토요타, 상하이에 고급형 렉서스 전기차 공장 건설

일본 자동차 제조업체 토요타는 2월 5일, 자사의 고급 브랜드인 렉서스를 위해 상하이에 전기 자동차 공장을 건설할 것이라고 밝혔으며, 올해 이익 전망치를 300억 달러에 가깝게 상향 조정했습니다.

토요타 자동차의 차세대 렉서스 전기차 모델. (사진: 교도통신)

토요타는 "중국 상하이에 배터리와 렉서스 브랜드 배터리 전기 자동차(BEV)를 개발하고 제조하는 전액 출자 회사를 설립하기로 결정했습니다."라고 밝혔습니다.

토요타는 2027년 이후 이곳에서 생산을 시작할 계획이며, 새 공장은 1,000개의 새로운 일자리를 창출할 것이며 연간 생산 용량은 약 10만 대가 될 것이라고 밝혔습니다.

이는 테슬라의 상하이 공장에 이어 중국에서 두 번째로 전적으로 외국 기업이 소유한 전기자동차 공장이 될 것입니다.

국내에서 자동차를 생산하는 다른 외국 기업도 중국 기업과 합작 투자를 해야 합니다.

같은 날인 2월 5일, 토요타는 이 회계연도에 4.52조엔(295억 달러)의 순이익을 달성할 것으로 전망했는데, 이는 기존 전망치인 3.57조엔보다 높은 수치입니다.

블룸버그 인텔리전스의 수석 자동차 분석가인 타츠오 요시다는 토요타가 "기술 유출 등의 위험에 대한 우려로 인해 중국에서의 사업 확장에 대해 매우 신중한 입장을 취하고 있다"고 말했습니다.

하지만 그는 회사가 이제 중국 소비자의 수용을 보장하기 위해 현지 시장에 적합한 기술과 제품을 개발하는 데 주력하고 있다고 말했습니다.

작년에 중국은 전기 자동차 분야에서의 우위를 바탕으로 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 되었습니다.

중국 정부는 오염이 적은 배터리 구동 자동차의 개발과 생산을 지원해 왔으며, BYD와 같은 중국 제조업체가 이 분야를 선도하고 있습니다.

따라서 요시다 씨는 토요타가 상하이에 공장을 건설하기로 한 결정은 "합리적인 전략적 결정"이라고 논평했습니다.

그는 토요타가 다른 자동차 회사들이 주저하는 상황에서도 전기화(특히 BEV)와 중국 사업에 적극적으로 투자할 수 있는 능력이 풍부한 인적 자원과 재정적 자원에서 비롯된 이 "대기업"의 강점이라고 믿는다.

토요타는 2월 5일 미국 노스캐롤라이나주에 건설 중인 신규 배터리 공장이 생산을 시작할 준비가 되었다고 밝혔습니다. 토요타는 약 140억 달러 규모의 이 공장이 4월부터 북미 지역 전기차용 배터리 공급을 시작할 것이라고 밝혔습니다.

VNA에 따르면

출처: https://baothanhhoa.vn/toyota-xay-dung-nha-may-xe-dien-hang-sang-lexus-tai-thuong-hai-238804.htm