세미나에는 수백 명의 대표단이 참석했습니다. - 사진: QUANG DINH
호치민시 인민위원회의 지시에 따라 7월 11일 오후, 붕따우 구에서 호치민시 산업통상국과 뚜오이째 신문이 공동으로 "호치민시 개발 공간 - 건설 공급 및 소매 체인의 원동력"이라는 주제로 토론회를 개최했습니다.
이 세미나는 Informa Markets Vietnam, Mobile Online Services Joint Stock Company(M-Service), WTC Binh Duong Company Limited의 공동 후원으로 진행되었습니다.
토론을 시작하며, 호치민시 산업통상부 부장인 부이 타 황 부 씨는 3개의 지방과 도시가 합병되면서 도시의 무역 부문에 큰 기회가 열리고 있다고 기쁘게 말했습니다.
그는 또한 호치민시라는 거대 도시에서 이 산업의 약점을 인지했습니다. 바로 동기화 부족, 연결 부족, 그리고 단편화입니다. 즉, 전자상거래는 빠르게 발전하지만 연결성 또한 부족합니다. 게다가 제품 연결성도 부족합니다.
호치민시의 물류비용 절감을 위한 수로 활용
거대 도시 호치민시의 상업 부문을 발전시키는 데 중요한 요소 중 하나는 물류 비용 절감입니다. 이 기사에 대해 사이공 신항만공사(Saigon New Port Corporation) 물류 서비스 센터 부소장인 레 낌 끄엉(Le Kim Cuong) 씨는 현재 까이멥(Cai Mep)에서 후방 ICD까지 컨테이너를 운송하는 데 5~7일이 소요되므로, 도로 운송에 집중하는 대신 수로를 이용한 화물 운송 솔루션이 필요하다고 제안했습니다.
구체적으로, 꾸엉 씨는 호찌민시의 항구들을 검토하여 동나이 강과 사이공강 상류를 재활용하고, 바지선을 이용하여 컨테이너를 운송할 수 있는 방안을 모색할 것을 제안했습니다. 바지선 운송 비용은 도로 운송에 비해 상당히 저렴하기 때문입니다. 이를 통해 도로 혼잡을 줄이고 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있습니다. "토지 가격과 세금 정책이 필요합니다. 이는 인프라 개발의 최우선 정책 과제입니다.
정책이 없다면 기업들은 정책 수립에 어려움을 겪을 것입니다. 세관 서류 작업을 줄이고 절차를 디지털화하여 더욱 신속하게 처리해야 합니다. 물류 비용을 절감할 수 있다면 특히 호찌민시는 물론 국가 전체의 경쟁력 향상에 큰 도움이 될 것입니다."라고 레 킴 끄엉(Le Kim Cuong) 씨는 말했습니다.
신 호치민시와 상하이 비교
풀브라이트 공공정책경영대학원의 도 티엔 안 투안(Do Thien Anh Tuan) 교수에 따르면, 빈즈엉(Binh Duong)과 바리어붕따우(Ba Ria-Vung Tau)를 합병한 이후 호찌민시의 개발 공간이 전례 없이 확대되었습니다. 새로운 호찌민시는 동아시아 최고의 쇼핑-소비자 중심 도시로 도약할 수 있는 완벽한 기반을 갖추고 있습니다.
호치민시는 이제 전통적인 행정-금융-소비자 중심지와 역동적인 산업-물류-항구 지역이 결합된 다극적 대도시가 되었습니다.
규모 면에서 신도시의 총 지리적 면적은 약 6,772km²로, 구 호치민시의 면적의 3.2배 이상, 쿠알라룸푸르나 타이베이의 약 25배, 싱가포르, 자카르타, 서울의 약 10배, 방콕의 4.3배, 상하이와 맞먹으며, 호치민시는 동아시아 최대 규모의 도시권에 속합니다.
공식 인구는 1,400만 명으로, 국가 전체 인구의 약 13.5%를 차지하며 도쿄와 맞먹는 규모로 자카르타를 제치고 거대한 내수 시장을 형성했습니다. 경제 규모 측면에서 호찌민시는 약 1,200억 달러의 국내총생산(GRDP)을 달성했는데, 이는 국가 GDP의 23.5%에 해당하며, 베트남의 주요 경제 중심지이자 동력원으로서의 역할을 확고히 하고 있습니다.
합병 후 인구, 소득, 생활 수준이 급격히 증가하면서 도시의 구매력과 소비 능력이 크게 증가했습니다.
호치민시는 총 소매 판매액이 12억 VND를 넘어 전국에서 선두적인 지역이며, 현재 빈즈엉성과 바리아붕따우성이 이에 뒤따르고 있습니다.
신호치민시의 인구 구조 역시 높은 도시화 특징을 보이고 있으며, 중산층과 중산층에 가까운 계층이 큰 비중을 차지하고 있습니다.
투안 씨에 따르면, 시장 관점에서 볼 때 합병 후 호치민 시는 베트남에서 가장 다양한 소비자와 서비스 센터가 될 수 있는 모든 조건을 갖추게 되었으며, 유통 허브 역할과 국민 소비자의 취향을 선도하는 장소 역할을 모두 수행할 수 있게 되었습니다.
Do Thien Anh Tuan 박사(풀브라이트 공공정책경영대학원)는 합병 후 호치민시의 상업적 역할에 대한 포지셔닝 - 생산 규모, 소비 규모 및 국가 가치 사슬 참여 능력 분석 - 사진: QUANG DINH에 대한 논문을 발표했습니다.
지역 수준에서 호치민시는 싱가포르, 방콕, 상하이와 같은 주요 도시와 비슷한 역할을 하는 지역 무역 및 물류 센터 역할을 하는 거대 도시 그룹에 진입하기 시작했습니다.
호치민시는 현재 쇼핑몰, 슈퍼마켓, 도매시장, 그리고 현대적인 소매 유통 시스템을 갖춘 촘촘한 네트워크를 보유하고 있습니다. 빈증성과의 통합으로 송탄, VSIP, 바우방 등에 창고와 물류 클러스터를 갖춘 산업 기반이 더욱 강화될 전망입니다.
바리어붕따우는 국제 운송로와 직접 연결될 수 있는 까이맵-티바이 심해 항구 시스템을 갖추고 있습니다.
투안 씨는 이 세 지방의 연결을 통해 호치민시가 국내와 수출 시장을 유연하게 충족시키는 폐쇄적인 무역, 물류 및 생산 생태계를 개발할 수 있다고 믿고 있습니다.
호치민시는 오랫동안 베트남 최대의 전자상거래 중심지였으며, 새로운 호치민시는 동남아시아, 나아가 동아시아에서 떠오르는 쇼핑 및 소비 중심지 모델이 될 수 있는 기반을 갖추고 있습니다.
이 전문가는 "호치민시는 국가의 무역 부문을 선도하기 위해 신속하고 강력하게 움직여야 한다"고 말했습니다.
호치민시 Cat Lai 항구에서 물품 수출입 - 사진: QUANG DINH
이후 디지털 전환 전문가, 사업가, 시장 조사원들의 논의를 통해 거대 도시 호치민시의 상품 소비에 대한 큰 이점이 지적되었습니다. 닐슨IQ 베트남(NielsenIQ Vietnam Co., Ltd.)의 대표인 레 황 롱(Le Hoang Long) 씨는 호치민시(구)의 구매력이 하노이보다 훨씬 크다고 말했습니다. 이제 두 개의 지방이 합쳐져 호치민시의 구매력은 훨씬 더 커질 것이라고 덧붙였습니다.
롱 씨는 새로운 거대 도시 호찌민시의 구매력을 활용하기 위해서는 "지역 소비 특성", "공급망 포화", 그리고 "소비 차별화"에 주의를 기울여야 한다고 제안했습니다. 구 호찌민시와 나머지 두 성(省) 사이에는 소비 패턴에 차이가 있습니다.
NielsenIQ Vietnam Co., Ltd.의 소매 부문 이사인 Le Hoang Long 씨는 호치민시의 소비자 데이터와 소매 동향 - 공급망 형성 기회 - 사진: QUANG DINH에 대한 논문을 발표했습니다.
인포마 마켓 베트남의 시니어 프로젝트 매니저인 쩐 몽 투옌(Tran Mong Tuyen) 씨도 세미나에서 흥미로운 정보를 공유했습니다. 전시 산업은 확산 효과로 소비와 쇼핑에 중요한 역할을 하기 때문에 전시 산업을 발전시키는 것이 중요하다는 것이었습니다.
호치민시와 베트남의 전시회 산업은 아직 국제적인 수준의 전시 시설이 부족하고, 관련 산업과의 연계도 없이 소규모로 진행되고 있습니다. 따라서 전시회가 핵심 경제 분야로 자리매김하기 위해서는 정부의 지원이 절실합니다.
"호치민시는 이 지역의 주요 전시 센터가 될 수 있는 엄청난 잠재력을 가지고 있으며, 지하철과 공항을 전시와 연결하는 동시적 계획이 필요합니다."라고 투옌 씨는 말했습니다.
Informa Markets Vietnam의 수석 프로젝트 매니저인 Tran Mong Tuyen 여사는 새로운 도시 공간의 전시회에 대한 논문을 발표했습니다. 산업 수도에서 쇼핑 센터로, 그리고 국제 시장을 연결합니다. 사진: QUANG DINH
한편, 베트남상품거래소(VEX)의 판 후이 치(Phan Huy Chi) 수석 고문은 오늘 베트남 상품의 매우 시급한 상황을 언급했습니다. "수많은 검사와 시험이 진행되지만 상품의 품질은 보장되지 않는다"는 것입니다. 상품거래소는 수요와 공급을 연결하고 가격 위험을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다.
"호치민시 합병 후 공간은 매우 넓어지고 항구, 물류 시스템 등이 갖춰져 있습니다... 따라서 상업 개발 공간을 재설계할 필요가 있습니다." - 치 씨가 제안했습니다.
베트남 상품거래소 수석 고문인 Phan Huy Chi 씨는 현대 무역과 상품거래소의 중심 역할에 대한 논문을 발표했습니다. 사진: QUANG DINH
수로 물류를 잘 활용해야 한다
호치민시 물류협회(HLA) 부회장인 쯔엉 떤 록(Truong Tan Loc) 씨는 기술을 통해 새로운 호치민시가 싱가포르, 홍콩, 자유무역지구와 동등한 수준이 되도록 메커니즘을 만들 것을 제안했습니다.
바리어붕따우성의 까이멥티바이 항구, 빈즈엉성의 항구, 호치민시의 항구는 하나가 되어야 하며, 이전에는 생각하지 못했던 것이 이제는 공동 자원을 창출하기 위해 생각되어야 합니다.
호치민시는 국제 환승항구 클러스터가 되어야 하며, 까이멥티바이와 깐저를 연결하고 다른 항구들과도 연결되어야 합니다. 또한, 강변 내륙 수로 항구에 대한 투자와 건설이 더욱 확대되어야 합니다.
붕따우와 구 호치민시는 많은 연결망을 갖추고 있지만, 여전히 많은 문제점을 안고 있습니다. 이전 세 지역을 연결하는 수로 연결을 추진한다면, 다른 어떤 나라도 갖지 못한 큰 강점이 될 것입니다.
따라서 외곽 수로 체계, 대형 바지선, 내륙 수로 항구 등에 투자해야 하며, 그래야만 호치민시가 발전하고 혼잡한 도로의 부담을 줄일 수 있습니다.
바지선과 내륙 수로는 운송량을 따라잡을 수 없습니다. 가까운 미래에 소비량이 급격히 증가할 것입니다. 내륙 수로가 잘 개발되고 도로와의 연결에 대한 연구가 더 진행되면 큰 이점이 될 것입니다.
토론 코너에서, 투오이트레 신문 부편집장인 쩐 쑤언 토안 기자가 새로운 호치민시의 상업적 규모를 방콕과 싱가포르와 비교하는 질문에 답하며, 도 티엔 안 투안 씨는 호치민시의 장점을 다시 한번 확언했습니다.
젊은 인구, 역동적인 경제, 그리고 풍부한 중산층을 갖춘 도시 지역이기 때문에 소비 잠재력과 소비 속도가 매우 높습니다. 또한, 소비가 포화 상태인 주변 국가의 도시 지역보다 소비 비용이 저렴하여 큰 이점을 제공합니다.
투안 씨는 "호치민시에는 세 가지 주요 요인이 있습니다. 국민들의 엄청난 내부 수요, 쇼핑을 즐기는 이민자와 관광객의 구매력입니다."라고 말했습니다.
Truong Tan Loc 씨 - 호치민시 물류 협회(HLA) 부회장 - 사진: QUANG DINH
새로운 호치민시의 상업적 역할 위치
이 프로그램에는 중앙 및 지방 부처와 지부를 대표하는 수백 명의 대표단, 무역 분야의 선도적 전문가, 관련 협회, 생산, 유통, 물류, 전자상거래, 소매, 무역 인프라 투자, 물류 등의 분야에서 활동하는 법인, 일반 회사 및 기업체 대표가 참석했습니다.
이 세미나는 새로운 시대의 거대 도시 호치민시의 무역, 공급망, 소매 부문에 중요하고 실질적인 의미를 갖습니다.
경제 및 무역 전문가와 시장 조사 기관들이 심도 있고 기술적이며 실용적인 토론을 진행합니다. 세미나는 다음 주제에 중점을 둘 것입니다.
- 합병 후 호치민시의 상업적 역할 위치
- 호치민시의 소비자 데이터 및 소매업 동향
- 기존 유통채널의 구조조정
- 새로운 도시 공간에서의 전시회;
- 현대의 상품 및 무역 거래.
이처럼 실용적이고 전략적인 주제를 다루는 토론 세션의 자세한 내용은 새로운 개발 단계에 있는 호치민시의 거대 도시를 위한 현대적이고 동시적이고 효과적인 상업 공간을 구축하기 위한 실용적인 제안, 솔루션 및 제안을 제공합니다.
이를 통해 상업 공간 계획의 질을 개선하고, 스마트한 소매 인프라를 개발하고, 통합된 공급망을 완성하고, 지역 연계 모델을 촉진합니다.
세미나에서 논의된 주요 문제는 다음과 같습니다.
다중 센터 도시 모델에 따른 계획 유통 시스템의 방향 설정; 전통 시장의 현대화 및 디지털화 솔루션; 창고 네트워크와 지역 유통 센터 재편; 전자 상거래 개발; 새로운 소비자 요구에 맞는 완벽한 소매 개발 정책과 항구 시스템 및 산업 단지와의 연계 강화.
Tuoi Tre Online에서는 토론 내용을 계속해서 업데이트하고 있습니다.
7월 11일 오후 토론 장면.
호치민시 인민위원회 부위원장 응우옌 반 중(Nguyen Van Dung) 씨(왼쪽 표지)가 대표단과 대화하고 있다 - 사진: Q. DINH
세미나는 붕따우 구에서 열렸고 많은 기업이 참여하여 의견을 공유했습니다.
여러 부서, 지사 및 사업체의 대표들이 세미나에 참석했습니다. - 사진: Q. DINH
출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-huong-den-mo-hinh-trung-tam-mua-sam-tieu-dung-moi-noi-cua-khu-vuc-2025071113515465.htm
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