호치민시는 일련의 핵심 프로젝트 완료로 변화하고 있습니다.

2024년에 완료된 일련의 주요 교통 프로젝트는 호치민시의 인프라 모습을 바꾸는 데 도움이 되었으며, 교통 체증을 줄이는 데 기여했습니다.

2024년에는 호치민시에서 벤탄-수오이티엔 지하철 1호선, 남리교, 락디아교, 프억롱교, 탄키탄귀교, 즈엉꽝함, 황호아탐, 쩐꾸옥호안-콩호아 연결도로, 응우옌반린-응우옌흐우토 지하차도 등 일련의 대형 및 소형 교통 프로젝트가 완료되어 시민들에게 서비스를 제공할 예정입니다.

특히, 개통된 지하철 1호선은 시민들의 기대에 부응하며 도시 대중교통 체계의 전환점을 마련했습니다. 1군 중심부와 투득시를 연결하는 최초의 도시철도 노선으로, 총 연장은 약 20km에 달합니다. 현대적인 디자인의 지하철 1호선은 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 시민들이 편리하게 이동하고 시간을 절약할 수 있는 환경을 조성합니다.

특히 지하철 1호선은 하노이 고속도로와 평행하게 지상으로 운행되어 현대적이고 역동적인 교통 인프라를 구축합니다. 호치민시는 향후 10년 동안 도심과 각 지역을 연결하는 약 355km 길이의 지하철 7개 노선을 완공할 계획입니다. 이는 호치민시의 대중교통이 폭발적으로 성장하는 10년이 될 것입니다.

호치민시 남부 관문에서는 2024년 8월과 12월에 응우옌반린-응우옌흐우토 교차로에 두 개의 지하차도가 완공되어 교통이 개방되었습니다. 2025년 음력 설 연휴를 앞두고, 이 프로젝트는 지하차도 구간을 복원하고 차단기를 철거하여 차량 통행을 허용했습니다. 이는 주요 도로의 교통 체증 문제를 해결하고 동시에 현대적인 인프라를 구축하는 데 있어 호치민시에 특히 중요한 프로젝트입니다.

2024년에는 호치민시 남부에 위치한 두 개의 푸옥롱(Phuoc Long) 다리와 락디아(Rach Dia) 다리가 개통되어 심각하게 노후화된 기존 다리를 대체하게 되어 시민들의 기쁨을 더할 것입니다. (사진에서 락디아 다리는 응우옌반린(Nguyen Van Linh)-응우옌흐우토(Nguyen Huu Tho) 교차로 옆에 위치하여 수년간 과부하 상태였던 응우옌흐우토 다리와 교통량을 공유합니다.)

교통건설투자사업관리위원회(교통청) 루옹 민 푹 위원장은 2025년에 7군에 위치한 락톰 교량과 락도이 교량 건설 사업을 착수하여 노후하고 취약한 교량 4개를 교체할 계획이라고 밝혔습니다. 이 사업들은 도로 ​​및 교량망을 현대화하고 연결 지역에 유리한 환경을 조성하기 위한 도시 교통 인프라 개선 전략의 일환이기도 합니다.

떤선녓 관문 지역에서는 호앙호아탐 거리 확장 사업과 쩐꾸옥호안-꽁호아 연결 도로 구간이 2025년 설 명절을 앞두고 개통되었습니다. 이 두 노선은 공항 인프라 구축에 중요한 역할을 하며, 과밀 교통이 잦은 이 지역의 교통량을 줄이는 데 기여합니다.

두 노선이 아직 완전히 완공되지는 않았지만, 설 전에 교통이 개통되면 콩호아 거리에서 황호아탐(쩐꾸옥호안을 연결하는 도로)과 공항 주변 노선(쯔엉선, 홍하, 황반투 공원 등)으로 가는 교통이 더욱 편리해지고, 러시아워의 혼잡도 완화됩니다.

특히, 탄손누트 공항 T3 터미널이 개통(2025년 4월 30일 예정)되면 이 두 노선이 동시에 연결되어 공항으로의 이동이 편리하고 빨라질 것입니다.

도시 서쪽 관문에 위치한 탄키탄꾸이(Tan Ky Tan Quy) 다리와 바홈(Ba Hom) 다리가 수년간 미완성 상태로 있다가 완공되어 교통이 재개되었습니다. 다른 많은 프로젝트와 마찬가지로, 이 두 다리는 토지 취득과 법적 절차로 인해 오랫동안 "보류"되어 왔습니다. 오랫동안 지역 주민들은 좁은 도로와 낡고 노후화된 임시 다리에 의존해 왔습니다. 하지만 이제 넓고 깨끗하며 아름다운 다리로 새롭게 단장하여 지역의 경관을 개선했습니다.

위의 프로젝트 외에도 호치민시는 2024년에 텐루아 거리, 즈엉꽝함 거리, 르엉딘꾸아 거리 구간, 남리교, 옹본교, 국도 50호선의 병행 도로 구간 등 일련의 다른 프로젝트를 완료했습니다. 2025년에도 호치민시는 많은 중요한 프로젝트를 통해 교통 인프라 시스템을 계속 완성했습니다.

루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 총리는 2025년을 지역 간 연결 사업의 해로 정하고, 호치민시가 호치민-목바이 고속도로 건설, 3번 순환도로 건설 가속화, 4번 순환도로 투자 정책 승인 등 일련의 지역 연결 사업을 시작할 것이라고 밝혔습니다. 이와 동시에 호치민-롱탄-여우저이(Dau Giay) 고속도로 등 관문 고속도로를 확장하고, 벤륵-롱탄 고속도로 개통을 완료할 계획입니다.

또한, 호치민시는 빈티엔 대교, 응우옌코이 대교, 응우옌흐우토 거리 확장 등 남북 축을 완성하기 위한 여러 프로젝트를 시작할 예정입니다. 또한, 호치민시와 롱 안을 연결하는 50B 동적 축, 7거리, 6거리, 민주광장 등 호치민시 교통 교차로에 건설되는 철골 고가도로 등 초대형 교통 축도 검토 및 투자 준비를 진행하고 있습니다.

2025년은 각급 당대회 결의 이행 목표를 달성하는 마지막 해이자, 도시를 새로운 발전 시대로 포괄적이고 동시적으로 추진하는 데 중요한 이정표가 되는 해입니다. 설정된 목표를 통해 호찌민시는 강력한 변화를 이루어 인프라를 완비하고 시민들의 삶의 질을 향상시키며 국제 경쟁력을 강화할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm