부채 한도 협상이 진행 중이어서 소폭 하락

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세계 유가

로이터 에 따르면, 이번 주 마지막 거래 세션이 끝난 후, 미국 정치인들이 새로운 부채 상한에 동의하지 않아 채무 불이행이 발생하고, 이로 인해 경제가 침체되고 연료 수요가 감소할 것이라는 투자자들의 우려로 인해 유가가 약간 하락했습니다.

7월 인도분 브렌트유는 배럴당 28센트(0.8%) 하락한 75.58달러를 기록했습니다. 미국 서부텍사스산원유(WTI) 7월 인도분은 배럴당 25센트(0.3%) 하락한 71.69달러를 기록했습니다.

주간 하락세에도 불구하고, 브렌트유와 WTI유는 4주 연속 하락 후 첫 주간 상승세를 기록했습니다. 두 벤치마크 모두 이번 주 약 2% 상승했습니다.

5월 19일, 하원 공화당 지도부와 조 바이든 행정부가 31조 4천억 달러 규모의 부채 한도 증액 협상을 중단하면서 유가는 최대 1달러까지 하락했습니다. 재무부는 미국 정부가 6월 1일까지 모든 채무를 상환하지 못할 수도 있다고 경고했습니다.

부채 한도 협상은 중단되었지만, 백악관 관계자는 여전히 협상이 가능하다고 말했습니다.

부채 한도 협상 외에도 연방준비제도이사회(Fed) 의장 제롬 파월이 인플레이션이 연준의 목표치를 "훨씬 웃돌았다"고 발언하면서 시장이 큰 타격을 입었고, 파월 의장은 추가적인 금리 조치에 대한 결정은 내리지 않았다고 덧붙였다.

미즈호의 로버트 야거 애널리스트는 "연준의 6월 회의에서 25베이시스포인트 인상 가능성이 날이 갈수록 커지고 있다… 투기꾼들의 여지는 별로 없다"고 말했다.

부채 한도 협상이 중단되었다는 보도와 파월 의장의 발언 이후, 미국 주식, 국채 수익률, 미국 달러가 모두 하락했습니다.

미국 재무부 장관 재닛 옐런은 5월 18일 은행 총재들과의 회의에서 미국 은행 시스템의 강점과 건전성을 재확인하며 시장에 어느 정도 힘을 보탰습니다.

에너지 서비스 회사인 Baker Hughes Co(BKR.O)에 따르면, 미래 생산량을 나타내는 지표인 미국의 석유 굴착 장치 수가 이번 주에 11개 감소해 575개로, 2021년 9월 이후 가장 큰 주간 감소폭을 기록했습니다.

한편, National Australia Bank의 분석가들은 추가적인 금리 인상 가능성으로 인해 미국 내 수요 약세에 대한 우려가 커지는 반면, 2023년 내내 중국의 수요 증가로 인해 원유 가격이 상승할 수 있다고 말했습니다.

정유소들이 국내 연료 수요 회복을 충족하고 여름 여행 시즌을 앞두고 재고를 쌓기 위해 높은 수준의 운영을 유지함에 따라 중국의 석유 정제 생산량은 4월에 전년 대비 18.9% 증가했습니다.

국내 휘발유 가격

5월 20일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.

E5 RON 92 가솔린은 리터당 20,131 VND를 넘지 않습니다.

RON 95 가솔린은 리터당 21,000 VND를 넘지 않습니다.

디젤유는 리터당 17,653 VND 이하입니다.

등유는 리터당 17,972 VND를 넘지 않습니다.

연료유는 kg당 14,862 VND를 초과하지 않습니다.

일반적으로 5월 21일에는 재무부와 산업통상부가 국내 휘발유 가격을 조정합니다. 그러나 이번 가격 조정 기간이 공휴일과 겹치면서 휘발유 가격 조정은 다음 주 초인 5월 23일로 연기됩니다.

이번 주 휘발유 가격은 4주간의 "멈출 수 없는 하락" 이후 상승세를 보였습니다. 휘발유 가격은 리터(kg)당 약 300~500동(VND) 정도 소폭 상승할 것으로 예상됩니다.

마이 흐엉

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원천

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