
11월 3일 오후, 호치민시 건설국 부이호아안 부국장은 해당 부서가 방금 베트남 차량 등록을 요청하는 문서를 보냈다고 밝혔습니다. Am은 오토바이 및 모터바이크용 전기 모터 변환 활동에 대한 규정, 기술 표준 및 안전 규정을 검토하고 보완하고 완성할 것을 제안합니다.
또한, 등록부는 Motorcycles TV Trading & Service Company Limited가 개조 제품의 품질 시험 및 평가를 위해 등록할 수 있도록 지원 및 지도를 제공할 것을 제안했습니다. 이는 향후 이 모델을 광범위하게 도입하는 데 필요한 과학적 , 법적 근거가 될 것입니다.
호찌민시 건설국에 따르면, 휘발유 차량을 전기차로 전환하는 것은 청정 에너지 개발, 친환경 교통수단 개발, 온실가스 감축 목표 달성에 있어 잠재적인 방향입니다. 이러한 활동은 2050년까지 탄소 중립을 달성하려는 베트남의 의지를 실현하는 데에도 기여합니다.
그러나 기술적 안전과 환경보호를 효과적으로 이행하고 보장하기 위해서는 명확한 법적 근거와 중앙부처 및 지부 간의 통일된 지침이 필요합니다.
Motorcycles TV가 제안한 "가솔린 차량용 전기 모터 변환 시스템" 프로젝트는 베트남 등록부, 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM), 호치민시 자동차 및 전력 장비 협회, 50-03S 자동차 등록 센터로부터 창의성과 실용적 의의로 높은 평가를 받았습니다.
이 전환 솔루션은 투자 비용을 절감하고, 개인 차량 증가를 억제하며, 동시에 운송 부문의 친환경 전환을 촉진하는 데 도움이 됩니다. Motorcycles TV에서 제안하는 기술은 기존 하이브리드 자동차와 동일한 원리를 가지고 있습니다.
그러나 베트남 등록부는 현재 오토바이를 전기 모터로 전환하는 것에 대한 구체적인 규정이 없다고 밝혔습니다. 법령 166/2024/ND-CP와 같은 현행 문서에는 이러한 내용이 자세히 언급되어 있지 않습니다. 따라서 가솔린 차량을 전기 차량으로 전환하는 시험, 평가 및 시행에는 공식적인 법적 근거가 없습니다.
호치민시의 규제 개선을 위한 적극적인 제안은 도시와 국가 전체의 지속 가능한 개발 목표를 향한 교통 분야의 녹색 전환 과정의 기반을 마련하는 중요한 조치로 간주됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-hoan-thien-hanh-lang-phap-ly-cho-viec-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-post821498.html






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