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2025년 4월 10일 하노이 모이 신문 특별기사

베트남 철도 산업의 미래는 밝습니다. 미국 상호 세금에 적극적이고 유연하게 대응합니다. 자신감 있는 통합과 자립 역사를 만든 사람들과 영광스러운 추억을 다시 떠올려 보세요. 금융 센터를 건설하기 위한 견고한 "기둥" 대형, 초과, 과적재된 물품을 운반하는 차량의 재발: 검사, 취급 및 위반 사항 강화 응옥타오 제방에 균열이 생겨 사람들이 위험에 처해 있다...는 내용이 2025년 4월 10일자 하노이 모이 신문에 실린 주요 내용입니다.

Hà Nội MớiHà Nội Mới10/04/2025

베트남 철도 산업의 밝은 미래

철도는 우선 투자가 필요한 분야 중 하나이며, 특히 남북 고속철도 노선, 항만, 산업단지, 대도시와 연결되는 철도, 국제철도 등이 그렇습니다. 사고방식을 바꾸고 자신의 한계를 극복해야 합니다. 점차적으로 기술을 습득하고, 마차와 기관차를 생산하며, 철도 산업 생태계를 발전시킵니다.

이는 최근 주요 프로젝트 및 중요 국가 철도 프로젝트를 위한 운영위원회의 첫 회의에서 팜 민 찐 총리가 밝힌 방향이었으며, 새로운 시대, 즉 국가 성장 시대에 건설 산업의 결의와 열망이기도 합니다. 하노이 모이 신문은 "베트남 철도 산업의 열린 미래"라는 제목의 기사 시리즈를 정중하게 소개하며, 이를 통해 독자들에게 현재 베트남 철도 산업의 "모습"을 보여주고, 미래에 강력하게 발전하려는 의지를 전달하고자 합니다.

철도 산업은 승객 서비스의 질을 향상시키기 위해 많은 혁신을 시도하고 있습니다.-anh-ta-hai.jpg
철도 산업은 승객 서비스의 질을 개선하기 위해 많은 혁신을 이루어냈습니다. 타 하이의 사진

미국 상계관세에 적극적이고 유연하게 대응

미국의 새로운 상호 세금 정책은 전례 없는 조치로, 미국에 많은 혜택을 가져다 줄 것으로 기대됩니다. 그러나 미국은 이러한 정책이 심각한 결과와 전 세계적인 반발을 불러올 것이기 때문에 많은 부정적인 경고를 받았습니다. 이러한 맥락에서 베트남은 적극적이고 유연한 정책적 대응을 보여왔습니다.

Channel Well Technology Vietnam Co., Ltd.(Quang Minh 산업단지, Me Linh 지구)에서 수출용 의류를 생산합니다. Quang Thai의 사진
Channel Well Technology Vietnam Co., Ltd.(Quang Minh 산업단지, Me Linh 지구)에서 수출용 의류를 생산합니다. Quang Thai의 사진

자신감 있는 통합과 자립

토람 사무총장은 "국제 통합 강화"라는 기사에서 국제 통합이 국가를 새로운 시대로 이끌어가는 중요한 원동력이라고 단언했습니다. 최근 몇 년간의 통합 성과를 바탕으로, 새로운 입장과 새로운 사고방식으로 베트남은 자신 있게 통합하고 자립하여 나라를 부유하고 번영하게 발전시킬 것입니다.

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2030년까지 하노이는 국제적으로 긴밀하게 통합되고, 이 지역의 선진국 수도와 동등한 수준으로 발전하는 "문화적-문명적-현대적" 도시가 되기 위해 노력합니다.

역사를 만든 사람들과 함께 영광스러운 추억을 다시 떠올려 보세요

남베트남 해방 50주년과 국가통일의 날(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 맞아 4월 9일 오전, 하노이 문화체육부는 하노이 박물관에서 역사적 증인들과의 토크쇼와 만남의 자리인 "하노이 - 승리에 대한 의지와 신념"을 마련했습니다. 이 토크쇼는 민족 해방 전쟁의 중요한 사건에 직접 참여하고 목격한 역사적 증인들의 증언을 통해 폭탄과 총알이 난무하던 시대에 대한 진솔하고 감동적인 이야기를 청중에게 들려줍니다. 하노이 여성들의 "3대 미덕" 운동에 대한 이야기를 통해 대중은 국가의 자랑스러운 역사를 되돌아볼 수 있었습니다.

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하노이 당위원회의 응우옌 반 퐁 상임부서기와 대표단이 토론에 참석하여 역사적 증인들을 만났습니다.

대형·초과·과적 화물 운반 차량 재발 발생: 검사·취급·위반 사항 강화

최근 하노이 교통경찰과 지방경찰이 많은 도로와 거리에서 대형, 초과, 과적된 물품을 운반하는 국산차, 삼륜차, 사륜차에 대한 많은 사례를 지속적으로 검사하고 처리하고 있지만, 차량 위반 상황은 여전히 ​​반복되고 있습니다. 이는 심각한 교통사고의 원인 중 하나이므로, 더욱 강력하게 대처해야 합니다.

공공재용 차량, 국도 6호선 교통로, 마이린풍동교 교차로, 마이꽌하동.jpg
대형 화물을 실은 트럭이 마이린 다리(하동구 동마이구) 근처 국도 6호선을 달리고 있습니다.

금융센터 건설을 위한 든든한 '기둥'

호치민 시는 국제 금융 센터를 건설하는 데 필요한 뛰어난 조건과 튼튼한 '기둥'을 많이 갖추고 있습니다. 이 도시는 중앙정부가 허용하는 뛰어난 메커니즘과 지역적 특성을 활용해 전 세계의 금융 "독수리"를 유치할 것입니다.

호치민시 당위원회 부서기이자 호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥은 금융 센터 건설은 도시와 국가 전체에 실질적인 사회경제적 혜택을 가져올 뿐만 아니라, 주변 도시와 동남아시아 전체에 파급 효과를 가져올 것이라고 말했습니다.

호치민시 투티엠, 투득시에 새로운 금융지구를 조성하는 프로젝트 구역.jpg
이 지역은 호치민시 투덕시 투티엠에 새로운 금융지구가 형성될 것으로 예상됩니다.

응옥타오 제방 균열, 인명 피해 위험 도사리고 있어

응옥타오 제방은 주요 교통로 중 하나로, 봉쑤옌, 롱트엉, 응옥타오(푹토 구) 지역 주민들이 국도 32호선으로 이동하거나 그 반대로 이동할 수 있도록 도와줍니다. 그러나 최근 방조제에 심각한 침하와 균열이 발생하고 있으며, 특히 땀히엡(Tam Hiep)과 응옥타오(Ngoc Tao) 마을을 통과하는 구간에서 교통 이용객에게 위험을 초래하고 있습니다.

출처: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-10-4-2025-698424.html


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