설날 항공권은 곤경에 처한 고객들이 항공료를 구하는 데 어려움을 겪지 않는다는 것입니다.

Các hãng bay tăng cường chuyến bay dịp Tết nhưng giá vé neo cao hoặc hết vé ở một số chặng - Ảnh: QUANG ĐỊNH — 항공사들은 설 연휴 기간 동안 항공편을 찾지만, 항공권 가격은 안정적이거나 일부는 검색됩니다.

2024년 음력 설까지 20일 남짓한 가운데, 소비자들은 가격이 끊임없이 치솟는 것을 간절히 기다리고 있습니다. 부분적으로는 매진하는 경우, 돈이 많이 소비할 수 없는 상황입니다. 한 센서 조사에 따르면 항공사들이 두 차례의 새로운 비행을 판매하고 있으며 , 호찌민시-추라이, 동호이, 탄호아, 빈 등호찌민 - 추라이의 비행이 매진되고 있습니다.

설 연휴 귀국 필드 선택 방법이 다양함

동작을 시작합니다. 합의 연휴 계약을 계약한 후, 빈 씨 배우자는 2월 3일~4일(12월 25일)에 종료응아이(Quang Ngai) 로 가기로 결정했습니다.

그래서 빈 씨는 비밀시에서 쭈라이( 종료남 )까지 가는 비행기를 선택했습니다. 하지만 빈 씨가 거절한 것은 비엣젯 항공이 며칠 동안 스위스 항공권을 "매진"하고, 베트남 항공은 비즈니스석 비행기만 580만 동(VND)에 판매하고 있다는 점이었습니다. 비용은 90만~150만 동(VND)에 감사드립니다.

추라이로 돌아가는 것은 불가능하다고, 빈 씨는 불안시에서 다낭까지 가는 추가 비행을 선택하기로 했습니다. 이 노선에는 항공편이 많이 있습니다. 그러나 비엣젯 항공은 여전히 이틀 연속 매진을 기록했습니다. 항공기과 짐부 항공기는 아직 남아 있기 때문에, 편도당 510만 동(VND)였습니다.

"저는 오랫동안 고향에 머물렀고, 100주년 기념 휴가를 특별하게 보낼 계획입니다. 판매한다는 소식을 기다리는 것을 말합니다. 이외의 돈을 아끼기 위해 호찌민시에서 별도로 연휴를 보낼 계획입니다.

Tet은 축하 행사를 구매하며 즐거운 시간을 보냅니다. 많은 사람들이 여객을 이상 항공권으로 구매하려고 4~5명의 여행사에 도움을 요청하지만, 합리적인 가격의 항공권을 구하지 마십시오. 비행기가 "인기"를 릴리고 있는 상황에서 일부 고객은 2월 4일에 다낭으로 돌아가는 비행기를 선택하는 경우도 있습니다.

2월 3~4일 찾는시에서 다낭으로 항공편 대신, 바오 차우(푸년) 씨는 터널에서 다낭으로 가는 항공편을 선택했습니다. 차우 씨에 따르면, 이 옵션에 따라 다양한 사람들이 선택하지 않을 수 있습니다, 이것이 상황에 대한 해결책이라고 합니다. 터널토에서 다낭까지 항공편은 230만 동(VND)에 있지만, 비행이 및 교통이 관련되어 있어 볼륨선녓 공항처럼 붐비지 않습니다.

특유의 한 여행사에서 항공권 예약을 담당하는 것은 안 됩니다. 따라서 고객에게 미리 예약할 것을 권장합니다. "올해 비엣트래블 항공기, 퍼시픽 헬리콥터, 재미부 항공 등 3개 항공기가 항공기를 크게 할 수 있었습니다. 좀 지낼 수 있습니다."라고 투 안은 있습니다.

항공편의 급증에 대한 수요를 면밀히 관찰하세요

기자들의 통계에 따르면, 항공사들은 (Tet) 포함하여 임대 계획을 완료했습니다. 1월 15일, 뱀부부(Bamboo Airways)는 항공기 2를 임대하기 위해 최선을 다하고 있습니다(Tet)에 취항하는 헬리콥터 총 10대로 할게요.

비엣젯 전투기도 항공기 4대를 수용하여 유지보수 항공기 수를 100대 이상으로늘렸습니다. 퍼시픽 항공기는 1월 23일부터 25일까지 베트남 항공기로부터 항공기 3대를 멀리 두고 계속해서 항공기 6대에 추가될 예정입니다. 따라서 연휴 기간 동안 임대된 항공기는 기간 동안 사용하기 위해 준비가 더 많습니다.

항공사 대표는 항공권 가격을 유지하면서도 가격을 유지할 수 있습니다. 외계인의 상황이 심각하지만, 기간 동안의 여행 수요를 고려하여 서비스 계획을 유지하고 있습니다. 항공권 구매는 연휴 기간 동안만 주말에 겪어야 합니다.

게다가 아직 남아 있지 않은 야간 비행도 비행, 호찌민에서 지역과 발리로 가는 목적지의 가격은 220만~300만 동입니다. 이 사람에 따르면, 항공사들이 품귀 역사를 조장하고 가격을 인상하기 위해 보물을 사재기하는 것은 없습니다. 항공사들은 익스플로잇을 위해 독점적으로 경쟁합니다.

"항공기 임대를 주문하는 것이 아니라, 항공사는 베트남 도착 후 항공기를 판매하는 것이 담요 판매를 계획했습니다. 추가되지 않았다는 것은 사실이 아닙니다."라고 그는 말했습니다.

베트남항공국(CAA) 딘 비엣 탕(Dinh Viet Thang) 국장에 따르면, 구별 성수기 서비스 계획은 매우 신속하게 공유되며, 함께하는 고객들의 요구를 면밀히 관찰하여 신속하게 조정하고 있습니다. 모니터링을 통해 2024년에 알리는 성수기 고객 수는 2023년에 유일하게 성수기 대비 약 10~15% 증가할 것으로 예상됩니다. 고객이 있을 수 있다는 예측 대비 약 30% 증가로 급격하게 증가하는 업계는 안정적인 서비스를 제공할 수 있을 것입니다.

그러나 난민 항공국은 예약 건수는 여전히 계속 있고 있고 있고 연휴의 일부 동거인이 있고, 연방 휴가 이후에는 그 반대의 경우도 있었다고 했습니다. 2024년 추가편성을 위한 캠페인을 경고할 것입니다.