9월 12일 미국 나스닥 증권거래소(베트남 시간 9월 12일 저녁)에서 공식 거래 세션이 시작되면서 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS) 주가가 다시 상승했습니다.
9월 12일 오후 9시 55분(베트남 시간) 기준, VFS 주가는 전 거래일 대비 약 5.7% 상승한 주당 17.51달러를 기록했습니다. 하지만 이는 8월 15일 주당 37달러가 넘었던 최초 가격에 비하면 여전히 낮은 수준입니다.
VinFast의 자본금은 현재 400억 달러를 넘었습니다.
이전에 VinFast 주가는 8월 28일 거래 세션에서 주당 93달러까지 급등했습니다. 당시 VinFast의 시가총액은 약 2,100억 달러에 달했습니다.
현재 시가총액이 400억 달러에 달하는 VinFast는 세계 자동차 시가총액 순위에서 14위로 회복했습니다. 하지만 여전히 독일의 BMW나 일본의 혼다 등 세계적으로 유명한 자동차 제조업체 대부분보다 뒤처져 있고, 현대와 기아 등 오랜 역사를 가진 자동차 제조업체보다는 높습니다.
구체적으로 VinFast는 현재 다음 자동차 회사에 뒤처져 있습니다. 억만장자 엘론 머스크의 테슬라(9월 12일 세션 시작 시점 기준 8,640억 달러), 일본의 도요타(2,450억 달러), 중국 최대 전기 자동차 회사 BYD(987억 달러), 독일 슈퍼카 회사 포르쉐(987억 달러), 메르세데스-벤츠(774억 달러), BMW(688억 달러), 폭스바겐(635억 달러), 스텔란티스(594억 달러), 혼다(560억 달러), 이탈리아 자동차 회사 페라리(547억 달러), 제너럴 모터스(455억 달러), 리 오토(423억 달러).
VinFast는 2017년에 설립된 자동차 회사로, 2022년부터 공식적으로 전기차로 전환할 예정입니다. VinFast는 2023년에 고객에게 5만 대의 전기차를 공급할 것으로 예상합니다. 이는 베트남과 ASEAN 지역에서 미국 증권거래소에 주식을 상장한 최초의 전기차 회사입니다.
VinFast의 주가는 초반에 급락한 후 반등했으며, 조 바이든 미국 대통령이 베트남을 방문했을 때 VinFast가 미국에 40억 달러를 투자했다고 언급한 후 주목을 받았습니다.
바이든 대통령은 2022년에 미국 북부 캘리포니아에 전기 자동차 및 배터리 공장을 건설하는 40억 달러 규모의 계약을 체결한 베트남 기업의 사례를 들었습니다. 이 계약으로 7,000개의 일자리가 창출될 것입니다.
앞서 2022년 3월, 빈패스트와 미국 노스캐롤라이나 주 정부는 북미 시장에 빈패스트의 첫 생산 공장을 건설하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했습니다. 이 프로젝트는 1단계에 최대 20억 달러(USD)를 투자하여 현지 근로자들에게 수천 개의 일자리를 창출할 것입니다.
베트남과 미국이 포괄적인 전략적 파트너십으로 관계를 업그레이드함에 따라 투자자들은 베트남 기업에도 주목합니다.
아시아 닛케이에 따르면, 빈패스트는 기술 오토바이 택시 회사인 비 그룹(Be Group)과 전기 오토바이 판매를 위한 파트너십을 체결한 후 매출 증가를 기록하고 곧 흑자 전환할 것으로 예상됩니다. 빈패스트 하이퐁 공장의 전기 오토바이 연간 총 생산 능력은 약 50만 대로 추산됩니다. 빈패스트와 비 그룹의 이번 계약은 향후 전기차 분야로 확대될 가능성이 있습니다.
[광고_2]
원천
댓글 (0)