도안 응옥 코이 박사에 따르면, 광응아이 해역은 원래 국제 해상 무역로에 위치해 있었고 기후가 복잡하기 때문에 이곳을 지나가는 상선은 폭풍과 파도에 쉽게 침몰한다고 합니다.
가장 최근인 5월 중순에는 국경 경비대가 어부들이 빈선 해역의 60m 깊이에서 발견한 600년 전의 고대 그릇과 접시 40개를 압수했습니다. 지방정부는 침몰한 선박을 수색해 인양할 계획이다.
VnExpress 에 따르면, 광응아이성 박물관 부관장인 도안 응옥 코이 박사는 침몰한 선박과 그 유물을 인양하고 연구함으로써 국제 해상 항해의 역사와 이 지역을 통과했던 "바다의 실크로드"에 대한 이해가 깊어질 것이라고 말했습니다. 코이 씨는 고대 난파선에 대해 20년 이상 연구해 왔습니다.
2013년 빈쩌우 1호 난파선 인양 작업 중인 도안 응옥 코이 박사. 사진: 안 호아
- 최근 광응아이해에서 고대 난파선을 발견하고 인양하는 일은 어떻게 진행되고 있나요?
- 1990년에 우리는 지역 주민으로부터 얻은 정보를 토대로 리손섬 북쪽을 조사했고, 여기서 고대 침몰선을 발견했습니다. 그 배에는 사람들이 돌 유니콘 두 개와 밸러스트 스톤을 가지고 왔는데, 이는 화물을 싣지 않을 때 배의 균형을 유지하기 위한 것이었습니다. 이 바다에서는 모래와 산호 사이에서 명나라 말기의 깨진 도자기와 동전을 발견했습니다.
9년 후, 빈선군, 빈쩌우사, 차우메마을, 차우탄해의 6m가 넘는 깊이에서 길이 19m의 고대 선박이 발견되었습니다. 납 상자에 담긴 도자기, 청동, 돌, 계피 가루 등의 상품을 운반하는 선박. 회수된 고대 난파선 유물에는 동전, 청동 물건, 도자기 등 475개의 유물이 포함되어 있었으며, 그 중 일부는 검게 타버렸습니다. 이 고대 선박의 연대는 1573년에서 1620년경에 주조된 두 개의 만리통보 동전을 바탕으로 결정되었습니다.
2012년, 빈쩌우(Binh Chau) 사의 차우투안비엔(Chau Thuan Bien) 마을의 어부들이 침몰한 고대 선박에서 도자기를 발견했습니다. 나중에 진행된 발굴 조사 결과, 배는 침몰하기 전에 불에 탔으며, 배 안에서는 원나라 동전이 발견되었는데, 가장 최근의 동전은 1264~1295년 사이에 만들어졌습니다. 선상에 있는 도자기는 13세기 롱취안 가마에서 나온 청자이고, 복건 가마에서 나온 갈색 유약 도자기입니다.
또한 차우투안비엔 마을에서는 2014년에 고대 난파선이 발견되었지만 아직 발굴되지 않았습니다. 깨진 유물에는 17세기 초반에 만들어진 그릇, 접시, 접시 등이 포함되어 있습니다.
꽝응아이에서 발견된 고대 난파선의 위치. 그래픽: Pham Linh
2017년, 빈선군 빈투언읍 뚜옛디엠 마을에서 중꿕 경제 특구 하오훙 항구에서 고대 난파선이 발견되었는데, 이는 명나라 시대인 17세기에 만들어진 것입니다.
가장 최근인 5월 17일에는 지방 국경 경비대가 빈선 현, 빈하이 사, 푸옥티엔 마을에서 어부들이 난파선에서 40개의 접시와 그릇을 채취하는 것을 발견했습니다. 이 도자기들은 명나라 시대인 16~17세기에 장저우, 더화, 경더전의 가마에서 만들어졌습니다.
그 밖에도 과거에 어부들이 국가의 감독이나 관리 없이 비밀리에 개발하여 사용한 고대 난파선들이 많이 있습니다. 공개된 자료에 따르면, 광응아이 해역에서는 전국에서 가장 오래된 난파선이 발견되었습니다.
- 왜 많은 고대 선박들이 꽝아이성에서 침몰하고 빈쩌우 해역에 집중되어 있을까요?
- 예전에는 S자 모양의 육지를 따라 펼쳐진 해역이 국제 해상 무역로에 위치해 있었는데, 그 중 가장 유명한 것이 '바다 위의 실크로드'였습니다. 광응아이성만 해도 130km의 해안선을 가지고 있지만, 4개의 하구가 있습니다. 이 항구들은 남중국에서 동해, 당시 교지해와 참파해로 가는 상선들의 도착지였으며, 그곳에서 상품을 교환하고, 깨끗한 물과 음식을 얻은 후 계속 남쪽으로 향했습니다.
빈선군, 빈쩌우읍의 해역은 가장 오래된 난파선이 있는 곳입니다. 이곳은 옛날에 번화한 무역항이자 선박의 정박지였기 때문입니다. 이는 Le Quy Don의 Phu Bien Tap Luc에서도 나타나는데, 여기에는 Sa Ky 지역(Binh Chau)의 세율이 매우 높았으며, 때로는 Hoi An( Quang Nam )과 Thi Nai(Binh Dinh)보다 높았다고 기록되어 있습니다. Dong Khanh Dia Du Chi라는 책에서는 Binh Chau 마을의 Tau Uc 지역(Vung Tau)도 언급했습니다.
제가 조사한 바에 따르면, 이 상업 항구가 형성된 것은 종종 해안 가까이를 항해하는 작은 상선들이 바랑안 곶(바다로 튀어나온 곶, 광응아이성의 동쪽 끝)과 그 지역의 암초와 바위 덩어리를 지나갈 수 없었기 때문입니다. 따라서 바랑안 곶 북쪽에는 사후인 문화권 주민이 거주하기 전부터 존재했던 고대 강을 기반으로 샴족이 내륙 수로를 개척했습니다.
꽝응아이의 난파선에서 약 1,300년 전의 구리 동전을 포함한 고대 동전이 발견되었습니다. 사진: Pham Linh
위에 언급된 수로는 빈쩌우 지역의 반투 강 어귀에서 시작되어 매우 큰 호수인 장꾸인으로 이어지고, 그다음 차우메 강과 사끼 강 어귀를 연결합니다. 이곳에서 상선들은 남쪽으로 담수를 운반하거나 빈쩌우, 사끼, 짜우사, 꾸아다이 지점에서 무역과 물품 교환을 계속했습니다. 참족은 이 내륙 수로에 대한 통제권과 수입원을 확립했습니다.
바람이 강한 계절에는 상선은 바다에서 불어오는 기류와 해안에서 나가는 기류의 반대 방향으로 쉽게 침몰합니다. 여러 척의 배는 실크를 비롯한 가연성 물질을 많이 포함하고 있어 화재가 났습니다.
- 해상 실크로드는 고대 베트남 선박 연구에서 자주 언급됩니다. 이 해상 교통로의 형성과 발전에 대해 더 자세히 말씀해 주시겠습니까?
- 해상 실크로드는 육상 실크로드와 병행하여 운행되어 동남아시아, 중국, 인도 아대륙, 아라비아 반도, 소말리아, 이집트, 유럽과의 무역을 연결했습니다. 이러한 해상 경로는 기원전 2세기부터 형성되었으며, 서기 14세기와 15세기에 가장 활발하게 발전했습니다. 해상 실크로드는 주로 오스트로네시아 선원, 인도와 동남아시아의 타밀 상인, 페르시아와 아랍 상인에 의해 설립되고 운영되었습니다.
베트남은 선박이 정박하고 교역할 수 있는 항구를 확보할 뿐만 아니라 상품, 특히 도자기를 생산함으로써 이 실크로드에 적극적으로 참여했습니다. 대표적인 예로는 하이즈엉성에서 유래한 15세기 추다우 도자기가 꾸라오참의 고대 난파선에서 발견되었습니다. 특히, 1999년 침몰한 고대 선박 차우탄호에서는 짜봉(광응아이), 짜미(광남)의 계피가루가 담긴 납 상자가 많이 발견되었는데, 이는 호이안의 꾸아다이, 광응아이의 사깐항을 통해 수출되어 국제 해상 무역로와 거래되었습니다.
빈쩌우 1호의 고대 난파선은 2013년에 발굴되었습니다. 사진: 도안 응옥 코이
- 최근 이 지방에서 난파선과 골동품의 인양은 어떻게 진행되고 있나요?
- 예전에는 사람들이 자연스럽게 골동품을 이용했습니다. 이후 광응아이성 박물관과 국립역사박물관은 관련 기관과 협력하여 발굴을 조직했습니다. 2012년 빈쩌우의 고대 난파선이 발견된 이후 개인이 발굴에 참여하게 되었습니다. 그들은 자금과 채굴 기술을 제공하고 유물을 공유하지만 나머지는 국가가 보관합니다. 그러나 지금까지 고고학자들은 배 안에 있는 유물만 발굴했을 뿐, 난파선을 인양한 적은 없습니다.
- 어떻게 하면 회수된 유물을 효과적으로 홍보하고 분실을 방지할 수 있을까?
- 오랜 세월에 걸쳐 많은 사람들이 골동품을 뜯어내어 개인적인 이익을 위해 판매해 왔습니다. 이는 국가기관에 넘겨야 하기 때문에 법에 위배됩니다.
침몰 자산의 탐사, 인양 및 처분을 효과적으로 관리하기 위해 정부는 유물을 발견하고 인도하는 조직과 개인에 대한 보상 수준을 규정하는 법령 29를 발표했습니다. 이는 어부들이 고대 난파선을 발견하면 당국에 신고하도록 장려하기 위한 것입니다.
또한, 제86호 법령은 베트남의 수중 고고학 건설 및 개발에 대한 국가 정책을 명확히 규정하고 있습니다. 수중 문화유산을 소개하는 박물관을 건립합니다.
베트남의 광응아이성과 다른 해안 지역에서 발견된 고대 난파선은 당시의 번영했던 무역 역사를 보여줍니다. 저는 정부가 빈쩌우, 빈하이, 빈투언 등 광아이 해역에 골동품, 선박 내 물품, 고대 난파선의 잔해 등을 모아 고대 난파선 박물관을 설립할 수 있다고 생각합니다.
우리는 난파선과 관련된 지리와 역사에 대한 수업을 포함하는 직접 또는 온라인 투어를 조직할 수 있습니다. 정부는 빈쩌우 섬과 같은 해안 근처의 고대 난파선에서 다이빙 투어를 조직하여 관광을 진흥할 수 있습니다.
팜린
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