호치민 시는 링로드 3호선과 보응우옌지압 거리를 연결하는 도로를 건설하는 데 8조 5,000억 VND를 지출할 예정이다.

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TPO - 호치민시 교통부는 호치민시 순환도로 3호선의 고콩 교차로에서 하노이 고속도로(현재의 보응우옌지압 거리)까지 5.9km 길이의 연결 도로 건설에 투자할 것을 제안했습니다.

호치민시 교통부는 고속도로 연결 검토 결과를 보고하는 문서를 시 인민위원회에 보냈습니다.

교통부에 따르면, 투득시의 순환도로 3호선 프로젝트(길이 약 14.73km) 범위 내에서 현재 입체 교차로(호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 교차로)는 1개뿐이며, 순환도로 3호선의 입구와 출구는 롱빈 ICD 항구 지역과 탄반 교차로( 빈즈엉성 )뿐입니다.

교통부는 문서에서 "미래에 투덕시의 교통 연결과 도시 개발을 원활하게 하기 위해, 특히 링로드 3호선 양쪽에 사는 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 투덕시에 더 많은 연결 지점을 연구하고 추가하는 것이 매우 필요하다"고 밝혔습니다.

호치민시는 링로드 3호선과 보응우옌지압 거리를 연결하는 도로 건설에 8조5000억 동을 투자할 예정이며, 사진 1은

링로드 3 - 탄반 교차로의 전경.

교통부는 이곳에서 링로드 3과 푸옥티엔 거리(투덕시)의 입구와 출구 앞뒤에 고속도로에서 출입할 수 있는 4개의 지선을 배치할 것을 제안했습니다. 각 지선은 길이가 약 250m, 너비가 7m입니다.

푸옥티엔 거리와 평행한 교차로 구역에는 직경 60m의 원형 교차로가 설치되어 유턴 구역의 교통을 정리하고, 3번 순환도로로 좌/우회전할 수 있도록 합니다. 동시에, 푸옥티엔 거리에 양방향 4차선 지하차도를 건설하여 해당 구역의 교통을 정리합니다. 푸옥티엔 거리는 계획 규모에 따라 약 1,800m 길이로 건설되며, 투자 비용은 약 2조 1,080억 동입니다.

투자 형태와 관련하여, 교통부는 호치민시 인민위원회가 관리 기관으로 있는 호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트의 구성 프로젝트 1의 설계를 보완하고 조정할 것을 제안했습니다.

이 투자는 호치민시 순환도로 3호선 투자 단계의 진행과 함께 현재 단계에서 실행될 예정입니다.

또한 교통부는 하노이 고속도로(현재의 보응우옌지압 거리)에서 호치민시 순환도로 3호선의 고콩 교차로까지 이어지는 지선과 고콩 교차로를 완공하는 데 투자할 것을 제안했습니다.

구체적으로 호치민시는 3번 순환도로(고콩 교차로에서 하노이 고속도로까지)와 연결되는 5.9km 길이의 연결 도로 건설에 투자할 예정입니다. 1단계 부지 정리(고콩 교차로에서 레반비엣 거리까지)는 폭 67m로 계획 교차로를 포함하여 4차선 양방향 도로(19.75m, 향후 확장을 위한 중간 구간 27.5m)를 건설할 예정입니다. 이와 동시에 레반비엣 교차로와 고콩 교차로에 고가도로가 건설될 예정입니다. 총 투자액은 약 8조 5천억 동(VND)으로 추산됩니다.

교통부는 "프로젝트가 승인되면 시는 전문 기관에 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 유관 당국에 제출하고 2024~2027년 기간 동안 투자 정책을 결정하고 투자를 시행하도록 지시할 것"이라고 밝혔습니다.

교통부는 위 프로젝트 외에도 호치민시의 순환도로 3호선과 연결 도로를 건설할 것을 제안했습니다. 여기에는 새로운 북서부 노선(연결 도로 및 교차로 포함), 현재 사전 타당성 조사가 진행 중인 순환도로 3호선을 연결하는 까뜨라이-푸후 간 도로, 순환도로 3호선까지 확장된 보반끼엣 거리가 포함됩니다.