토요타 라이즈 하이브리드, 안전 테스트 부정 스캔들로 단종

말레이시아 언론에 따르면, 최근 조사 결과 안전 테스트에서 위조된 토요타 라이즈는 다이하츠가 개발, 제조, 테스트한 차량이었으며, 조사 기관은 2023년 4월 말에 안전성을 공개했습니다.

토요타 라이즈 외에도 다이하츠는 또 다른 소형 도시형 SUV인 다이하츠 로키에서도 부정행위를 할 것이라고 발표했습니다.

이 두 모델은 동일한 플랫폼을 공유하며, 다이하츠가 동남아시아 지역 시장에 출시하기 전 생산 및 안전 시험을 담당했습니다. 그러나 이번 사고와 관련된 차량은 하이브리드 파워트레인을 사용하는 모델만 조사 대상에 포함되었습니다.

총 78,440대의 차량이 영향을 받았으며, 그중 56,111대는 Raize 하이브리드, 22,329대는 Rocky 하이브리드입니다. 조사 결과에는 Raize 하이브리드 및 Rocky 하이브리드와 동일한 플랫폼을 사용하지만 말레이시아에서만 판매되는 Perodua Ativa 하이브리드 모델은 포함되지 않았습니다.

내부 조사 결과, 라이즈(Raize)의 주요 제조사인 다이하츠(Daihatsu)는 UN-R135 시험을 부적절하게 수행한 것으로 밝혀졌습니다. UN-R135는 원통형 물체를 시속 32km의 속도로 차체 254mm 거리에서 75도 각도로 충돌시키는 측면 충돌 시험입니다. 이 시험은 차체의 좌우 측면 모두에서 수행되어야 합니다.

그러나 Raize는 규제 기관 앞에서 조수석(왼쪽)에서 시험을 완료했습니다. 그러나 운전석(오른쪽)에 대한 결과는 왼쪽에서 얻은 동일한 데이터를 사용했습니다.

따라서 다이하츠가 개발한 토요타 모델의 안전 테스트 사기 사건에는 지금까지 토요타 비오스(야리스 아티브), 토요타 위고(다이하츠 아갸라고도 함), 페로두아 악시아, 토요타 라이즈, 다이하츠 로키를 포함한 일련의 모델이 연루되었습니다.

2023년 4월 말, 토요타는 사고를 인정하고 고객에게 사과했습니다. 일부 토요타 비오스(야리스 아티브), 토요타 위고(다이하츠 아갸라고도 함) 모델은 일부 시장에서 일시적으로 판매가 중단되었습니다.

베트남에서 토요타 라이즈(Raize)는 1.0L 터보 엔진을 탑재한 모델로만 판매되며, 가격은 색상에 따라 5억 5,200만~5억 6,300만 동(VND)입니다. 현재 라이즈 하이브리드 버전은 시장에 출시되지 않았습니다.

원천: https://www.congluan.vn/toyota-raize-hybrid-bi-ngung-ban-do-be-boi-gian-lan-thu-nghiem-an-toan-post248660.html