세계 에서 가장 무서운 비행기 이착륙 경험 중 하나
네덜란드의 사바섬은 면적이 약 13km2에 불과해 대부분이 산악 지대라 비행기가 이착륙할 공간이 많지 않습니다.
섬의 후안초 E. 이라우스퀸 공항은 평평한 땅이 거의 없는 곳에 건설되었으며, 항공모함 길이의 활주로를 수용할 만큼의 활주로만 구성되어 있습니다.
활주로의 양쪽 끝은 섬의 가장자리이고, 그 아래로는 바다가 펼쳐져 있어 세계에서 가장 짧은 상업용 활주로에서의 이착륙은 매우 어렵고 숙련된 조종이 필요합니다. 그래서 사람들은 이곳을 세계에서 가장 무서운 이착륙 경험 중 하나로 부릅니다.
사바 섬 공항 활주로 길이는 약 400m에 불과합니다. 사진 - CNN
사바에서 비행을 마치는 것은 너무나 기억에 남을 만한 일이어서 섬의 윈드워드사이드 마을에 있는 기념품 가게에서는 "사바 상륙에서 살아남았다"라는 슬로건이 적힌 티셔츠를 판매합니다.
방문객들은 페리를 타고 섬으로 갈 수도 있지만, 모험심이 강한 경험을 원하기 때문에 여전히 비행기를 선택하는 사람들이 많습니다.
신트마르틴에서 사바까지 15분 비행에는 복잡한 공항을 위해 특별히 설계되어 비상시 신속하게 정지할 수 있는 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터가 사용되었습니다.
신트마르틴에 본사를 둔 윈에어는 사바를 오가는 항공편을 운항하는 유일한 항공사입니다. 특별 훈련을 받은 조종사만이 이 항공편을 운항할 자격을 갖추고 있습니다.
전직 군 조종사이자 윈에어 트윈 오터 항공기 비행 중대의 교관인 로저 호지는 비행기가 착륙할 때 탑승객들은 예상치 못한 비상 상황, 엔진 고장 등의 가능성 때문에 "머리카락이 쭈뼛 서 있을" 수 있다고 말했습니다.
비 오는 날씨에는 젖은 활주로에 착륙하는 것이 불가능합니다. 호지 씨에 따르면, 활주로 크기의 특수성 때문에 조종사는 아무리 작은 실수라도 발생하지 않도록 주의해야 합니다.
CNN 기자, 사바섬 비행 직접 체험
CNN 기자는 이 비행을 경험하면서 비행기 내부 공간에는 조종석과 객실을 구분하는 문이 없기 때문에 승객들은 비행기의 진행 방향과 앞쪽 풍경을 선명하게 볼 수 있다고 말했습니다.
이륙 후 승객들은 푸른 산과 황금빛 해변, 그리고 눈 아래로 펼쳐지는 아름다운 풍경을 감상할 수 있습니다. 조종석에서는 두 명의 조종사가 조화롭게 협력하며 항상 전문적인 기계와 장비를 조종합니다.
사바섬 활주로에서 비행기들이 움직이고 있다. 사진 - CNN
사바에 가까워지자 섬의 풍경은 아름다웠지만, 마치 화산으로 곧장 향하는 듯한 느낌도 들었습니다. 비행기가 활주로를 향해 왼쪽으로 선회하자 오른쪽에 앉은 승객들은 가파른 절벽을 가까이서 볼 수 있었고, 왼쪽에 앉은 승객들은 아래 바다를 바로 내려다볼 수 있었습니다.
마침내 비행기 승객들은 차량이 산비탈 가까이 미끄러지듯 다가오다가 서서히 하강하며 착륙하는 것을 느꼈습니다. 활주로 끝에 차량이 멈추는 순간, 승객들은 비행기 바로 앞 바다를 볼 수 있었습니다.
CNN에 따르면, 사바 공항에서 이륙하는 경험은 착륙만큼이나 짜릿합니다. 비행기는 활주로를 따라 택싱(Tacing)하며 하늘로 이륙합니다. 활주로 끝자락에 도착한 비행기는 섬 가장자리에 서 있고, 아래로는 바다가 펼쳐져 있습니다.
세계에서 가장 짧은 상업 활주로에서 이륙하는 비행기:
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출처: https://www.baogiaothong.vn/trai-nghiem-34ron-toc-gay34-tai-duong-bang-thuong-mai-ngan-nhat-the-gioi-192577450.htm
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