롱탄공항 진행상황: 휴일 포함 3교대, 4교대 근무 필수

정부 사무실은 2025년 9월 23일자 공식 공문 제9013/VPCP-CN을 발표하여 롱탄 국제공항 1단계 건설 투자 프로젝트의 진행을 가속화하는 것에 대한 쩐 홍 하 부총리의 의견을 전달했습니다.

2025년 12월 19일 교정 및 기술 비행 완료에 집중

부총리는 건설부에 각 부처, 동나이성 인민위원회, 구성 프로젝트 투자자들과 지속적으로 협력하여 프로젝트 항목과 패키지의 건설 진행 상황을 정기적으로 검사, 검토, 업데이트하고, 실행 결과, 어려움, 문제점 및 해결책을 총리에게 즉시 보고할 것을 요청했습니다.

동시에, 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)에 프로젝트 구성 패키지의 계약자에게 인력, 기계 및 장비를 보충하고 건설 작업을 늘려 구현 진행을 가속화하고 약속한 대로 진행 이정표를 보장하도록 계속 지시합니다. 베트남 민간 항공국과 베트남 항공 교통 관리 공사에 베트남 공항 공사(ACV) 및 베트남 항공 공사(VNA)와 긴밀히 협력하여 2025년 12월 19일에 교정 및 기술 비행을 제공하는 작업을 완료하는 데 집중하도록 계속 지시합니다.

롱탄 국제공항 프로젝트의 전망.

2025년 9월 완료를 위한 구성 요소 프로젝트 3에 충분한 재료 공급원을 확보합니다.

부총리는 동나이 성 인민위원회에 산하 기능 기관이 운영 중인 광산에서 건설 현장으로 석재 자재를 공급하는 과정을 가속화하기 위해 어려움과 장애물을 처리하는 데 집중하도록 지시할 것을 요청했습니다. 또한 2025년 9월에 완료될 예정인 3차 프로젝트 에 필요한 충분한 자재 공급원을 확보하기 위해 할당되었지만 개발이 불가능한 광산의 절차적 문제를 신속하게 해결할 것을 요청했습니다.

동나이성 인민위원회는 2025년 9월까지 연료 파이프라인 건설을 위한 투자자 선정을 완료하고, 프로젝트의 전체 부지를 인계해야 합니다.

부총리는 또한 베트남 공항 공사에 DATP 3에 따라 각 항목과 패키지에 대해 정기적으로 건설 진행 상황을 검사하고 검토하고, 매주 진행 상황을 조정하고 업데이트하고, 건설 진행에 영향을 미치는 어려움과 문제를 신속하게 처리하고, 계약자에게 인력과 장비를 늘리도록 지시하고, 적극적으로 공급품, 자재, 재정 자원 등을 모으고, 3교대, 4팀으로 건설을 조직하고, 휴일과 휴무일에도 작업하여 약속된 일정에 따라 프로젝트를 완료하도록 지시했습니다. 특히 남은 물량이 많고 일정이 지연될 위험이 있는 패키지의 경우 더욱 그렇습니다.

역과 연결되는 고가도로 건설을 우선시해야 합니다. 기술 터널은 계획보다 일정이 뒤처져 있으며, 특히 프로젝트의 시범 운영을 위한 장비, 급수 및 배수 시스템, 전기, 신호선 등을 설치하기 위해 먼저 완료해야 하는 노선이 뒤처져 있습니다.

베트남 공항 공사는 동나이성 인민위원회와 적극적으로 협력하여 자재 공급의 어려움과 장애물을 제거하고, 프로젝트에 필요한 다른 자재 공급원을 적극적으로 모색하며, 약속한 대로 프로젝트가 완료되도록 보장합니다. 건설 진행 상황과 법적 규정을 준수하도록 특별 메커니즘을 적용하는 채석장의 계약자에 대한 착취 조직에 대한 검사와 감독을 정기적으로 강화합니다.

동시에 베트남 항공 교통 관리 공사, 베트남 민간 항공국 및 건설부의 관련 기관과 긴밀히 협력하여 계획에 따라 교정 비행 및 기술 비행을 조직하는 데 필요한 항목을 완료하고, 2025년 9월까지 4개 화물 창고에 대한 투자를 조정하기 위해 관련 문서를 긴급히 작성하여 유관 당국에 보고합니다.

품질과 노동 안전을 보장해야 합니다

베트남항공공사는 베트남 민간항공국, 베트남 항공교통관리공사, 베트남 공항공사 및 관련 기관과 지속적으로 협력하여 기술 비행에 대한 계획과 시나리오를 구성하고 개발하여 안전하고 일정에 맞게 운항되도록 노력하고 있습니다.

투자자는 규정에 따라 품질, 환경 위생, 노동 안전을 확보하는 데 각별히 주의해야 합니다. 발전을 위해 기술 공정 및 절차를 무시하거나 단축해서는 안 되며, 기준에 미달하는 자재를 사용해서는 안 되며, 건설 현장의 환경 위생 및 노동 안전을 저해해서는 안 됩니다.

기관 및 단위의 보고에 따르면, 롱탄 국제공항 프로젝트와 기본 인프라 연결 프로젝트는 더 이상 메커니즘, 정책, 절차, 건설 자재 및 부지 허가와 관련된 어려움이나 문제가 발생하지 않았습니다. 일부 기존의 문제와 어려움은 크지 않으며, 주로 지방 자치 단체, 투자자 및 건설 계약자의 권한에 따른 조직, 방향 및 구현과 관련이 있습니다.

하지만 현재 남아 있는 과제는 많고, 그중 상당수는 어렵고 복잡하며, 시간은 촉박하고 기상 조건도 좋지 않습니다. 따라서 부처, 지방자치단체, 투자자, 그리고 시공사 모두 적극적으로 협력하고, 긴밀히 협력하며, 실행에 집중해야 합니다.

출처: https://baodautu.vn/tien-do-san-bay-long-thanh-phai-thi-cong-3-ca-4-kip-lam-ca-ngay-nghi-ngay-le-d392039.html