베트남, 라오스에 석탄 가격 인하 요구

높은 수입 수요로 인해 산업통상부 장관은 라오스가 베트남으로 수입하는 석탄 가격을 최소한 세계 가격과 같게 낮출 것을 제안했습니다.

베트남의 주요 석탄 수입 시장인 호주와 인도네시아 외에도 라오스로부터의 석탄 수입도 검토되고 있습니다. 2023년 7월 양해각서에 따르면, 베트남은 실제 시장 상황과 양측의 수요에 따라 매년 약 2천만 톤의 라오스산 석탄을 수입할 예정입니다.

지난 주말 라오스 출장 중 열린 회의에서 응우옌 홍 디엔 산업통상부 장관은 베트남의 석탄 수입 수요가 매우 높다고 말했습니다. 반대로, 라오스 역시 석탄 수출을 늘리고 싶어 합니다.

응우옌 홍 디엔 베트남 장관은 2025년부터 2030년까지 베트남이 연간 약 6천만~1억 톤의 석탄을 수입해야 한다고 밝혔습니다. 산업통상부는 양국 기업과 기업들을 연결하여 구매 및 판매 협력을 강화할 준비가 되어 있습니다. 또한 국내 기업들이 국내 전력 생산을 위해 라오스산 석탄을 구매 및 판매하기 위한 계약 및 약정 체결을 우선적으로 고려할 것을 권장합니다.

그러나 장관은 라오스산 석탄 가격이 여전히 높다는 점이 어려움으로 작용하고 있으며, 따라서 베트남으로의 가격 인하를 위한 해결책을 찾아야 한다고 말했습니다. 그는 "중요한 것은 합리적인 가격을 확보하는 것"이라며, 라오스산 석탄 가격이 경쟁력을 갖추려면 최소한 국제 가격과 동등해야 한다고 덧붙였습니다.

장관은 라오스 석탄 광산 소유주들이 생산 공정을 재구성하고 국경을 넘어 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템에 투자하여 채굴, 생산 및 운송 비용을 줄일 것을 제안했습니다.

그는 또한 라오스 에너지광산부에 석탄 수출세(10%)를 철폐하도록 라오스 정부 에 보고하라고 요청했습니다.

디엔 씨는 "이 세금은 라오스의 수입을 창출하기 위해 부과되지만 실제로는 판매 가격을 올릴 뿐"이라며, 이로 인해 팔리지 않은 석탄이 생겨 정부와 기업 모두에 손실을 초래한다고 덧붙였다.

응우옌 홍 디엔 산업통상부 장관과 포사이 사야손 라오스 에너지광물부 장관이 회담에 참석했다. 사진: 산업통상부

꽝찌(Quang Tri)의 라레이(La Lay) 국제 국경 검문소는 석탄 운송의 중요한 국경 검문소로, 양국 간 석탄 무역에 직접적인 역할을 합니다. 라오스에서 베트남으로 운송되는 석탄은 라레이 국경 검문소를 거쳐 투아티엔후에(Thua Thien Hue)의 찬메이(Chan May), 투안안(Thuan An) 항구 또는 꾸어비엣(Cua Viet) 항구로 운송됩니다.

응우옌 홍 디엔 장관은 석탄 거래가 양국 정부 모두에게 매우 중요한 문제라고 강조했습니다. 베트남이 라오스에서 석탄을 구매하는 것은 베트남에 이익을 가져다줄 뿐만 아니라 국내 전력 공급 확보에도 기여합니다. 따라서 베트남은 라오스에서 베트남으로, 특히 국경 검문소를 거쳐 베트남 항구까지 상품을 운송할 수 있는 여건을 항상 조성하고 있습니다.

동시에 그는 라오스가 라오스에서 라레이와 라오바오까지 이어지는 기존 노선을 업그레이드하고 확장하여 운송 능력을 개선하는 데 투자해야 한다고 제안했습니다.

라오스 측에서는 라오스 에너지광산부 장관인 포사이 사야손이 베트남의 전문 부서 및 국과 협력하여 프로젝트의 어려움을 함께 해결하기 위해 기능 단위를 배정할 것이라고 확인했습니다.

포사이 사야손 장관은 석탄 수출 외에도 양측이 에너지 분야에서 협력을 강화하기를 희망합니다. 그는 베트남이 2025년 이후 라오스산 전력을 구매할 수 있는 가격 체계를 마련하고, 라오스에서 베트남으로 500kV 전력선을 연결할 것을 제안했습니다.

이에 응우옌 홍 디엔 장관은 베트남 전력공사(EVN)가 산업통상부에 보고하기 전에 가격 체계 초안을 승인하기 위해 EVN 이사회의 의견을 구하고 있다고 밝혔습니다. 이후 산업통상부는 검토 후 총리에게 보고하여 승인을 받을 예정입니다. 2025년 이후 라오스산 전력 구매 가격 체계는 2025년 1분기 또는 2분기 중에 발표될 것으로 예상됩니다.

푸옹 둥

소스 링크: https://vnexpress.net/nhap-than-tu-lao-4731415.html