호치민시 인민위원회는 방금 호치민시-중르엉 고속도로와 보반끼엣 거리를 연결하는 구간 건설 프로젝트에 대한 BOT(건설-운영-양도) 계약을 일방적으로 종료할 권리를 행사하는 정책에 대한 부문 간 실무 그룹의 제안에 동의하는 문서를 발표했습니다.

이 프로젝트는 이전에 Yen Khanh Group Joint Stock Company(투자자)가 시행했으며, 프로젝트 기업은 BOT Ho Chi Minh City - Trung Luong One Member Co., Ltd.로 총 투자액은 1,5000억 VND(부지 정리 비용 제외)가 넘고 시행 기간은 2015년부터 2017년까지입니다.

이 프로젝트는 2015년 10월에 공사를 시작했지만, 2018년 중반에 투자자가 공사를 중단했고, 총 공사 수익은 가치의 12%에 해당하는 1,400억 VND에 그쳤습니다.

이 프로젝트는 지금까지 7년 동안 '덮여' 있었습니다. 주변에는 누렇게 변색된 콘크리트 교각만 널려 있고, 녹슨 철판으로 덮여 있을 뿐입니다.

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보반끼엣 거리와 호치민시-쭝르엉 고속도로를 연결하는 BOT 프로젝트가 7년째 중단되었습니다. 사진: TK

현재 호치민시 인민위원회 지도부는 교통건설투자사업관리위원회(교통위원회, 국가감독기관)에 투자자, 프로젝트 기업 및 관련 부서와 긴급히 협력하여 계약서를 검토하고, 법규 및 실제 프로젝트 시행 상황을 연구하고, 관련 비용 지불에 대한 조언과 제안을 지시했으며, 일방적으로 계약을 해지할 권리를 행사할 때 합리성과 합법성을 보장하도록 지시했습니다.

기획투자부는 관련 부서 및 지부와 긴밀히 협의하여 시인민위원회의 공식 공문을 기획투자부 에 보내 BOT 계약의 만료일 전에 일방적으로 계약을 해지하기 위한 절차에 대한 지침을 제공하도록 조언, 제안 및 초안을 작성합니다.

한편, 시 감사원은 계약 해지 현황 보고서를 주재하고, 관련 부서와 협력하여 검토, 심의하고, 의견을 제시하는 업무를 담당하며, 엄격성을 확보하고 절차 및 책임(있는 경우)에 있어 부족한 점이 없도록 조치합니다.

시 인민위원회 지도자는 "상기 내용의 이행 결과를 토대로, 학제간 작업반은 시 인민위원회에 2024년 7월에 완료될 예정인 체결된 BOT 프로젝트 계약을 일방적으로 종료할 것을 권고하고 건의합니다"라고 명확히 밝혔습니다.

이 그룹의 보고서에 따르면, 이전에는 호치민시 교통부가 주관하고 관련 부서와 협력하여 투자자 및 프로젝트 기업과 적극적으로 협력하여 서명된 BOT 계약에 따른 위반 사항 시정 조치 이행을 안내했습니다.

교통국 또한 완료 물량에 대한 이행 현황, 법적 지위, 그리고 관련 서류에 대한 보고서를 요청하는 여러 차례의 업무 및 서류 발급을 진행해 왔습니다. 그러나 투자자와 사업 주체들은 서류 분실 및 계약업체가 규정에 따른 정산 내역 작성에 필요한 충분한 정보를 제공하지 않았다는 이유로 반복적으로 기한 연장 및 공사 기간 연장을 요청해 왔습니다.

실무 그룹은 또한 투자자와 프로젝트 기업이 2018년 6월 이후 프로젝트 실행을 중단하고, 서명된 BOT 계약 및 계약 이행 보증을 계속 실행하기 위한 자본을 조달할 수 있는 능력을 명확히 하고 증명할 수 있는 서류, 지불 관련 서류 및 기타 관련 내용을 제공할 수 없는 등 심각한 위반 사항을 저질렀다고 평가했습니다.