중국 항공 승무원 채용 시장이 다시 뜨겁다

베이징이 엄격한 코로나19 예방 규정을 해제하면서 관광 시장이 회복되면서 많은 중국 항공사들이 승무원을 모집하기 위해 서두르고 있습니다.

로이터 통신에 따르면, 항공편 추적 앱 플라이트 마스터(Flight Master)의 데이터에 따르면 3월 중순 이후 중국의 국내선 수용량이 2019년 수준을 넘어섰습니다. 성수기가 다가옴에 따라 중국 항공사들은 점차 더 많은 국제선 노선을 재개하고 있습니다.

예를 들어, 에어차이나(Air China)는 베이징-로마(이탈리아), 베이징 -호치민 시(베트남), 청두-런던(영국) 등 팬데믹 이전과 마찬가지로 국제 노선을 운항할 예정입니다.

하이난 항공은 올해 1,000명 이상의 승무원을 채용할 계획이며, 2만 건 이상의 지원서가 접수되었습니다. 중국남방항공은 2만 1,000건 이상의 지원서 중 3분의 1을 선발할 계획입니다. 샤먼 항공과 춘추 항공도 유사한 채용 캠페인을 시작했습니다.

팬데믹 이전에는 전체 지원자의 약 10%가 합격했습니다. 로이터 통신은 중국 항공 산업 전문가 리한밍의 평가를 인용하며, 승무원이라는 직업은 일반적인 직업에 비해 상당히 높은 수입을 가져다주고 전 세계를 무료로 여행할 수 있기 때문에 여전히 중국 젊은이들에게 매우 매력적인 직업이라고 밝혔습니다.

중국민용항공국(CAAC)에 따르면, 팬데믹 기간 동안 중국에서 약 11,000명의 승무원이 직장을 그만두었는데, 이는 2019년 108,955명에서 약 11% 감소한 수치입니다. 그러나 중국 항공 업계는 이러한 공백을 신속하게 메우지 못하고 있습니다. 구직자 수가 증가하고 있지만, 항공사들은 여전히 채용에 어려움을 겪고 있습니다. 채용 과정 이후 승무원 교육 과정이 1년 이상 소요되기 때문입니다.

리한밍 씨는 "이러한 상황으로 인해 서비스 용량 확대가 늦어지고 앞으로 항공료가 인상될 수 있다"고 말했습니다.

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원천: https://www.qdnd.vn/quoc-te/doi-song/thi-truong-tuyen-dung-tiep-vien-hang-khong-tai-trung-quoc-nong-tro-lai-726751