몽환적인 색조의 람보르기니 후라칸 스테라토 슈퍼카를 살짝 엿볼 수 있습니다.

이 차량은 전 세계적으로 생산 및 판매된 단 1,499대의 람보르기니 우라칸 스테라토 슈퍼카 중 하나이며, 현재 베트남에는 유일한 차량입니다.

캄보디아 번호판을 단 첫 번째 람보르기니 우라칸 스테라토가 베트남에 도착했다는 소식은 자동차 애호가들 사이에서 상당한 관심을 불러일으켰습니다. 비록 이 차량은 베트남 사람이며 호치민 시에 거주하고 있지만 말입니다.

최근 후에 (Hue) 의 한 자동차 애호가들이 주유소에서 람보르기니 후라칸 스테라토를 발견했는데, 이를 통해 차주가 포르쉐 918 스파이더와 아직 공개되지 않은 하이퍼카 두 대를 포함해 엄청나게 인상적인 슈퍼카 컬렉션을 소유하고 있음이 드러났습니다.

이 차량은 전 세계적으로 단 1,499대만 생산 및 판매된 람보르기니 후라칸 스테라토 슈퍼카 중 하나이며, 현재 베트남에는 단 한 대뿐입니다. 베트남에 처음으로 도착한 이 람보르기니 후라칸 스테라토는 밀리터리 그레이 색상으로 강렬한 인상을 줍니다.

베트남에 있는 이 람보르기니 후라칸 스테라토의 도색은 전투기에서 흔히 볼 수 있는 색상이며, 250대 한정 생산된 아비오 모델을 위한 특별 도색이기도 합니다. 이 인상적인 색상 외에도, 이 람보르기니 후라칸 스테라토는 곳곳에 검은색으로 도색된 디테일이 돋보입니다.

다른 형제 모델들과 달리 람보르기니 우라칸 스테라토는 산악 도로를 포함한 모든 지형을 정복하기 위해 만들어졌습니다. 스테라토라는 이름은 이탈리아어로 "진흙"을 의미하며, 차량 디자인은 오프로드 주행에 ​​최적화되어 있습니다.

구체적으로, 지상고는 47mm 높아졌고, 전면부는 1% 더 날렵해졌으며, 이탈각은 6.5% 증가했습니다. 전면부는 30mm, 후면부는 34mm 넓어졌는데, 이 모든 것은 주행 중 균형과 안정성을 향상시키기 위한 것입니다.

또한, 펜더 플레어는 노출된 볼트로 고정되어 있어 이 오프로드 슈퍼카에 더욱 공격적인 외관을 선사합니다. 뿐만 아니라, 람보르기니 우라칸 스테라토는 19인치 알로이 휠과 차량 전용으로 개발된 브리지스톤 듀엘러 AT002 런플랫 타이어를 장착하고 있습니다.

람보르기니 우라칸 스테라토의 다음 변경 사항은 엔진 커버의 공기 흡입구입니다. 이 기능은 차량이 자갈길에서 고속으로 주행할 때 흙이나 돌멩이가 흡기 매니폴드로 들어가 엔진을 손상시키는 것을 방지하기 위한 것입니다. 후면 디퓨저 또한 엔진 오일 팬, 변속기 및 기타 부품을 보호하기 위해 재설계되었습니다.

람보르기니 우라칸 스테라토의 심장은 최고 출력 610마력, 최대 토크 560Nm를 발휘하는 5.2리터 자연흡기 V10 가솔린 엔진입니다. 이 엔진은 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 사륜구동 시스템과 결합됩니다.

이 차량은 미끄럽고 접지력이 낮은 지형 주행에 특화된 새로운 랠리 주행 모드를 갖추고 있습니다. 또한, 일반 도로 주행 모드(Strada)와 스포츠 모드(Sport) 두 가지 주행 모드를 제공합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.4초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 시속 260km에 달합니다.

비디오: Lamborghini Huracan Sterrato 슈퍼카를 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/tom-gon-sieu-bo-lamborghini-huracan-sterrato-tai-hue-mong-mo-post2149051266.html