따꼰 공항은 동하(꽝찌)에서 약 65km 떨어진 60헥타르 규모의 계곡 지형을 자랑하며, 1966년부터 1968년까지 케산 전장에 위치한 미군의 전략적 군사 기지 중 하나였습니다. 많은 사람들이 공항의 지형을 북중부 지역의 "디엔비엔푸"에 비유합니다.
이곳은 DMZ 투어의 관광지 이자 비무장지대 투어인 흐엉호아 구 탄홉 사의 호아타인 마을에 위치한 유적지이자 야외 박물관으로, 옛 전장을 다시 방문하는 곳입니다.
유적지는 몇 대의 비행기(C130, UH-1, CH-47)와 잔디밭에 놓인 녹슨 전차 세 대가 있는 아주 단순한 곳입니다. 이것들은 미군이 케산-따꼰 전장에서 전투에 사용했던 비행기와 전차입니다. 그중 한때 공군의 "자랑거리"였던 C-130은 이제 고철 더미로 변했습니다. 따꼰 공항 유적의 배치와 복원은 아직 다소 모호하지만, 방문객들은 미군과 구 정권 병사들이 케산 요새 체계 전체에서 "힘든" 진지로 여겼던 지속적인 기동성 있는 방어선을 상상할 수 있습니다. 이곳의 비행기와 전차는 더 이상 위험하지 않습니다. 수년 전 후퇴 후 역사적인 케산의 9번 국도에 남겨진 "희생자"이기 때문입니다.
요즘 타콘에 오면 우기가 끝나가는 듯합니다. 공항의 풀은 푸르고, 젖은 참호에는 하얀 야생화가 피어납니다. 모든 전쟁에는 고통스러운 손실이 따릅니다. 오랜 세월, 몇 달 동안 갈아엎은 땅을 푸른 풀로 메우고 유물을 보존하여, 참전 용사들과 미래 세대가 지난 치열했던 세월을 더 잘 이해하고 평화 의 가치를 깨달을 수 있도록 합니다.
전쟁은 오래전에 끝났고, 폭탄과 총알로 가득했던 땅은 이제 끝없는 커피밭과 싱그러운 옥수수밭, 땅콩밭으로 뒤덮였습니다. 저 멀리 라오스의 건조한 바람을 전기 생산의 원천으로 바꾸는 "풍력 발전소"가 보입니다. 따꼰 공항에는 관광객들이 C-130을 구경하고 기념 사진을 찍을 수 있도록 마련되어 있습니다. 비와 햇볕에 흠뻑 젖은 엔진은 어린 소년에게 미래의 기계 엔지니어를 꿈꾸게 할지도 모릅니다.
nhandan.vn에 따르면
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