Tuyen Quang은 Tuyen Quang - Ha Giang 고속도로 2단계 건설을 제안합니다.

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구체적으로, 뚜옌꽝성 인민위원회는 총리에게 뚜옌꽝- 하장 고속도로 프로젝트(1단계)의 시행을 계속할 것을 제안했습니다. 이 구간은 승인된 문서에 따라 뚜옌꽝성을 통과합니다.

동시에, 중앙 예산에서 배정된 총 투자액 7조 4,370억 VND로 구성된 투옌꽝 -하장 고속도로(2단계) 신규 프로젝트에 대한 투자 절차가 진행되었습니다. 이 구간은 투옌꽝성을 통과하며,

이 새로운 프로젝트는 승인된 1단계 도로의 69.7km를 12m에서 25.25m로 확장하고, 25.25m 너비의 도로를 갖춘 7.3km(미람 미네랄 스프링 관광 지역에서 뚜옌꽝-푸토 고속도로로 연결되는 국도 2D까지 이어지는 도로 건설 프로젝트에서 사용되는 1단계 구간)에 투자하는 것을 목표로 합니다.

Tuyên Quang đề xuất xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2 - 1 — 뚜옌꽝은 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트의 2단계를 시행할 것을 제안했습니다(사진: 응옥 탄).

뚜옌꽝-하장 고속도로 2단계는 총 77km의 노반을 25.25m 폭으로 횡단하는 구간을 건설할 예정입니다. 노면은 4차선(자동차 전용 4x3.75m), 중앙분리대 0.75m, 안전지대 2x1m, 비상차로 2x3m, 갓길 2x0.75m로 구성됩니다.

뚜옌꽝성 인민위원회에 따르면, 프로젝트 시행 기간은 2024년부터 2026년까지입니다. 이 기간 동안 관련 서류 준비, 평가 및 승인 작업은 2024년 9월 이전에 완료될 예정입니다. 7.3km 신규 구간의 부지 정리는 2024년 10월 이전에 완료될 예정입니다. 계약자는 2024년 10월에 공사를 시작하여 2026년 12월에 프로젝트를 완료하고 운영을 개시할 예정입니다.

제안서에서 뚜옌꽝성 인민위원회는 총리에게 뚜옌꽝성을 통과하는 구간인 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)의 관리 기관을 뚜옌꽝성으로 계속 분권화해 줄 것을 요청했습니다.

동시에 뚜옌꽝 성은 이 프로젝트를 시행하기 위해 중앙 예산에서 7조 4,370억 VND의 지원을 고려할 것을 제안했습니다. 왜냐하면 뚜옌꽝 성은 산악 지방으로 환경이 매우 어렵고 수입만으로는 지출을 충당할 수 없기 때문입니다.

현재, 지방정부는 1단계 프로젝트를 시행하기 위해 2조 3,028억 3천만 VND를 배정하는 데 지방 예산 자원을 집중하고 있습니다.

뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)는 뚜옌꽝성을 통과하는 구간으로 뚜옌꽝성, 하장성을 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 연결하여 증가하는 여행 및 화물 운송 수요를 충족하고 뚜옌꽝성과 하장성의 지역 간 및 지역 내 지역 간 교통 체증을 해결할 것입니다.

이 프로젝트의 총 노선 길이는 77km이며, 그 중 69.7km는 새로 투자 및 건설되었습니다. 노선의 첫 번째 구간은 미람 미네랄 스프링 관광 지역에서 2D 국도까지 이어지는 도로 건설 프로젝트의 7.3km를 사용하여 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 연결됩니다.

본 프로젝트는 노반 폭 25.25m의 완전한 4차선 고속도로 규모에 맞춰 부지 정리를 진행합니다. 1단계에서는 2차선 규모로 건설되며, 노반 단면적 12m, 노면 폭 7m, 그리고 포장 구조와 같은 보강된 갓길을 사용합니다.

완공 단계에서 이 프로젝트는 25.25m 폭의 도로바닥 횡단면, 15m 폭의 자동차 전용 4차선 도로 표면, 0.75m 폭의 중앙분리대, 2x1m 폭의 내부 안전대, 2x3m 폭의 비상 차선, 2x0.75m 폭의 보도를 갖게 됩니다.

뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)의 총 투자액은 6조 8,000억 VND이며, 이 중 중앙 예산은 4조 4,971억 7,000만 VND, 지방 예산은 2조 3,028억 3,000만 VND입니다.

이 프로젝트는 7개 공사 패키지로 구성되어 있으며, 현재까지 모든 패키지(총 27개 패키지)에 대한 계약자 선정 및 계약 체결이 완료되었습니다. 계약자들은 2024년 1월 초 공사를 시작하기 위해 기계, 장비, 그리고 인력을 동원하고 있습니다.

투옌꽝성 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서 작성, 계약자 선정, 보상 및 부지 정리 작업은 기본적으로 2024년 초에 공사를 시작하여 2025년에 완료하는 데 필요한 진행 요건을 충족합니다.

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