2023년 말 베트남 시장에 출시된 현대 베뉴는 9월에도 토요타 라이즈를 앞지르며 점차 자리를 잡아가고 있습니다. TC 모터가 발표한 판매 실적에 따르면, 베뉴는 482대가 고객에게 인도되었으며, 이는 8월 대비 62% 증가한 수치입니다.
토요타 라이즈(Toyota Raize)도 전반적인 시장 추세에 따라 소비가 증가했지만, 8월보다 16대만 더 많이 판매되었습니다.
현대 베뉴는 국내에서 2가지 버전으로 조립 생산되며, 제안 소매 가격은 4억 9,900만~5억 3,900만 VND입니다(사진: 응우옌 램).
전문가들은 토요타 라이즈가 한국 경쟁사에 비해 여전히 밀리고 있다고 설명합니다. 라이즈는 완제품 수입차로, 조립차처럼 50% 등록세 지원 혜택을 받지 못하기 때문입니다. 게다가 9월에는 토요타가 라이즈에 어떤 프로모션도 제공하지 않았습니다.
한편, 현대 베뉴는 정부 시행령 109호에 따라 등록비를 50% 할인해 드리며, 9월에는 추가 할인 혜택도 제공합니다. 할인율은 차량 종류에 따라 1,000만~1,500만 동(VND)으로 상이하며, 사용자는 버전에 따라 총 3,500만~4,000만 동(VND)을 절약할 수 있습니다.
경쟁사의 인센티브로 인해 토요타 라이즈의 4억 9,800만 VND 가격은 더 이상 경쟁 우위를 제공하지 못합니다(사진: TVN).
8월 빈패스트 VF 5 플러스는 2,200대가 판매되어 A클래스 크로스오버 세그먼트에서 가장 많이 팔린 모델이었습니다. 그러나 9월에는 이 전기차의 연비 정보가 공개되지 않아 1위는 기아 쏘넷이 차지했으며, 742대가 판매되어 전년 동기 대비 72% 증가했습니다.
기아 쏘넷은 현재 동급에서 권장 소비자 가격이 가장 비싼 제품으로, 5억 3,900만 동(VND)부터 시작하며, 최고가는 6억 2,400만 동(VND)입니다. 실제로 이 국산차의 최고가는 미쓰비시 엑스포스 GLX(5억 9,900만 동)와 같은 B클래스 크로스오버의 저가형 모델보다 훨씬 비쌉니다.
하지만 Sonet은 탄탄한 디자인과 넉넉한 차체 덕분에 베뉴나 라이즈보다 베트남 고객들에게 여전히 더 인기가 많습니다. Sonet은 중형 세단으로 업그레이드된 후 몇 가지 뛰어난 "옵션"을 갖추고 있는데, 최고 사양에는 10.25인치 엔터테인먼트 스크린과 선루프가, 무선 Apple CarPlay/Android Auto 연결, 가죽 시트가 기본 사양으로 제공됩니다.
2024년 9월 A클래스 크로스오버 세그먼트 판매량(사진: 응우옌 램).
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/venue-ban-vuot-raize-trong-thang-9-rut-ngan-khoang-cach-voi-doi-thu-20241013095529273.htm
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