서비스 운전자를 위한 가장 경제적인 전기차, VinFast VF6 Eco

영상: 베트남 VinFast VF6 Eco 전기차 리뷰.

운영 비용 측면에서 명확한 이점

VF6 Eco의 가장 큰 장점 중 하나는 2027년 6월 말까지 VinFast 충전소 시스템 전체에서 무료 충전 정책을 제공한다는 것입니다. 연료비로 한 달에 평균 250~300만 VND가 드는 A급 가솔린 차량과 비교했을 때, 연료가 거의 무료인 전기차를 사용한다는 것은 분명한 진전입니다.

매일 차량을 이용하는 개인에게는 연간 약 3천만 동(VND)의 비용 절감 효과가 상당합니다. 운송 수단이나 자가용 렌터카의 경우, 기존 주유비 대비 연간 최대 1억 5천만~1억 8천만 동(VND)까지 절감할 수 있으며, 오일 교환, 에어 필터, 점화 플러그, 벨트 등 추가 비용은 말할 것도 없습니다.

무료 충전 정책은 재정적 부담을 줄여줄 뿐만 아니라, 사용자가 쇼핑몰이나 주차장, 카페 등에서 주차 시간을 이용해 충전할 수 있어 편리한 경험을 제공합니다.

충전소 시스템 확대로 '도로 주행 중 전력 부족' 걱정 해소

전기차로 전환할 때 흔히 겪는 "어디서 충전해야 할까?"라는 고민은 이제 옛말이 되고 있습니다. 빈패스트의 충전소 시스템은 이제 도심부터 교외, 주택가부터 고속도로까지 모든 성(省)과 도시를 아우릅니다. 교외 지역으로 분류되는 쑤언마이 지역(하노이 쯔 엉미 )의 충전소 수는 단 1년 만에 세 배로 증가했습니다.

새로운 VinFast 충전소가 Xuan Mai-Chuong My에 운영을 시작했습니다.

충전소 개발 모델이 개인 투자자까지 확대된 것은 시장 수요와 인식이 점차 긍정적으로 변하고 있음을 보여주는 주목할 만한 현상입니다. 특히 사업용 운전자를 위해 가정에 개인용 충전소를 설치하는 것도 경제적인 해결책으로 여겨지며, 충전 시간을 사전에 관리하고 공공 시스템의 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.

하지만 가정용 충전소 설치는 안정적인 전력 공급, 초기 설치 비용(수백만 동에서 수천만 동에 달함), 그리고 혼잡한 주거 지역이나 고층 아파트에서의 절차적 장벽 등 여전히 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 이는 사용자가 투자하기 전에 신중하게 고려해야 할 요소입니다.

부품 교체가 용이하고, 높은 현지화로 가격도 합리적입니다.

VF6 Eco의 또 다른 주목할 만한 장점은 최대 60%에 달하는 부품 국산화율입니다. 이는 예비 부품 교체 시 대기 시간을 단축할 뿐만 아니라 유지 보수 및 수리 비용 절감에도 크게 기여합니다. 국내 부품 공급망이 더욱 완벽해짐에 따라 VF6 Eco용 예비 부품은 토요타 비오스나 현대 엑센트와 같은 인기 차종처럼 점점 더 대중화되고 접근성이 높아지고 있습니다.

VF6와 VF9를 모두 사용해 본 사용자의 리뷰에 따르면, VF6의 구성 요소 교체 비용은 현재 합리적인 수준이며, 국산이기 때문에 해외 공급에 의존하지 않아 안정적인 경향이 있습니다.

주의할 점

많은 장점에도 불구하고 VinFast VF6 Eco는 여전히 전기차의 전형적인 단점을 가지고 있습니다. 특히 배터리 팩이 차량 하부에 위치하기 때문에 차량 무게가 무겁다는 단점이 있습니다. 이는 차량의 안정적인 주행을 보장하지만, 서스펜션 시스템, 타이어, 섀시 부품에 부담을 줍니다. 장기적으로 고무 받침, 타이로드, 브레이크 디스크와 같은 부품은, 특히 서비스 차량과 같이 연속적으로 운행되는 환경에서 더 빨리 마모될 수 있습니다.