4월 23일 오전, 성 인민위원회 부위원장인 응오 탄 프엉은 철도사업관리위원회( 건설부 )와 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 따른 박닌성을 통과하는 노선을 검토하기 위한 실무회의를 주재했습니다.
컨퍼런스 개요
타당성 조사 보고서에 따르면 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 프로젝트는 총 길이가 약 418.8km(본선 390.9km, 3개 연결 지선 27.9km)입니다. 라오까이, 옌바이, 푸토, 빈푹, 하노이, 박닌, 흥옌, 하이즈엉, 하이퐁 등 9개 성과 도시를 통과합니다. 새로운 라오까이 역과 하카우박 역 사이의 경계를 가로지르는 철도 연결 지점이 출발점입니다. 하이퐁 시, 락 후옌 부두 지역의 종착점. 이 노선에는 18개 역이 있습니다(기차역 3개, 혼합역 15개). 13개의 기술 운영 스테이션. 이 중 박닌성을 통과하는 구간은 투선시와 투안타인 타운에 속합니다. Yen Thuong 지역(하노이 Gia Lam)과 Chau Khe 지역(Tu Son)에 Yen Thuong 역이 있습니다.
회의에서 대표단은 투손 지역의 노선에 대한 제안된 조정 계획과 옌트엉 역의 위치를 사전 타당성 조사 보고서와 비교하여 논의하고 의견을 제시했습니다.
대표단의 의견을 바탕으로, 성 인민위원회 부위원장인 응오 탄 프엉은 박닌 성이 항상 각 부처와 협력하여 국가의 공동 이익을 보장하기 위한 프로젝트를 시행할 준비가 되어 있다는 입장을 강조했습니다. 그는 관련 부서, 지사 및 지방 자치 단체에 실행 가능성과 지역 계획 준수를 보장하기 위해 노선 계획, 기술적 요소 및 옌트엉 역 위치에 대한 연구를 계속할 것을 요청했습니다. 건설부는 의견을 종합하고 도 인민위원회에 건설부, 철도 관리 위원회, 컨설팅 부서에 특정 문서를 보내도록 조언하는 중심 기관으로 지정되었습니다.
후방, 팜꾸이
[광고_2]
출처: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n22356/ubnd-tinh-bac-ninh-ra-soat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
댓글 (0)