파나마 대통령 호세 라울 물리노는 3월 5일 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 의회에서 자신의 행정부가 파나마 운하를 '탈환'한다고 말한 것이 거짓말이라고 비난했습니다.
AP에 따르면, 트럼프 대통령은 3월 4일 의회 연설에서 미국 투자 관리 회사인 블랙록(BlackRock Inc.)이 이끄는 컨소시엄이 파나마 운하 양쪽 끝의 항구를 운영하는 중국 대기업이 소유한 회사의 지배 지분을 인수한다는 같은 날 발표된 거래를 언급했습니다.
2월 1일 파나마 운하를 통과하는 화물선
중국 대기업 CK 허치슨 홀딩스는 3월 4일 제출한 보고서에서 허치슨 포트 홀딩스와 허치슨 포트 그룹 홀딩스의 모든 지분을 블랙록에 매각할 것이라고 밝혔으며, 매각 금액은 약 230억 달러에 달합니다.
파나마는 파나마 운하에 대한 완전한 통제권을 가지고 있으며, 항만을 운영하는 중국 기업이 수로 전체를 통제하는 것은 아니라고 주장합니다. 따라서 미국 기업에 대한 매각은 미국이 운하를 "탈환"하는 것을 의미하지 않습니다. 파나마 정부는 이 거래를 사적인 거래라고 주장했습니다.
또한, 무리노 대통령은 3월 5일 소셜 네트워크 X에 게시한 메시지에서 상기 주식 매매 계약이 미국의 압력으로 체결된 것이 아니라고 부인했습니다. 무리노 대통령은 "파나마와 모든 파나마 국민의 이름으로 진실과 국가로서의 존엄성에 대한 이 새로운 모욕을 거부합니다."라고 썼습니다. 그는 트럼프 대통령이 "또 거짓말을 하고 있다"고 비난했습니다.
트럼프 대통령은 선거 운동 때부터 파나마 운하를 되찾는 것에 대해 언급해 왔으며, 미국은 결코 파나마에 운하 통제권을 넘겨서는 안 되었으며 운하를 사용하는 대가로 파나마가 너무 많은 비용을 지불하고 있다고 주장했습니다.
마르코 루비오 미국 국무장관은 지난달 무리노 대통령을 만나 중국이 파나마 운하 운영에 영향을 미치고 있다고 강조했습니다. 한편, 파나마는 중국이 운하 운영에 어떠한 영향력도 행사하고 있지 않다고 부인했습니다.
미국은 1900년대 초 해안 간 상업선과 군함 의 이동을 원활하게 하기 위해 파나마 운하를 건설했습니다. 워싱턴은 1977년 지미 카터 대통령이 서명한 조약에 따라 1999년 12월 31일 파나마에 운하 운영권을 이양했습니다. AP 통신에 따르면 트럼프 대통령은 카터 대통령이 운하를 파나마에 넘긴 것이 "어리석은 짓"이라고 비난했습니다. 카터 대통령은 2024년 12월 29일 100세를 일기로 세상을 떠났습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/tong-thong-panama-phan-phao-tuyen-bo-dang-lay-lai-kenh-dao-cua-ong-trump-18525030617155962.htm
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