TKV의 기계공학 사업부는 기존 개발 계획 및 방향에 따라 노천 및 지하 채광과 석탄 가공 분야의 특수 장비 수리에 중점을 두고 설계, 설비 및 생산 공정을 운영해 왔습니다. 지난 10년간 TKV는 수리 엔지니어링에서 제조 엔지니어링으로의 전환을 우선시하여 수입품의 교체 부품 및 장비 생산을 위한 설계 및 기술을 점진적으로 습득해 왔습니다. TKV의 기계공학 생산 부서는 정밀 가공 공정을 위한 최첨단 통합 기술 장비에 투자하고 설비를 갖추었으며, 생산 공정을 단계적으로 자동화하고 있습니다. 일부 생산 공정에서는 로봇을 활용하여 가공 정확도를 높이고 생산성을 향상시키며 작업 환경을 개선하고 있습니다.
TKV의 기계 엔지니어링 사업부는 주요 생산 부문을 지원하는 수리 서비스를 제공하는 것과 병행하여 석탄 및 광물 채굴, 가공, 운송은 물론 화력 발전 및 알루미나 생산에 사용되는 수입품을 대체할 제품 연구 개발을 강화하고 있습니다. 그 결과, TKV는 이제 모든 장비와 기계를 해외에서 수입하는 대신 기술을 습득하여 많은 제품을 성공적으로 생산하고 있습니다.
특히, EKG-10 굴삭기는 최대 10m³의 버킷 용량을 갖추고 있으며, 트럭은 최대 35톤의 적재 용량을 자랑합니다. 콤바이 AM-50Z 복합 터널 굴착기, 지하 광산용 방폭 유압 굴삭기는 0.15~0.6m³의 버킷 용량을, 지하 광산용 방폭 배터리 구동 전기 기관차는 최대 120kN의 견인력을 갖추고 있습니다. TKV의 기계 공장은 산업용 폭발물 혼합 및 적재 차량, 폭발물 운반 차량과 같은 특수 운송 차량의 국산화 및 조립도 담당합니다. 구체적으로, 최대 15,000톤급 건화물선을 포함한 신형 선박 건조, 가파른 갱도에서 사람, 장비, 자재를 운반하는 차량 설계 및 제조, 기계화 장벽 채굴용 자율 추진 지지 시스템 및 이동식 프레임 지지대 제조, 최대 직경 280mm의 다양한 유형의 지하 탄광용 지지 기둥 및 유압 실린더 생산 등을 수행해 왔습니다. 최대 250MVA-220kV의 배전 변전소; 최대 1,250kVA-10/0.4kV의 고품질 방폭형 개폐기, 변압기 및 접촉기.
베트남 과학기술 분야는 혁신과 발전의 시기를 맞이하여 앞으로 많은 기회를 맞이하고 있으며, 특히 정치국이 과학기술 발전, 혁신 및 국가 디지털 전환의 돌파구에 관한 결의안 제57-NQ/TW호(2024년 12월 22일자)를 발표한 이후 더욱 그러합니다. 이러한 상황에서 TKV는 기계 가공 및 제조 분야에서 보유한 역량을 바탕으로 기계 엔지니어링 부문이 혁신을 가속화하고 글로벌 공급망, 특히 베트남에 투자하는 외국인 직접 투자(FDI) 기업과의 협력에 더욱 적극적으로 참여할 수 있는 기회라고 판단하고 있습니다.
이에 따라 TKV 기계공학은 자동차 조립 산업 분야에서 연간 1,500대 규모의 수송 차량 조립 라인을 운영하고 있습니다. TKV의 기계공학 공장들은 조립 과정에서 부품의 제조 및 국산화를 적극적으로 추진하고 있습니다. 초기 단계에서 TKV 기계공학은 약 16%의 국산화율을 달성했으며, 러시아 연방의 Kamaz 수송 차량에 대해 최대 40%의 국산화율을 달성하기 위한 로드맵을 개발 및 실행해 왔습니다. 최근 몇 년 동안 TKV 기계공학은 일본, 노르웨이 등 여러 국가에 정밀 가공 부품을 제조 및 공급하는 사업에도 참여해 왔습니다. 따라서 TKV는 상용차 조립뿐 아니라 광산업에서 사용되는 대형 및 중량 수송 차량과 복합 산업에서 사용되는 수송 장비의 조립, 개조 및 국산화 사업에도 참여할 준비가 되어 있습니다.
철도 운송 산업용 부속품 및 예비 부품 제조와 관련하여, TKV는 오랜 기간 동안 1,000mm 궤간의 철도 차량용 대차를 제조해 왔으며, 광물 운송에 사용되는 수입 제품과 견줄 만한 품질의 35톤급 신형 화물차를 제작해 왔습니다. 향후 철도 프로젝트가 시행될 때, 철도 산업은 철도 차량, 차축, 제동 시스템, 대차 등의 제조 기술 이전을 주도적으로 수용하고, 기계 엔지니어링 기업과 협력하여 도시철도 및 고속철도에 필요한 일부 자재, 예비 부품 및 장비를 생산하여 30~40%의 국산화율을 달성할 계획입니다. 이러한 분야에서 TKV는 국가 철도의 화물차, 배전소, 대차 시스템 등의 제조 및 건설에 참여하고, 철도 인프라에 필요한 자재 및 예비 부품의 제조 및 공급에도 참여할 준비가 되어 있습니다.
TKV 경영진 관계자는 다음과 같이 밝혔습니다. "자동차 및 철도 산업 발전 프로그램을 포함한 글로벌 경제 사슬에 신속하게 참여하기 위해 TKV는 정부, 관련 부처 및 꽝닌성이 주요 기계 공학 분야에 대한 투자 자본, 국내 제조업체의 강점을 활용한 국내 공급망 구축, 해외 원자재 및 부품 수입 의존도 감소와 관련하여 구체적인 해결책과 지원 메커니즘을 제공해 줄 것을 기대합니다. 또한 광산업에 사용되는 대형 운송 차량의 조립, 개조 및 등록에 대한 규정과 지침을 구체화해 줄 것을 요청합니다. 동시에 토지 임대 정책을 통해 TKV의 주요 기계 공장의 입지 및 생산 환경의 안정성을 확보하고 생산에 필요한 에너지 공급을 안정적으로 보장해 줄 것을 당부합니다."
출처: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html
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