4월 11일 홍콩 증권거래소에 제출한 보고서에 따르면, 버크셔 해서웨이는 3월에 중국 전기 자동차 제조업체 BYD의 지분을 추가로 줄였습니다.
구체적으로, 이 회사는 3월 31일에 BYD 주식 248만 주를 5억 3,980만 홍콩 달러(6,880만 미국 달러)에 매각했습니다.
매각 이후 버크셔 해서웨이가 BYD에 대해 보유한 지분은 11.13%에서 10.9%로 줄었습니다. 이는 버크셔 해서웨이가 작년에 회사 주식을 매각하기 시작하기 전에 보유했던 19.92%보다 감소한 수치입니다.
워런 버핏의 투자 회사는 2022년 8월 24일 이후 10차례에 걸쳐 BYD 주식 1억 500만 주를 매각했습니다. 버크셔 해서웨이는 2008년 글로벌 금융 위기 당시 주당 8홍콩달러에 BYD 주식 2억 2,500만 주를 매수하여 14년간 보유 기간 동안 18배의 수익률을 올렸습니다.
이번 가격 인하는 BYD부터 Tesla, SAIC Motor까지 자동차 제조업체들이 재고 정리를 위해 최근 실시한 가격 인하와 맞물려 이뤄졌습니다.
BYD 회장 왕촨푸, 버크셔 해서웨이 부회장 찰스 멍거, 버크셔 해서웨이 CEO 워런 버핏이 2010년 중국 선전에서 열린 BYD의 자동차 생산 100만 대 기념 행사에 참석했다. 사진: 포춘
억만장자 왕촨푸의 전기 자동차 제조업체 BYD는 2022년에 매출 기준 테슬라를 제치고 세계 최대 전기 자동차 제조업체가 될 것으로 예상됩니다. 최신 실적에 따르면 이 회사의 순이익은 4분기에 전년 대비 12배 증가한 73억 위안(10억 6천만 달러)에 달했습니다.
전설적인 억만장자 워런 버핏은 현재 버크셔 해서웨이의 엔화 채권 발행을 홍보하기 위해 일본에 머물고 있습니다.
92세의 투자자는 4월 11일 닛케이 아시아와의 인터뷰에서 일본 최대 규모의 5대 무역 회사의 주식을 5% 이상 매수해 각 회사에 대한 소유 비율을 6% 이상으로 끌어올렸다고 밝혀 투자자들을 놀라게 했습니다.
버크셔 해서웨이의 이러한 움직임은 중국과 미국 간의 기술 전쟁과 세계 2대 경제 대국 간의 금융 분리에 대한 우려가 커지는 와중에 나온 것입니다.
오마하의 현인은 4월 11일 지정 학적 긴장이 버크셔 해서웨이가 2022년 11월에 41억 달러에 대만의 글로벌 반도체 대기업 TSMC를 인수한 후 2월에 지분 86%를 매각하는 것을 고려하게 된 요인 중 하나라고 밝혔습니다 .
Nguyen Tuyet (SCMP, Asia Financial, CNN에 따르면)
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