최고의 헌신으로 건설 사업을 수행하기로 결심했습니다.
기자들은 닌빈성 옌탕동 3km 지점, 1단계 공사 현장에서 모래를 실은 수십 대의 트럭이 줄지어 하역 및 노반 평탄 작업을 하고 있는 모습을 목격했습니다. 동시에 굴착기, 불도저, 롤러 등이 부지런히 작업하며 건설 기준에 따라 다져진 토층에 모래를 고르게 펴고 다지고 있었습니다.
공사 구간을 따라서는 열정적인 작업 분위기가 감돌고, 차량 행렬이 리드미컬하게 드나들며 고요한 시골 한가운데 펼쳐진 거대한 건설 현장의 생생한 모습을 그려낸다. 머지않아 매끄럽고 곧게 뻗은 도로는 이 그림 같은 시골 마을의 모습을 완전히 바꿔놓을 것이다.
현장 기술 책임자인 응우옌 칸 민 씨는 공사 진행을 위해 기술팀 전체와 작업자, 노동자들이 초과 근무와 교대 근무를 하며, 제품 품질을 정기적으로 점검하여 최상의 품질로 완공하고 납기를 준수했다고 밝혔습니다. 기술팀과 모든 직원들은 날씨에 관계없이 쉴 새 없이 일하며 맡은 바 임무를 완수했습니다. 특히 최근 설 연휴 기간 동안에는 건설 현장이 거의 쉬지 않고 가동되었으며, 가족과 함께 보내는 시간도 거의 없이 곧바로 현장으로 복귀했습니다.
현재 시공사인 쑤언쯔엉 건설회사는 전 구간에 걸쳐 여러 대규모 건설팀을 투입하여 최대 인력과 장비를 동원해 최고 속도로 공사를 진행함으로써 예정된 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하고자 노력하고 있습니다.
제1 건설팀 지휘관인 딘득탕 씨에 따르면, 투자자로부터 부지를 인계받은 후 모든 건설팀이 25.3km 전 구간에 걸쳐 빠른 속도로 공사를 진행하고 있다고 합니다. 각 대형 건설팀은 특정 건설 구간을 담당하는 소규모 하위팀으로 구성되어 있으며, 특히 노반 건설에 집중하고 있습니다. 제1 건설팀에는 약 250명의 장교와 기사, 40대의 장비, 그리고 500대의 자재 수송 차량이 투입되었습니다. 현재 제1 건설팀은 모래 제방 공사를 90% 완료했습니다.
1번 건설 구역에 속한 0km 지점부터 6+200km 구간에서 관계자, 엔지니어, 작업자들은 이 구간이 전체 노선에서 가장 어려운 건설 구역이라고 입을 모았습니다. 매우 복잡하고 연약한 토양 조건 때문입니다. 하지만 과학적인 건설 계획과 단계별 세심한 시공 덕분에 이러한 어려움을 극복하고 프로젝트를 예정대로 진행할 수 있었습니다.
공사 속도와 일정을 맞추기 위해 현장 관리자와 엔지니어들은 좋은 날씨를 활용하여 매일 오후 3시까지 교대 근무를 연장하는 등 쉴 새 없이 일했습니다. 또한 작업장 안전을 최우선으로 고려하여 모든 작업자에게 필요한 안전 장비를 지급했습니다.
예정보다 일찍 프로젝트를 완료하도록 노력하십시오.
닌빈- 하이퐁 고속도로 프로젝트는 닌빈성 옌탕동 마이손 인터체인지에서 동북고속도로와 연결되는 구간을 시작점으로 하여 닌빈성 칸티엔면 다이강교까지 이어지는 건설 사업입니다. 총 길이는 25.3km이며, 설계 제한 속도는 시속 120km, 도로 폭은 24.75m입니다. 또한, 노선을 따라 다양한 기반 시설이 건설될 예정입니다. 총 투자액은 6조 8,650억 VND이며, 이 중 4조 8,650억 VND는 중앙 정부, 2조 VND는 닌빈성 예산에서 지원됩니다. 사업 시행 기간은 2024년부터 2026년까지이며, 닌빈성 투자건설사업관리위원회 제1호가 사업주로 지정되었습니다.
현재 해당 부지 전체는 건설 업체에 인계되었으며, 닌빈성 당국은 이재민들이 집을 지을 수 있도록 10/10 규모의 재정착 구역을 할당했습니다.
닌빈성 투자건설사업관리위원회 1호 관계자에 따르면, 현재 시공사는 장비, 인력, 자재를 건설 현장에 집중 투입하고 있다. 구체적으로, 주요 도로 구간에서는 6개 건설 현장에서 부적합 토양 굴착, 표토 제거, 노반 모래 채움 등의 작업이 동시에 진행되고 있다. 교량 구간에서는 12개 교량 건설 현장 모두에서 12개 건설 현장이 동시에 가동 중이다.
닌빈성 투자건설사업관리위원회 제1부의 응우옌 꽝 민 부위원장은 이 사업이 국가적으로 중요한 사업이자 건설 산업의 핵심 사업이라고 밝혔습니다. 그는 사업 착공 초기부터 성 전체의 정치 시스템이 확고한 의지를 가지고 사업의 지휘 및 감독에 집중해 왔다고 말했습니다. 현재 모든 부지 정리 작업이 완료되었으며, 총리의 지시와 투자자 및 시공사 간에 체결된 계약에 따라 2026년 말까지 완공될 예정이라고 덧붙였습니다.
현재까지 공정률은 약 30%에 도달했으며, 예정보다 한 달 앞선 2026년 11월 말경 완공을 목표로 추진 중입니다. 자금 집행과 관련해서는 총 투자액에 맞춰 충분한 자금이 배정되었으며, 집행 진행 상황 또한 사업 목표에 부합하고 있습니다. 2026년 자본 계획에 따라, 올해 제1사업관리위원회는 건설 시행 및 배정된 자금의 전액 집행에 집중하여, 지방당위원회 상임위원회 및 총리의 지시에 따라 사업을 성공적으로 마무리할 것이라고 민 씨는 밝혔습니다.
공사 일정 준수를 최우선 과제로 삼는 동시에 품질 관리에도 만전을 기하고 있습니다. 닌빈성 제1투자건설사업관리위원회 책임자들은 매주 사업관리팀과 회의를 열어 공사량을 관리하고 어려움과 장애물을 해결하고 있습니다. 건설, 부지 정리, 자재 조달 과정에서 발생하는 모든 문제는 신속하게 처리되고 있으며, 현재 모든 건설팀은 공사 수행에 필요한 기계 및 장비 확보에 총력을 기울이고 있습니다.
응우옌 꽝 민 씨에 따르면, 이 고속도로 프로젝트는 품질 기준이 매우 높기 때문에 공정은 예정대로 진행되고 있지만 품질이 최우선입니다. 우리는 시공업체의 공사 과정을 면밀히 감독하여 절차, 기술 표준 및 프로젝트 규정에 따라 품질이 보장되도록 하고 있습니다.
최근 당쑤언퐁 닌빈성 당서기는 새해를 맞아 건설 현장을 시찰하고 격려하기 위한 방문에서 닌빈성 투자건설사업관리위원회 1호와 건설업체에 품질, 안전, 그리고 모든 항목 및 부대 공사의 동시 완공을 보장하면서 공사 진행 속도를 높여 총리의 지시에 따라 사업을 효율적으로 운영하고 활용할 수 있도록 만전을 기할 것을 당부했습니다. 이는 투자를 유치하고 2026년 및 그 이후 사회경제 발전 목표를 성공적으로 달성하는 데 견고한 기반을 마련하는 데 기여할 것입니다.
출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm
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