설날에는 비행기표가 귀하고 비싼데, 기차표는 어떨까요?

뗏 성수기에는 여러 노선의 항공료가 급등하여 티켓이 부족합니다. 많은 사람들이 기차표를 구매하려고 하지만, 가격이 높고 많은 노선이 매진되어 쉽지 않습니다.

항공권은 희귀하고 비싸다.

VTC뉴스가 12월 15일 오전 실시한 조사에 따르면, 2025년 설 연휴(2025년 1월 24일~2025년 2월 3일) 기간 동안 국내선 및 국제선 노선 다수 왕복 이코노미석 항공권 가격이 평일 대비 100만 동 이상에서 200만 동 이상으로 상승했으며, 작년 동기 대비 약 300만 동이 증가했고, 11월 말 예약 시점과 비교하면 수십만 동에서 수백만 동이 증가했습니다.

구체적으로, 비엣젯항공의 호치민시-하노이 노선 왕복 항공권(세금 및 수수료 포함)은 6,476백만 VND로, 11월 말 예약 시점 대비 20만 VND 상승, 현재 항공권 가격 대비 240만 VND 상승했습니다. 베트남항공 은 1매당 7,722백만 VND 이상으로, 11월 말 예약 시점 대비 20만 VND 상승, 현재 항공권 가격 대비 270만 VND 이상 상승했습니다. 비엣트래블항공은 1매당 720만 VND으로, 11월 말 예약 시점 대비 20만 VND 상승, 현재 항공권 가격 대비 280만 VND 상승했습니다. 뱀부항공은 티켓당 7,706만 VND로, 11월말 대비 30만 VND 상승했으며, 현재 가격과 비교하면 280만 VND 이상 상승했습니다.

호치민시-하이퐁 노선(왕복 항공권, 세금 및 수수료 포함)의 경우, 비엣젯 항공의 항공권 가격은 743만 6천 VND, 베트남 항공은 949만 VND이며, 뱀부 항공은 관련 정보를 찾을 수 없습니다. 모든 항공사의 항공권 가격은 현재 운항 시간 대비 300만 VND 이상 상승했으며, 작년 동기 대비 항공권당 약 200만 VND 상승했고, 11월 말 뗏 연휴 항공권 예약 대비 30만 VND에서 120만 VND 상승했습니다.

예를 들어, 호치민시에서 타인호아까지 가는 항공편의 경우, 조사 당시(12월 15일) 베트남 항공에서 예약한 설날 왕복 항공권 가격은 1,220만 VND였습니다. 이는 현재 항공편 가격의 두 배이며, 2023년 설날과 비교하면 400만 VND 이상 증가한 것입니다.

뗏 기간 동안 호치민시-응에안 노선 항공권은 베트남 항공만 남아 있으며, 왕복 이코노미석 항공권 가격은 990만 동(VND)으로 11월 말 예약 대비 360만 동(VND) 상승했습니다. 뗏 기간 이후 비엣젯 항공과 퍼시픽 항공의 빈-호치민시 노선 항공권만 남아 있습니다.

민간항공국에 따르면, 음력 설 연휴 기간 동안 호치민시에서 북부 및 중부 지방으로 가는 일부 국내선 항공편의 예약률이 100%에 달했지만, 설 연휴 전 귀국 항공편의 예약률은 10%에도 미치지 못했습니다.

구체적으로, 연휴 전 기간(2025년 1월 21일~1월 28일)에는 호치민시에서 지방 및 도시로 가는 항공편의 예약률이 대부분 50%를 넘는 것으로 기록됐습니다.

호치민시에서 후에(Hue), 플레이쿠(Pleiku), 뚜이호아(Tuy Hoa), 꾸이년(Quy Nhon), 꽝빈타인호아(Quang Binh Thanh Hoa), 빈(Vinh) 행과 같은 일부 항공편은 2025년 1월 23일부터 2025년 1월 26일까지 예약률이 높습니다(90%-100%).

호치민시에서 하노이, 다낭으로 가는 항공편은 여전히 공급되는 티켓 수가 매우 풍부하며 예약률은 20%~50%에 이릅니다. 예를 들어, 2025년 1월 25일(음력 12월 26일) 호치민시에서 하노이로 가는 항공편은 전체 기간 중 예약률이 가장 높은 날이지만, 예약률은 62%에 그쳤습니다.

지방이나 도시에서 호치민시까지의 반대 방향 항공편 예약률은 대부분 15~30%입니다.

휴가철 마지막 기간(2025년 2월 1일~2월 7일)에는 지방에서 호치민시로 돌아오는 항공편 예약률이 높았는데, 이는 매년 그렇듯 항공 운송 활동의 특성을 보여줍니다.

플레이쿠(Pleiku), 뚜이호아(Tuy Hoa), 탄호아(Thanh Hoa), 꾸이년(Quy Nhon), 츄라이동호이(Chu Lai Dong Hoi), 반메투옷(Ban Me Thuot)에서 호치민시까지 같은 어떤 날은 90%에서 100% 이상의 요금으로 꽉 찼습니다.

"2025년 1월 25일(음력 12월 26일 - 연휴 시작일)에 가까운 출발일을 대상으로 한 조사에서 호치민시에서 하노이까지 항공편에 대해 베트남 항공과 뱀부 항공은 편도 약 370만 동에 항공권을 판매하고 있었고, 비엣젯 항공과 비엣트래블 항공은 편도 약 370만 동에 항공권 가격을 기록했는데, 이는 연휴 전보다 약 10~20% 상승한 수치입니다.

연휴가 끝나갈 무렵, 운임은 반전되어 지방에서 호찌민시까지의 항공편 가격이 상승했습니다. 2025년 2월 2일(연휴 마지막 날) 하노이에서 호찌민시까지 항공권 가격을 조사한 결과, 베트남 항공의 운임은 370만 동(VND), 비엣젯 항공은 약 360만~370만 동(VND), 비엣트래블 항공은 약 370만 동(VND)이었습니다. 민간항공청이 밝혔다.

기차표도 비싸고 구매하기 어렵습니다.

비행기표는 귀하고 비싼 반면, 남쪽에서 북쪽으로 가는 기차표도 매진되었습니다.

구체적으로 2024년 12월 초 현재 철도업계에서 판매한 설 연휴 기차표 총 매수는 약 12만 5천장이며, 티켓 판매 수익은 1,890억 VND로, 이 중 온라인으로 구매한 티켓 매수가 61%를 차지합니다.

설날 기차표도 편도 300만 VND가 넘습니다(12월 15일 오전 스크린샷).

"호찌민시에서 북부 지방까지 기차표는 모두 매진되었고, 5,000장의 추가 티켓도 계속 판매하고 있습니다. 그러나 2024년 12월 15일까지 추가 티켓의 90% 이상이 판매되었습니다." 남부 지역을 관리하는 철도 운송 주식회사의 한 임원은 이렇게 말했습니다.

한편, 하노이 철도 교통국 역장인 팜티안다오 여사는 뗏 명절 전까지 하노이에서 남부 지방으로 가는 티켓이 아직 많이 남아 있다고 말했습니다.

1월 29일(설날 첫날)부터 2025년 2월 16일(1월 19일)까지 뗏 이후 기간에는 모든 날짜와 역의 티켓이 많이 판매될 예정입니다. 뗏 전 호찌민시에서 북부 지방으로 가는 노선만 매진입니다. 올해 뗏 티켓 가격은 200만 동(VND) 이상에서 300만 동(VND) 이상으로, 2023년 뗏 대비 3~5%, 일반 티켓 대비 15~30% 인상될 예정입니다. 여정 및 출발 날짜에 따라 가격이 달라질 수 있습니다. 안다오 씨가 말했다.

12월 15일 오전, 기자들이 베트남 철도 공사의 온라인 티켓 판매 페이지를 조사한 결과, 1월 24~25일(12월 25~26일) 호치민시에서 하노이까지 운행하는 대부분의 열차 중 SE2, SE4, SE6, SE8, SE10, SE12, SE24, TN4, TN 6 열차가 대부분 매진된 것으로 나타났습니다.

1월 26일이나 12월 27일의 일부 SE2 여행에는 소프트 시트 티켓이 1장만 남아 있습니다. 1월 27일이나 12월 28일의 SE10 열차에는 티켓이 174장, SE4에는 127장, SE6에는 5장, SE2에는 125장, SE24에는 257장이 남습니다. 편도 티켓도 2,338,000~3,016,000 VND의 꽤 높은 가격에 판매됩니다.

철도운송주식회사(Railway Transport Joint Stock Company) 관계자에 따르면, 매년 그렇듯 뗏 연휴 성수기에는 중부 지방의 성 및 도시와 관광지로의 여행 수요가 항상 "뜨거운" 상태라고 합니다. 승객들의 여행 수요를 충족하기 위해 회사는 12월 29일부터 뗏 연휴 3일까지 하노이-빈, 하노이-동호이, 사이공-나트랑 등 봄철 여행을 위한 열차를 운행합니다.

현재 철도 산업은 사회 정책 수혜자, 노조원, 고객 카드를 소지한 승객에게 할인을 제공하는 등 열차 승객을 지원하기 위한 여러 가지 우대 정책을 시행하고 있으며, 2025년 1월 27일(즉, 12월 28일) 사이공 역에서 출발하여 1,000km 이상 여행하는 열차의 경우 티켓 가격에 3% 할인을 제공하고, 왕복 티켓을 구매하는 승객에게 왕복 티켓 가격에 5% 할인을 제공하며, 특히 학생의 경우 열차 여행 날짜에 따라 티켓 가격에 10~20% 할인을 받을 수 있습니다.

또한, 철도운송주식회사는 2025년 설 연휴 기간 및 이후에도 SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8(사이공-하노이), SE21/SE22(사이공-다낭), SNT1/SNT2(사이공-나트랑), SPT1/SPT2(사이공-판티엣) 등 정기 열차를 판매합니다. 여객 수요 증가에 따라, 회사는 고객 요구에 맞춰 추가 열차 및 객차를 투입할 예정입니다.

"사람들의 여행 수요가 증가할 경우, 부대는 더 많은 열차를 계산하고 개통하여 사람들의 요구를 충족시킬 것입니다." 철도 대표가 말했다.

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