당 중앙위원회 위원, 안장성 당위원회 서기 레홍꽝이 안장교점을 주재했습니다.
당 중앙위원회 위원이자 안장성 당위원회 서기인 레 홍 꽝(Le Hong Quang)이 성(省) 교량 건설을 주재했습니다. 또한 당 중앙위원회 후보위원, 성(省) 당위원회 부서기, 안장성 인민위원회 위원장 호 반 뭉(Ho Van Mung), 안장성 인민위원회 부위원장 응오 꽁 툭(Ngo Cong Thuc)을 비롯한 성(省) 부서장, 그리고 건설업체 관계자들이 참석했습니다.
건설부에 따르면, 짜우독-깐터- 속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계는 4개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 현재까지 부지 정리는 99% 완료되었습니다. 구성 프로젝트 1(안장성)은 총 생산량의 46%를 달성하여 목표치를 충족했습니다. 구성 프로젝트 2(깐터시)는 총 생산량의 25%를 달성하여 예정보다 15% 지연되었습니다. 구성 프로젝트 3(하우장성)은 총 생산량의 35%를 달성하여 목표치를 충족했습니다. 구성 프로젝트 4(속짱성)는 총 생산량의 25%를 달성하여 예정보다 8% 지연되었습니다.
안장성 당중앙위원회 대체위원, 도당위원회 부서기, 인민위원회 위원장 호반뭉이 총리에게 보고했다.
총리, 당중앙위원회 대체위원, 성(省) 당위원회 부서기, 안장성 인민위원회 위원장에게 보고한 호 반 뭉(Ho Van Mung)은 안장성에서 짜우독-깐터-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트의 구성 프로젝트 1의 총 공정률(4개 건설 패키지 모두)이 현재까지 46.73%/46.44%에 도달하여 계획된 공정률을 약 0.29% 초과 달성했다고 밝혔습니다. 프로젝트 지출 진행률은 현재까지 2,762억 동/3조 4,490억 동으로 8%를 달성했습니다.
안장성은 부지의 100%를 인도했습니다. 고속도로 건설 자재 공급 과정에서 안장성 인민위원회는 총리와 부총리 쩐 홍 하의 지시를 항상 엄격하게 이행해 왔습니다. 프로젝트에 필요한 모래와 석재 자재 공급을 위한 해결책 마련에 집중하고 있습니다. 프로젝트 관리위원회와 계약업체는 "3교대, 4교대" 운영 방안에 집중하도록 요청받았으며, 안장성 지도부는 계약업체를 정기적으로 점검하고 독려하고 있습니다.
동시에 모래 자재 관련 어려움도 해결되어 계약업체에 직접 공급되었습니다. 성은 총리의 지시에 따라 2025년까지 프로젝트 1단계를 완료하기 위해 계약업체들과 협력해 왔습니다. 특히, 모래 매장량 문제와 관련하여 성 인민위원회는 모래 매장량 문제 해결, 모래 자원 공급량의 5% 확대, 그리고 공사 진행 속도 향상을 위한 건설 방안 마련을 지시하는 문서를 발표했습니다.
계약자들은 회의에서 총리에게 보고합니다.
안장성을 통과하는 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설 투자 프로젝트의 구성 요소 1을 시행하는 4개 계약자도 총리에게 건설 진행 속도를 높이고 계획을 준수하도록 노력하겠다고 약속했습니다.
사진: VGP/Nhat Bac
총리는 회의를 마무리하며, 메콩 삼각주 지역, 안장, 하우장, 속짱, 칸토시 4개 성의 각급 당위원회와 관계 당국이 더욱 강력하고 적극적이며 책임감을 가지고 참여할 것을 요청했습니다. 계약업체에 대한 검사, 촉구, 감독, 격려를 강화하고, 이를 성의 핵심 과제로 삼아야 합니다. 각급 당위원회 서기와 관계 당국은 더욱 강력하고 효과적으로 참여하고, 더욱 긴밀하게 협력하며, 전체 정치 시스템의 참여를 요구해야 합니다. 계약업체는 조화로운 이익, 위험 분담, 그리고 국가와 국민의 자산 손실 방지라는 정신에 따라 더욱 적극적이고 유연하게 발전, 품질, 환경 안전을 보장해야 합니다.
총리는 국가와 민족의 공동이익에 대한 책임감을 갖고 당 위원회, 각급 기관, 건설 계약자는 책임감을 강화하고 진척 속도를 단호히 높여 "3교대, 4교대" 방식으로 작업하고, 부족하면 주간에도 작업하고, 야간 작업의 이점을 최대한 활용하여 2026년 6월까지 공사를 완료할 것을 요청했습니다.
한차우
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출처: https://baoangiang.com.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-su-kien/thu-tuong-chu-tri-hop-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a417198.html
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