베트남의 녹색 교통 및 녹색 건물 개발 촉진

Đẩy mạnh phát triển giao thông xanh và công trình xanh tại Việt Nam- Ảnh 1. — 녹색 교통 개발은 도시 지역에서 피할 수 없는 추세입니다.

이 행사에는 전체 회의, 4개의 주제별 워크숍, 건설 및 운송 분야의 친환경 제품, 작품 및 솔루션을 전시하는 전시회가 포함됩니다.

녹색 교통 개발은 피할 수 없는 추세입니다.

주제별 세미나에서는 국내외 전문가와 대표단이 친환경 물류 전략, 탄소 배출 감소, 운송 분야에서 디지털 기술인 인공지능(AI)의 적용, 친환경 건축 자재 개발 등에 대해 논의했습니다.

건설부 전략 아카데미 건설 공무원 교육부 전략 정책부장인 응우옌 후이 호앙 씨는 녹색 교통 개발 전략에는 실행해야 할 과제와 솔루션이 많지만, 가장 중요한 것은 최우선 순위를 파악하는 것이라고 말했습니다.

호앙 씨는 6가지 핵심 과제와 해결책을 제시했습니다. 첫째, 법적·제도적 틀을 완벽하게 구축하고, 녹색 교통 체계를 평가하는 기준과 표준을 마련하는 것입니다. 현재 도로 교통이 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 철도와 수로보다 훨씬 높습니다. 따라서 도로 교통 의존도를 낮추고 지속 가능한 발전을 향해 나아가기 위해 교통 시장 점유율을 대폭 재편해야 합니다.

응우옌 후이 호앙 씨는 운송 시장 점유율을 재구조화하는 것과 함께 차량과 운송 인프라를 녹색화 방향으로 전환하는 계획이 필요하다고 말했습니다. 즉, 녹색 인프라 개발과 녹색 차량을 결합하고, 디지털 전환과 스마트 교통 적용을 촉진해야 합니다.

베트남 물류서비스기업협회(VLSEA) 쩐 티엔 융(Tran Tien Dung) 부회장은 같은 견해를 밝히며, 친환경 물류 개발은 기업의 경쟁력 강화와 국가 온실가스 감축 목표 달성에 기여하는 불가피한 추세라고 말했습니다. 하지만 그는 국가가 녹색 전환 과정에서 기업의 수수료 인하, 대출 금리 인하, 대출 기간 연장 등 기업 지원을 위한 우선 정책을 마련해야 한다고 강조했습니다.

둥 씨는 베트남이 3,200km가 넘는 해안선과 41,900km가 넘는 강을 보유하고 있어 수로 및 연안 운송 개발에 유리하다고 말했습니다. "이 방법은 도로에 비해 이산화탄소 배출량을 70% 이상 줄일 수 있습니다. 이 분야의 일부 선구적인 기업들은 이산화탄소 배출량을 최대 75%까지 줄이고 물류 비용을 10~15% 절감했습니다."라고 둥 씨는 말했습니다.

전문가들은 하노이 와 호찌민시와 같은 대도시를 중심으로 급속한 도시화가 진행되고 있는 현 상황에서 대중교통 중심 도시 모델(TOD)을 개발하는 것 또한 이산화탄소 배출량 감축에 중요한 방향이라고 지적합니다. 이 모델은 개인 차량 이용을 제한하고 대중교통 이용을 장려합니다.

델 테크놀로지스 베트남 OEM 솔루션 개발 이사인 부 안 훙(Vu Anh Hung) 씨는 친환경 및 스마트 교통 발전에 대한 추가 의견을 제시하며, 인공지능(AI)이 교통 부문 디지털 혁신의 핵심 축이 되고 있다고 말했습니다. 이 기술은 경로 계획, 교통 관리 및 규제, 물류 운영, 예측 유지보수, 그리고 노동 안전 확보에 널리 적용되어 인프라 시스템의 효율성과 지속가능성 향상에 기여하고 있습니다.

Đẩy mạnh phát triển giao thông xanh và công trình xanh tại Việt Nam- Ảnh 2. — 대표단이 전형적인 친환경 건물 모델을 방문합니다 - 사진: VGP/LA

이 나라에는 600개가 넘는 친환경 건물이 있습니다.

이 프로그램의 일환으로 열린 워크숍 "녹색 건물에서 배출을 최소화하기 위한 에너지 및 건축 자재 사용 최적화"에서 건설부 과학기술환경건축자재국 부국장인 르반케는 다음과 같이 말했습니다. "최근 몇 년 동안 지속 가능한 개발과 기후 변화 대응은 국가 개발 전략의 핵심 방향이 되었습니다.

통계에 따르면, 전국의 녹색 건축물은 현재 600여 채에 달하며, 총 건축면적은 약 1,700만m2에 달해 녹색 지속 가능한 경제 발전에 중요한 기여를 하고 있습니다.

녹색 건물의 개발은 사람들의 삶의 질을 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라, CO2 배출량을 줄이고, 에너지를 절약하고, 자원을 보존하고, 건설에서 순환 경제를 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.

레 안

출처: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm