교통사고, 주먹으로 승패를 가르는 추악한 이미지

실제로 교통사고 후 폭행을 보면 많은 사람들이 옳고 그름을 증명하기 위해 목소리를 높이고, 심지어 서로에게 도전하는 반면, 폭력적인 사람들은 깡패처럼 행동한다는 것을 알 수 있습니다.

편집자 주:

최근 거리에서 강자가 약자를 이기는 '생명의 법칙'을 담은 영상이 많이 등장했습니다. 약자가 사소한 이유로 폭행을 당하는 모습은 많은 사람들의 분노를 샀습니다.

경쟁은 없다, 서로 도전하라

업무 현실과 최근의 연이은 교통사고 폭행 사건을 통해, 교통경찰 6팀( 하노이 경찰 교통경찰국)의 팀장인 팜 반 치엔 중령은 어떤 상황에서든 모두가 침착함을 유지하고 올바르게 행동해야 한다는 의견을 피력했습니다.

서로의 이름을 지어주세요.webp — 자동차 전시장에서 한 남성이 운전자의 머리를 가격했다. 사진: 영상에서 발췌

팜 반 치엔 중령에 따르면, 교통 상황에 참여할 때는 예의 바르게 행동하는 것이 중요합니다. 교통사고 발생 시 침착하게 해결하면 충돌 상황과 어려움을 피할 수 있습니다.

같은 의견으로, 하노이 떠이호 지역 경찰서장 응우옌 후 칸 중령은 모든 교통사고에서 "관용과 친절"의 원칙에 따라 대응한다면 모든 것이 수월해질 것이라고 말했습니다. 반대로, 우리가 다른 사람들보다 우월하다는 것을 보여주기 위해 승리하려 한다면 사고는 더 악화될 수 있습니다.

다른 관점에서 보면, 칸 씨에 따르면, 실제로 사건이 발생했을 때 자신의 실수를 인정하려는 사람은 거의 없고, 심지어 논쟁하고 도전하려는 의지도 없기 때문에 "연기가 없으면 불이 없다"는 의견이 있습니다.

많은 경우, 길거리에서 사소한 충돌이 발생하더라도, 사고 당사자들이 각자의 권리를 위해 다투는 바람에 교통 체증이 발생하고, 사회 전체가 기다리게 됩니다.

응우옌 후 칸 중령에 따르면, 교통사고에서 옳고 그름을 명확히 하려면 법에 따라 사건을 해결해야 합니다.

응우옌 후우 칸 중령은 또한 오늘날 교통 참여와 공공장소에서의 활동은 지역 사회의 감독, 보안 카메라 시스템, 그리고 거리 감시 카메라의 감독을 받아야 한다고 말했습니다. 따라서 모든 행동, 모든 법규 위반, 그리고 모든 위법 행위는 기록될 것입니다.

타이호 지구 경찰서장은 또한 수년간의 수사를 통해 많은 사건들이 가해자뿐만 아니라 피해자에게도 부분적으로 책임이 있다는 사실을 솔직하게 밝혔습니다. 그 결과, 길거리에서 다른 사람을 폭행하는 위법 행위자들은 사고 후 법에 따라 처벌받고 피해자들은 부상을 입습니다.

부상률이 11% 미만이더라도 제재는 억제하고 기소할 만큼 강력합니다.

하노이 경찰 교통경찰서 6팀장인 팜 반 치엔 중령은 거리에서 사람들이 자신의 옳음을 증명하기 위해 목소리를 높이는 경우가 종종 있다고 덧붙였습니다. 심지어 많은 사람들이 "군중에 의지하는" 습관을 가지고 있어 도움을 요청하거나 도움을 요청하는 경우가 많아 사건을 통제하기 어렵고 혼란스럽습니다.

관련된 사람들의 행동 또한 논의할 가치가 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 많은 사람들이 고의로 도발하고, 도전하고, "불에 기름을 부었습니다". 이는 양측 간의 논쟁과 싸움으로 이어졌습니다.

거리에서 발생하는 폭행, 고의적 상해 및 공공 질서 위반 사례를 처리하는 측면에서, 하노이 타이호 지방 경찰서장인 응우옌 후 칸 중령은 현행 규정과 법률 제재가 위반을 억제하기에 충분하다고 말했습니다.

하지만 응우옌 후우 칸 중령에 따르면, 많은 사람들이 자신의 행동을 통제하지 못하는 현실이 항상 존재합니다. 법을 위반하고 처벌을 받을 때, 그들은 위반의 심각성을 깨닫고 양심의 가책을 느낍니다.

위 문제에 대해 더 자세히 설명하면서, TAT 로펌의 회장인 Truong Anh Tu 변호사는 교통사고 후의 폭력적인 행동은 피해자의 건강과 정신에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 무질서와 불안감을 야기한다고 말했습니다.

교통사고로 인한 폭행이 점점 더 많아지고 있는 현실에 직면하여, 투 씨는 처리가 충분히 강하지 않아 억제력이 부족한 경우가 있으며, 이로 인해 많은 사람들이 여전히 "법을 무시하는" 사고방식을 가지고 있으며, 도로에서 갈등이 발생하면 폭력을 행사할 준비가 되어 있다고 말했습니다.

따라서 범죄 억제력을 높이고 법 준수 의식을 제고하기 위한 몇 가지 조치를 취해야 합니다. 특히, 부상률이 11% 미만이더라도 폭력 행위, 무기 사용, 사회적 공분을 유발하는 행위의 징후가 보이면 형사 책임을 져야 합니다.

동시에 운전자 교육 프로그램에 행동 통제 교육을 통합하여 교통 참여자가 충돌 상황을 침착하게 처리하고 폭력을 피하는 방법을 알 수 있도록 돕습니다.

특히 교통사고 시 폭행에 대한 법적 결과에 대한 인식을 높이기 위해 적극적으로 소통해야 합니다. 그래야 사람들이 통제력을 잃는 순간을 이해하고 피할 수 있으며, 이로 인해 시민이 형사 사건의 피고인이 되는 일이 없을 것입니다."라고 변호사인 Truong Anh Tu가 말했습니다.