썬 그룹은 호치민시의 일반 계획을 2040년까지 조정하고 2060년 비전을 제시하는 프로젝트에 대한 의견을 호치민시 인민위원회에 보냈습니다.
이에 따라 선 그룹은 호치민시가 사이공 강을 따라 빈즈엉성 및 떠이닌성을 연결하는 8~10차선 도로를 계획에 추가할 것을 제안했습니다. 핵심은 떠이닌성과 직접 연결되는 경전철 노선으로, 특히 호치민시와 떠이닌성, 그리고 사이공 강 유역 지방 간의 교역을 더욱 편리하게 만들어 줄 것입니다. 사이공 강을 따라 약 100km 길이의 경전철 (LRT) 노선이 떠이닌성과 직접 연결되어, 지속적인 관광 개발 경로를 조성하고 동남부 지역 전체의 경제 및 사회 발전에 기여할 것입니다. 
호치민시 - 타이닌의 새로운 개발 공간 개방 2060년 비전을 가지고 호치민시의 총괄 계획을 2040년까지 조정하는 프로젝트에 따르면, 호치민시는 사이공 강을 따라 총 길이가 78.2km인 3-4차선 교통로를 갖게 됩니다.그러나 미래의 개발 잠재력을 예상하기 위해 Sun Group Corporation은 사이공 강을 따라 호치민시와 빈즈엉, 타이닌을 연결하는 8-10차선 대로가 있는 동기식 교통망을 개발하여 동남부 지방과 긴밀한 연결을 만들 것을 제안했습니다.특히 타이닌으로 가는 경로는 지방도 6호선(호치민시 소속)을 따라 타이닌으로 간 다음 지방도 789호선(타이닌성 소속)에 연결됩니다. 이는 2021~2030년 기간 동안 동남부 지역 교통망의 개발 방향에 따른 국도 22C이며, 2050년 비전을 가지고 있습니다. 특히, 사이공 강 노선을 따라 운행되는 경전철 노선(LRT)은 계획에서 계획한 대로 꾸찌 지구에만 정차하지 않고 전체 노선을 타이닌까지 연장하여 약 100km 길이입니다. 따라서 경전철 노선(LRT)은 새로운 유형의 교통수단(수로 및 도로와 함께)을 추가하여 동남부 지역의 경제 및 관광 개발 회랑을 완성하고 사이공과 빈즈엉, 타이닌 간의 무역 활동을 확대합니다. 이는 기존 도로의 교통 압력을 줄이고 교통 체증을 줄이며 사람과 관광객을 위한 더 많은 옵션을 추가하는 데 기여합니다. 새로운 경전철 노선이 운행되면 사이공과 바덴 산과 같은 타이닌의 매력적인 목적지를 연결하여 타이닌 관광 개발을 촉진할 것입니다. 
전기 교통수단인 경전철(LRT)은 탄소 배출이 없어 "친환경" 교통수단으로 알려져 있습니다. 이는 다른 도로 차량과의 연계 및 촉진이 가능한 급행 교통수단으로, 이동이 편리합니다. BCG 베트남 그룹의 프로젝트 디렉터인 황 안 투 씨는 "호치민시에서 구찌를 거쳐 바덴산, 떠이닌까지 이어지는 4~10차선 도로에 대한 투자는 세계적인 대도시 개발 추세에 발맞춰 반드시 필요합니다. 이를 통해 관광, 도시 및 상업 개발의 새로운 방향을 제시할 수 있으며, 특히 하천 개발은 병목 현상을 해소하고 떠이닌의 잠재력을 극대화하며 호치민시와의 연계성을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것입니다."라고 말했습니다. "트럼프 카드"로 호치민시가 동남부 지역 경제에서 선도적인 위치를 유지할 수 있도록 돕다 베트남 도시 계획 개발 협회 회장이자 전 건설 부 차관인 건축가 Tran Ngoc Chinh에 따르면, 호치민시 미래 계획 프로젝트에서 호치민시-구찌-바덴산-따이닌을 연결하는 수로, 도로, 철도를 포함한 고급 관광 인프라 축과 현대적인 교통 인프라를 개발하면 사이공 강 회랑에 활기 넘치는 "부두 위, 배 아래" 공간이 조성될 것입니다. "이 경제 축이 구현되면 교통, 물류 및 인구 조직 문제를 해결하고 지역 간 관광 생태계 체인을 형성하여 따이닌이 발전할 수 있는 여건을 조성할 것입니다. 이 개발 축은 동남부 지역의 지붕인 바덴산을 통과합니다. 따라서 이 축은 국제적인 경제 체인을 연결하는 축일 뿐만 아니라 호치민시 관광의 "중추" 축이 되어야 합니다."라고 Chinh 씨는 말했습니다. 
Sun Group은 새로운 교통 인프라에 투자한다는 제안 외에도 Rach Chiec 스포츠 단지, 베트남 소수민족 문화 역사 공원(투득시), Cu Chi Safari 등 사이공의 풍부한 문화, 관광 및 도시 잠재력이 있는 지역과 Thanh Da 도시 지역(빈탄군, 빈꾸이), Truong Tho 도시 지역(투득시), 사이공 강변 도시 지역(쿠찌군, 호크몬군) 등 사이공 강을 중심으로 하는 도시 지역의 개발 계획에 대한 아이디어를 제공했습니다. Sun Group은 호치민시가 일반 계획에 대한 의견을 고려하고 추가할 것을 제안했습니다. Sun Group의 제안은 호치민시의 개발을 촉진하고, 사이공 강의 활력을 일깨우고, 관광 잠재력을 활성화하고, 동남지역과 관련하여 호치민시의 선도적인 경제-사회적 기관차로서의 위치를 확립하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 새로운 아이디어가 구현되면 호치민시를 포괄적으로 개발하는 새로운 원동력이 될 것으로 기대됩니다.
출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-sun-group-de-xuat-xay-tuyen-duong-sat-nhe-sai-gon-tay-ninh-gan-100km-192241017165005643.htm사이공 강 회랑은 향후 계획의 중심이 되어야 합니다. 사진: Shutterstock.
Dau Tieng 호수에서 본 Ba Den 산(Tay Ninh).
대만의 경전철(LRT) 노선. 사진: Shutterstock.
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