 극복하고, 남부 지역 최대 규모의 국제 국경 관문에 걸맞은 현대적인 외관을 구축합니다.

동시에, 화물 및 승객의 요구를 충족하고, 안전과 편의성을 보장하며, 국제 국경 관문의 현대적인 외관을 구축합니다. 171개 랜드마크 지역의 출입국 관리 역량을 강화하고 혼잡을 완화합니다. 2차 투자 유치, 물류 서비스 개발, 국경 관문 도시권 개발에도 기여합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 9,956억 동(VND)이며, 2026년부터 2030년까지 중앙 및 지방 예산에서 배정될 예정입니다. 이 중 중앙 정부는 약 8,500억 동(VND)을 지원하고, 나머지는 지방 자본금과 접경 경제권 기반 시설 사용료 수입으로 충당될 예정입니다.

이 금액은 3개 부문으로 나누어 시행될 예정입니다. 그중 호찌민시-목바이 고속도로에서 목바이 국제 국경 관문까지 연결되는 연결 도로 확장 사업은 약 6,260억 VND입니다. 여기에는 호찌민시-목바이 고속도로 교차로에서 국경 관문까지 약 3.7km의 연결 도로와 목바이 국경 관문 경제 구역 내 171번 이정표에서 51번 도로까지 0.75km 구간이 포함됩니다.

목바이 국경 관문 공동 통제소를 업그레이드 및 확장하고, 171번 이정표 지역 경관을 개선하는 데 약 2,600억 VND가 소요될 것으로 예상됩니다. 목바이 국경 관문에 총 길이 3.53km의 배수로를 건설하는 데 총 1,080억 VND 이상이 소요될 예정입니다.

이 프로젝트는 현재 타이닌성 인민위원회의 투자 승인을 위해 검토 중입니다. 공사는 2026년 말에 시작되어 2030년에 완공될 예정입니다.

목바이 국경 관문 경제 구역은 베트남과 캄보디아의 중요한 무역 중심지이며, 국가 기본 계획과 동남부 지역 계획에 따르면 남부 핵심 경제 지역의 역동적인 성장 극지 중 하나이기도 합니다.

최근 몇 년 동안 목바이 국경 관문을 통한 이민, 상품의 수입 및 수출, 무역 및 서비스량이 급격히 증가하면서 기술 인프라, 교통 및 국경 통제에 대한 수요가 증가했습니다.

그러나 기존의 기술 인프라는 개발 요건을 충족하지 못하고 있습니다. 호치민시-목바이 고속도로에서 국경 관문까지 이어지는 도로는 현재 4~6차선에 불과하여 고속도로가 완공되고 차량 수가 급격히 증가할 경우 교통 체증 위험이 있습니다.

공동통제소는 2004년부터 현재까지 건설되었지만 시설이 노후하고 규모가 협소하며, 현재 국경 관문을 통과하는 교통량은 하루 5,000~7,000명 정도로 초기 운영 단계(하루 수백 명)보다 몇 배나 많으며, 2050년까지는 하루 15,000~20,000명에 이를 것으로 예상됩니다.

현재의 통제 구역은 과부하 상태이며 국경 관리,관광 개발, 무역 및 국제 국경 관문 서비스 요구 사항을 충족하기에 더 이상 적합하지 않습니다.

숲

출처: https://tuoitre.vn/tay-ninh-lap-de-an-ngan-ti-nang-cap-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-20251130143705732.htm