건설용 모래 부족, 기업들 도움 요청

2(2).jpg — 디엔프억(디엔반 타운)의 건설용 모래 저장 터미널이 운영을 중단했습니다. 사진: CONG TU

기다리다

께끄엉(Que Cuong) 산업단지(께미(Que My) 마을, 께선(Que Son) 구)에 위치한 손사우상(Son Sau Sang) 생산 및 건설 유한회사는 레미콘 생산을 전문으로 합니다. 이 회사는 꽝 남성(Quang Nam) 에서 주요 건설 프로젝트를 수행하는 여러 건설업체의 파트너입니다. 하지만 손사우상은 현재 레미콘 운송 트럭 10대와 모래 및 석재 운송 트럭 4대만 매일 운영하고 있습니다. 손사우상 생산 및 건설 유한회사의 까오 쯔엉 손(Cao Truong Son) 이사는 "직원들의 급여와 보험료를 지급하기 위해 이러한 운영 방식을 유지하고 있습니다."라고 말했습니다.

까오 쯔엉 손 씨에 따르면, 이 회사는 일부 모래 저장고와 좋은 관계를 맺고 있어 모래를 "방울" 단위로 구매할 수 있다고 합니다. 모래 광산의 허가가 만료되었거나 운영 중단을 앞두고 있기 때문입니다. 이 회사는 보통 모래를 m³당 25만 동에 구매하지만, 지금은 m³당 65만 동으로 올랐습니다. 가격이 급등했는데도 모래를 살 곳이 없습니다. 이러한 상황은 동종 업계의 대부분 기업뿐만 아니라 건설 계약업체들도 어려움을 겪고 있습니다.

다이록(Dai Loc) 지역은 모래 광산과 모래 저장장의 "수도"로 불리기도 합니다. 그러나 현재는 연간 23,000m³의 채굴량을 가진 파레(Pha Le) 광산만 남아 있으며, 일시적으로 운영이 중단되었습니다. 일부 모래 저장장은 기존 파트너들에게 공급하기 위해 마지막 남은 모래를 "짜내고" 있습니다.

1(2).jpg — 자오투이 다리 상류(다이록구)에 위치한 모래 저장장이 곧 가동 중단을 앞두고 있다. 사진: CONG TU

히엡흥 콘크리트 주식회사(다이안 산업단지, 아이응이아 타운, 다이록 구)는 평소 토목 공사, 교량, 도로 건설을 위해 생콘크리트 탱커 12대와 덤프트럭 3대를 최대 용량으로 가동하고 있습니다. 그러나 요즘 공장 출입 차량이 매우 드뭅니다.

히엡 훙 콘크리트(Hiep Hung Concrete Company Limited)의 응웬 반 꽝(Nguyen Van Quang) 이사는 회사가 생산량을 제한하는 이유는 저장고에 모래가 거의 남아 있지 않아 며칠 안에 고갈될 것이라고 말했습니다. "고객에게 콘크리트 공급을 중단하라고 통보할 것입니다. 공급이 중단되어 예상치 못한 일이 발생했습니다."라고 응웬 반 꽝 이사는 전했습니다.

많은 결과

건설 계약업체에 따르면, 꽝남성에는 막대한 모래 매장량이 있으며 수십 개의 광산 건설이 계획되어 있습니다. 그러나 실제로 기업들은 생산할 모래가 없고, 계약업체들은 건설 프로젝트를 수행할 모래가 없습니다. 또 다른 역설은 날씨가 건기인데도 계약업체들은 모래 부족으로 인해 더디게 작업해야 한다는 것입니다. 그렇다면 어떻게 하면 공사 물량을 확약된 것으로 홍보하고, 공공 투자 자본을 투입할 만큼의 건설 가치를 확보할 수 있을까요?

또 다른 역설은 건설 업계가 근로자들에게 많은 일자리를 창출하고, 예산과 경제 성장에 크게 기여하며, 국민들의 삶을 안정시키고 있다는 것입니다. 지금 모래 공급이 중단되면 기업들은 일시적으로 운영을 중단하게 되고, 이는 근로자들의 삶과 복지, 그리고 전반적인 경제 성장에 심각한 영향을 미칠 것입니다.

[ 영상 ] - 디엔반의 모래 저장장의 황량한 풍경:

또 다른 우려스러운 점은 임시 및 노후 주택 철거 프로그램이 마무리 단계에 접어들고 있다는 것입니다. 지역 주민들은 하천의 모래를 사용하여 기초를 쌓고 기둥을 세울 수 있습니다. 그러나 건설용 모래와 벽모래는 사용할 수 없으며 기준을 충족해야 합니다. 이를 위해서는 구매해야 하는데, 어디서 구매할 수 있을까요?

디엔반타운 기업협회 회장 레뚜땀 씨는 최근 건설 자재 공급이 극도로 부족해져 일부 자재 가격이 급등하여 건설 투자 프로젝트의 생산, 시공 및 효율성에 심각한 영향을 미치고 있다고 말했습니다. 특히 모래 가격이 66만~70만 동/m³까지 치솟았고, K98, K95 노반토 및 평탄토 가격은 30만 동/m³까지 치솟았습니다. 기업들은 엄청난 가격에 구매해야 했지만, 구매할 수 있는 자재가 없었습니다.

5월 16일, 디엔반 타운 기업협회는 성(省) 인민위원회와 꽝남성 기업협회에 청원서를 제출했습니다. 협회는 성(省) 인민위원회가 지방 당국에 건설 자재 부족과 지속적으로 상승하는 가격 문제를 검토, 평가하고 해결책을 찾도록 지시할 것을 건의했습니다. 또한 건설국과 재무국에 다낭시 등 다른 지역과 마찬가지로 건설 투자비 관리 요건을 충족하기 위해 월별 건설 자재 가격을 결정하고 공시하도록 지시해야 합니다.

디엔반 타운 기업협회는 또한 성(省) 인민위원회가 공공 투자 프로젝트 투자자들에게 체결된 "일괄 계약"의 내용을 검토하고 "단가 조정 계약"으로 조정하여 건설 기업을 지원하도록 지시할 것을 제안했습니다. 또한, 합법적인 자원 채굴 허가를 장려하고, 적격 광산의 공급을 확대하며, 채굴 관련 행정 절차를 간소화할 것을 제안했습니다.

북부, 남부, 그리고 탕빈-께썬 중심부의 세 지역에서 토양, 암석, 모래 광산에 대한 허가를 입찰 없이 자원세만 납부하는 방안을 고려해 보십시오. 프로젝트 관리 위원회를 통해 각 입찰 패키지를 결정하여 건설 자재를 분배하는 방안(남부 지방 고속도로처럼)을 검토하십시오. 그래야만 시장이 안정되어 기업들이 회복하고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있는 환경이 조성될 것입니다.

응우옌 반 꽝 씨는 회사가 직원들에게 급여를 지급하는 데 매달 5억~7억 동을 지출한다고 밝혔습니다. 만약 회사가 일시적으로 운영을 중단한다면, 50명의 직원과 근로자들의 소득과 가정생활에 심각한 영향을 미칠 것입니다. 까오 쯔엉 손 씨는 콘크리트 트럭 운전자가 하루에 10만 동을 받고, 4회 운행하면 하루에 40만 동을 받는다고 털어놓았습니다. 하지만 현재는 하루에 1회 운행만 하고 있습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/thieu-cat-xay-dung-doanh-nghiep-keu-cuu-3154992.html