5월 25일, 떠이닌성 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회는 호치민시 순환도로 4호선 사업, 특히 떠이닌성을 통과하는 구간이 건설 자재, 특히 지반 평탄화용 모래 부족으로 심각한 차질을 겪고 있다고 발표했습니다.
호치민시 순환도로 4호선 건설 사업은 떠이닌 지역을 통과하는데, 건설 과정에서 지반 다지기용으로 많은 양의 모래가 필요합니다. 사진: 응우옌 티엔
호치민시 순환도로 4호선은 떠이닌을 통과하며 길이는 약 78.3km입니다. 이 프로젝트는 총 3개의 하위 프로젝트로 나뉘며, 모래, 흙, 돌을 포함하여 총 2200만 m³ 이상의 자재가 필요합니다.
구체적으로, 보상, 지원, 재정착 및 진입로와 지선 도로 건설을 위한 구성 사업에는 약 99만 m³의 쇄석, 29만 6천 m³의 건설용 석재, 17만 m³의 건설용 모래, 400만 m³ 이상의 평탄화용 모래, 그리고 184만 m³의 평탄화용 토양이 필요합니다.
한편, 타이까이 운하에서 호치민시-쭝르엉 고속도로까지 이어지는 고속도로 건설 사업에는 약 162만 m³의 쇄석, 83만 7천 m³의 건설용 석재, 76만 7천 m³의 건설용 모래, 약 994만 m³의 평탄화용 모래, 그리고 73만 m³의 평탄화토가 필요합니다.
호치민시-쭝르엉 고속도로에서 히엡푸옥 항구까지의 고속도로 구간에는 약 168만 m³의 쇄석, 99만 7천 m³의 건설용 석재, 62만 7천 m³의 건설용 모래, 약 379만 m³의 평탄화용 모래, 그리고 66만 4천 m³의 평탄화용 토양이 여전히 필요합니다.
타이닌성은 주요 사업의 지반 평탄화 작업에 필요한 모래 공급원을 찾기 위해 여러 지역과 협력하고 있습니다. 사진: 응우옌 티엔
프로젝트 관리 위원회에 따르면, 현재 자재 수요는 심각한 공급 차질에 직면해 있으며, 특히 지반 평탄화 작업에 필요한 모래만 해도 1,170만 세제곱미터 이상이 필요한 상황입니다.
필요한 자재를 확보하기 위해 떠이닌성은 빈롱 성에 사업용 모래 지원을 요청했습니다. 그러나 빈롱성 인민위원회는 호치민시 순환도로 3호선 사업을 포함한 남부 지역 주요 교통 사업에 약 1827만 세제곱미터의 모래 공급을 우선시하고 있다고 밝혔습니다.
빈롱시 당국에 따르면 현재 허가 연장 중인 모래 광산들은 아직 자재 이송 조건을 충족하지 못하고 있습니다. 특별 허가 제도를 통해 허가된 광산의 경우, 허가가 연장되고 호치민시 순환도로 3호선 사업에 필요한 자재를 공급한 후에도 매장량이 남아 있을 경우에만 자재 이송이 고려될 것입니다.
또한, 빈롱은 떠이닌이 해당 지역의 상업용 광산에서 모래 공급원을 조사하거나, 규정된 기술적 요건을 충족한다면 껀터 시와 협력하여 해사 사용 가능성을 검토해 볼 것을 제안했습니다.
현재 떠이닌성은 다양한 지역과 협력하여 자재 공급원을 확보하는 한편, 기존 광산의 생산능력 증대 및 채굴 기간 연장을 위한 절차를 지원하여 공급을 확보하고 프로젝트 건설 진행에 미치는 영향을 최소화하기 위해 노력하고 있습니다.
출처: https://nld.com.vn/tay-ninh-tim-nguon-cat-cho-sieu-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-196260525155100835.htm
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