탄호아성 20억 달러 도로 기술적 개통

2월 9일 오전, 탄호 아성 인민위원회는 반티엔-벤엔 도로 건설 프로젝트와 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 프로젝트의 기술 개통식을 거행했습니다.

반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 총 투자액 1조 1,810억 동으로 승인되어 2022년 8월에 공사가 시작되었습니다. 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 프로젝트는 총 투자액 1조 4,236억 동으로 2022년 10월에 시작되었습니다. 현재까지 두 프로젝트 모두 공식적으로 기술적 교통이 개통되어 운영에 들어갔습니다.

탄호아성 인민위원회는 반티엔-벤엔 도로 건설 프로젝트에 대한 기술 교통 개통식을 거행했습니다.

반티엔-벤엔 도로 건설 사업은 탄호아성 누탄군과 농콩군 두 지역을 관통하는 12.19km 길이의 도로입니다. 설계에 따르면, 이 사업은 왕복 4차선, 노반 폭 33m, 중앙분리대 폭 5m로 계획되어 있습니다. 토지 매입 면적은 69.2ha이며, 822가구가 영향을 받습니다.

이 프로젝트는 탄호아 교통건설투자프로젝트 관리위원회가 투자하며, 건설 부문에는 중앙건설그룹 주식회사, 민투안 건설투자 주식회사, 후이호안 건설 및 무역 투자 주식회사, 교량 및 도로 건설 투자 주식회사 등 계약자 컨소시엄이 포함됩니다.

총 길이 12km가 넘는 반티엔-벤엔 도로 프로젝트가 개통되어 운영에 들어갔습니다.

1번 고속도로와 45번 고속도로를 연결하는 사업은 3개의 하위 사업으로 나뉩니다. 그중 1번 하위 사업(마강 고가도로 및 5km+250~7km+250 구간 다리 양 끝 도로)은 탄호아 교통건설투자사업관리위원회가 총 6,554억 VND를 투자하여 추진합니다.

하위 프로젝트 2(구간 Km7+250-Km14+603)는 티에우호아 지구 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 총 4,547억 VND를 투자했습니다. 하위 프로젝트 3(구간 Km0-Km5+250)은 국도 1호선과의 교차로에서 송마 고가도로 시작 지점까지 이어지며, 총 투자액은 황호아 지구 인민 위원회가 3,067억 VND입니다.

탄호아성 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 씨가 두 프로젝트의 기술 개막식에서 연설했습니다.

45번 국도를 연결하는 1번 국도 사업은 노반 폭 12m, 노면 폭 11m로 투자되었습니다. 이 노선에는 총 6개의 교량이 있으며, 그중 2개의 대형 교량은 마강 위의 쑤언꽝 교량(1km 이상, 1단계 사업)과 동쪽에 위치한 남북 고속도로 고가도로(310m 이상, 2단계 사업)입니다. 이 사업의 총 토지 수용 면적은 54.37ha이며, 914가구가 영향을 받습니다.

투자자 대표이자 Thanh Hoa 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 이사인 Le Ba Hung 씨는 다음과 같이 말했습니다: 시행 과정에서 프로젝트의 건설 진행은 Covid-19 팬데믹, 폭풍, 자재 부족, 원자재 가격 급등, 부지 정리 작업 정책 변경 등으로 인해 영향을 받았습니다.

마강을 가로지르는 쉬안꽝 다리는 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 프로젝트인 하위 프로젝트 1에 속합니다.

그러나 현장 정리 작업에 대한 각 계층의 지도와 참여, 그리고 '햇볕과 비를 이겨내는' 모토를 가진 건설 계약자의 결정, 3교대, 4교대로 작업함으로써 프로젝트는 현재 기본적으로 완료되었으며, 기술적 교통 개방을 위한 충분한 조건이 확보되었습니다.

행사에서 탄호아성 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 씨는 두 프로젝트가 동쪽의 반티엔 교차로와 티에우장 교차로를 통해 남북 고속도로와 연결되어 있다고 강조했습니다.

특히, 반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 남북 고속도로와 벤엔 국립공원을 연결하고, 벤성 타운 중심부와 연결되는 새로운 노선으로, 농콩 및 누타인 지역의 남서쪽 개발 공간을 확대할 수 있는 여건을 조성하고, 벤엔 국립공원의 관광 , 생태, 리조트, 엔터테인먼트 서비스의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 것입니다.

QL1 프로젝트에서 QL45를 연결하는 것은 QL1, QL45 및 남북 고속도로(티에우장 교차로 경유)에 직접 연결되는 외부 교통 경로입니다.

시행된 두 도로 프로젝트는 사람들의 여행을 용이하게 하고 투자를 유치하는 데 기여했습니다.

완공된 노선은 국도 1호선을 통해 성 서부 지역에서 동서 방향으로 이동할 때 이동 시간을 단축하고, 국도 45호선, 국도 47호선, 국도 217호선에서 국도 1호선으로 이동하는 교통량을 줄여 물품 및 승객 운송 서비스를 보장할 것입니다.

마이 쑤언 리엠 부회장은 "푸꾸이 산업단지, 박황호아 산업단지, 황호아구, 장꽝틴 산업단지, 티에우호아구에 투자자를 유치하기 위한 유리한 조건을 조성합니다."라고 프로젝트의 중요한 역할을 강조했습니다.

프로젝트의 잠재력, 강점 및 투자 효율성을 극대화하기 위해, 성 인민위원회 부위원장인 마이 쉬안 리엠은 프로젝트 투자자에게 2025년 1분기까지 규정에 따라 프로젝트 승인을 위한 기술적, 미적 요구 사항을 보장하기 위해 교통 안전 시스템 및 기타 관련 항목의 모든 항목을 완료하고, 프로젝트를 실행하여 효율성을 보장하고 사람들의 여행 요구를 잘 충족시키도록 요청했습니다.

또한, 각 부처, 지부, 지방자치단체는 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 노선을 따라 산업단지에 대한 투자 유치 및 투자 유치를 촉진하기 위한 지역 계획을 수립하고, 고급 엔터테인먼트 서비스를 결합한 벤엔 생태관광 리조트 단지 프로젝트를 시행하기 위한 속도를 높입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-ky-thuat-hai-tuyen-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250209110821683.htm