3월 4일 오후, 국회 부의장 응우옌 득 하이가 이끄는 국회 감독 대표단은 호치민시 인민위원회와 협력하여 사회 경제 회복 및 개발 프로그램(결의안 43)을 지원하기 위한 재정 및 통화 정책에 관한 결의안 43/2022와 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 결의안 57/2022(결의안 57)의 이행을 위해 노력했습니다.
43호 결의안 시행과 관련하여 호치민시 인민위원회 부위원장 응우옌 반 중은 13만3천여 개 기업이 부가가치세(10%에서 8%) 감면을 신청했으며, 감세액은 39조3천억 동(VND) 이상이라고 밝혔습니다.
개발 투자 정책과 관련하여, 2023년 지방 예산 총 지출은 88조 동 이상으로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 41% 이상 증가한 수치입니다. 공공 투자와 관련하여, 호치민시는 2023년에 배정된 68조 6천억 동 중 72%를 집행할 예정입니다. 근로자 주택 임대료 지원 정책(월 50만~100만 동, 최대 3개월)과 관련하여, 호치민시는 총 9,800억 동에 달하는 예산으로 80만 명 이상의 근로자를 지원하고 있습니다.
호치민시 상공인협회에 따르면, 2%의 이자율 지원 정책을 시행하는 은행은 일부 국유은행뿐이다.
모니터링 회의에서 많은 의견은 기업과 국민을 지원하는 일부 정책이 복잡한 절차로 인해 기대했던 결과를 가져오지 못했다는 것입니다. 호치민시 비즈니스 협회(HUBA) 부회장인 판 딘 투(Phan Dinh Tue) 씨는 2% 금리 지원 정책이 소수의 국유은행에서만 시행되고 있으며, 참여하는 주식회사 은행은 거의 없다고 지적했습니다. 은행과 기업 모두 재심사로 인한 추후 상환 부담을 우려하여 대출을 꺼리고 있습니다. 투 부회장은 기업이 빠른 회복을 원한다면 국가 지원 자원이 시의적절하고 절차가 간단해야 한다고 강조했습니다. 현재 많은 기업이 거액의 세금 환급을 받았지만 아직 해결되지 않았습니다.
3번 순환도로 사업과 관련하여, 호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 잔여 자금을 각 사업의 다른 항목에 투자하는 방안을 제안했습니다. 해당 항목들은 검토는 되었지만, 승인 당시 자금 문제로 인해 축소될 수밖에 없었습니다. 또한, 추가 투자는 4차선 도로(양측 2차선)의 한계를 극복하기 위한 방안이기도 합니다. 호치민시가 3번 순환도로 사업 승인을 받을 경우, 국회 결의안 98/2023을 적용하여 지방 예산을 활용하여 동나이성, 빈증성 , 롱안성 3개 성을 통과하는 구간을 포함한 전체 노선에 동시 투자할 예정입니다.
재료 공급원과 관련하여, 판 반 마이 씨는 최근 호치민시가 부위원장이 이끄는 실무팀을 파견하여 빈롱성, 짜빈성, 벤째성, 박리에우성 과 모래 공급원에 대해 협력하고 총리에게 해결책을 보고했다고 밝혔습니다. 호치민시 인민위원회 위원장은 또한 바다 모래를 매립재로 사용하는 것의 효과를 조만간 평가하여 수요를 부분적으로 해소하고, 동시에 지상 도로 건설 대신 일부 구간에 고가도로 건설 투자 계획을 검토할 것을 제안했습니다.
국회 부의장 응우옌 득 하이는 두 결의안의 이행이 호찌민시의 어려움을 극복하고, 사회경제를 점진적으로 회복 및 발전시키며, 국민의 삶을 안정시키는 데 도움이 되었다고 평가했습니다. 시찰단은 수출가공구역, 산업단지, 경제특구 관련 법률 제정, 수요 촉진을 위한 부가가치세 인하 등 호찌민시의 국회 보고 권고 사항을 검토하고 검토했습니다.
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