개인 교통 시장은 6월부터 8월까지 성수기를 맞이합니다. 이 시기에는 도심, 관광 명소, 행사장 등의 교통 수요가 급격히 증가합니다. 승차 공유 플랫폼 데이터에 따르면 여름철 승객 수는 1분기 대비 25~30% 증가하는 경우가 많습니다. 이는 운전자들이 적절한 운행 시간을 파악하면 수익을 증대할 수 있는 유리한 조건을 제공합니다.
따라서 5월은 차량을 인수받고, 기술 플랫폼에 익숙해지고, 안정적인 운영 일정을 구축하고자 하는 많은 운전자에게 중요한 시기입니다. 하노이의 Green SM 플랫폼에서 운행하는 운전자인 까오 득 쿽(Cao Duc Quan)은 "여름 성수기에 효과적으로 운영하려면 5 월에 시작해야 합니다. 몇 주 늦으면 기회를 놓치게 됩니다. 게다가 운영 보너스 마일스톤도 특정 시점을 기준으로 계산됩니다. "라고 말했습니다.
VinFast 전기차를 구매하고 Green SM 플랫폼에 가입하면 운전자는 2년 이내에 원금을 회수할 수 있습니다.
현재 빈패스트의 두 가지 특화 차량 모델인 헤리오 그린과 네리오 그린이 운전자들의 많은 관심을 받고 있습니다. 이 차량은 서비스 운송 수요를 위해 특별히 설계된 전기 SUV 라인으로, 낮은 투자 비용, 최적의 운영 비용, 그리고 빠른 투자 회수를 자랑합니다. 기록에 따르면, 2025년 3월 이 두 차량 라인의 판매량은 전월 대비 두 배 증가했는데, 이는 주로 차량 호출 플랫폼에 투자하는 운전자 집단에 의한 것입니다.
일반적으로 서비스 기사들은 하루에 최소 70만 동(VND)을 버는 것을 목표로 합니다. 하지만 하노이에서 오랫동안 운전해 온 쭝 안(Trung Anh) 씨는 기름값만 한 달에 수천만 동(VND)에 달하기 때문에 자신과 같은 기사들은 종종 "돈이 도로에 떨어지는" 상황에 시달린다고 말했습니다.
한편, 전기차의 경우, 빈패스트의 2027년 6월까지 무료 충전 정책 덕분에 위의 비용은 0동으로 운전자들이 가장 큰 절약을 할 수 있습니다. Trung Anh 씨는 " 하루 6~8시간만 꾸준히 운전해도 4억 9,900만 달러 상당의 헤리오 그린 건설 자금을 2년도 채 되지 않아 완전히 회수할 수 있습니다 ."라고 말했습니다.
하노이 탄찌(Thanh Tri)의 운전기사 당 반 람(Dang Van Lam) 씨도 비슷한 경험을 했습니다. 6년간 일반 택시를 운전하던 그는 네리오 그린(Nerio Green)으로 바꾸면서 확실히 차이를 느꼈습니다. 가장 큰 연료비를 절약했을 뿐만 아니라, 전기차는 매끄럽고 내구성이 뛰어나며 고장이 거의 없고 유지비도 매우 저렴했습니다.
램 씨는 " 유지 보수 기간이 더 길어지고 비용도 몇 배나 절감됩니다. 점점 더 많은 사람들이 친환경차를 선택하기 때문에 수익도 더 좋아집니다. 전기차를 사용하면 두 배의 이점이 있습니다 ."라고 말했습니다.
운송 시장은 운전자가 차량을 인수하고, 기술 플랫폼에 익숙해지고, 운영 일정을 수립하는 중요한 단계에 접어들었습니다.
현재 Xanh SM 플랫폼은 5월 한 달 동안 Herio Green과 Nerio Green에 최대 1천만 동(VND)의 직접 인센티브를 제공하고 있습니다. 특히 2025년 5월 22일부터는 고객에게 4%의 추가 할인 혜택이 제공됩니다. 또한, Xanh SM 플랫폼을 통해 차량을 구매하는 운전자는 최초 3년간 90%의 고정 판매 점유율을 누릴 수 있습니다.
업계 전문가들은 명확하고 투명하며 접근 가능한 인센티브 정책이 마련되어 있는 지금이 전기차로 전환하기에 가장 좋은 시기라고 말합니다. 이는 경제적으로 타당한 결정일 뿐만 아니라, 온실가스 감축 및 녹색 성장 촉진을 위한 정부 정책을 추진하는 상황에서도 전략적인 선택입니다.
https://www.xanhsm.com/platform 웹사이트에서 직접 입금을 통해 전기 자동차를 구매하는 고객은 운영 기간 동안 특별한 인센티브와 지원을 누릴 수 있습니다. 핫라인: 1900 22 93 |
출처: https://baocantho.com.vn/vao-mua-cao-diem-van-doanh-tai-xe-dau-tu-xe-dien-de-tham-gia-taxi-cong-nghe-a186888.html
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