호찌민시 인민위원회는 벤탄-깐조 철도 사업에 대한 투자 정책 및 투자자 승인에 관한 결정 제3055/QD-UBND호를 발표했습니다. 이 결정은 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사를 투자자로 지정했습니다.
호치민시 중심부와 칸조 지구를 연결하는 최초의 고속철도로, 국가 예산으로 보장된 보상금과 부지 정리 비용 약 12조 8,000억 VND을 제외하고 총 예비 투자액은 102조 4,000억 VND가 넘는 것으로 알려졌습니다.
이 노선은 벤탄, 칸호이, 솜찌에우, 떤투언, 떤미, 냐베, 빈칸, 안토이동, 깐저 등 주요 지역을 통과합니다. 이 프로젝트의 총 토지 면적은 약 328헥타르이며, 여기에는 주거용지, 농경지 , 교통용지, 생산 및 사업용지, 그리고 여러 보호림이 포함됩니다. 이 중 6.57헥타르가 직접적인 영향을 받고 있으며, 118헥타르 이상이 건설 공사에 임시로 사용되고 있습니다.
자금 측면에서, 빈스피드는 투자 정책 승인일로부터 48개월 이내에 약 15조 4,000억 동을 투자했고, 나머지 87조 동 이상은 신용 기관 및 기타 합법적인 자본 재원에서 조달했습니다.
시행 진행 상황을 살펴보면, 보상 및 부지 정리 작업은 4분기에 시작될 예정입니다. 투자자는 깨끗한 토지를 할당받은 후 30개월 이내, 즉 2028년에 철도 건설을 완료하고 운영에 들어가야 합니다.
시에서 2026년 토지 보상 자본을 아직 확보하지 못할 경우, 투자자는 선금을 지불하고 규정에 따라 상환받아야 합니다. 또한 호치민시는 투자자가 계획 수립 및 지하철 1, 2, 4호선 연결, 기타 주요 인프라 프로젝트와의 연계를 위해 관련 부서 및 지사와 긴밀히 협력할 것을 요구하고 있습니다.

빈스피드(VinSpeed)가 약 40억 달러 규모의 벤탄-칸조 지하철 노선 투자자로 선정됐다(사진: IT).
호치민시 인민위원회는 또한 투자자에게 재정 능력과 자본 동원 능력을 보장하는 책임부터 토지 절차 완료, 부지 정리, 환경 영향 평가, 산림 보호, 유산 보존 및 기술 규정의 완전한 준수까지 33개 그룹의 의무를 제시했습니다.
호치민시 인민위원회는 또한 벤탄-칸조 지하철 프로젝트가 12월 19일에 기공식을 개최할 수 있는 모든 조건을 충족했다고 밝혔습니다.
프로젝트가 보호 임지 또는 논 용도 변경 조건을 충족하지 못할 경우, 시는 관련 규정에 따라 프로젝트 종료를 검토할 것입니다. 관련 부서와 지부는 프로젝트가 계획, 일정, 법률에 따라 엄격하게 시행되고 환경 및 지역 사회 생활에 미치는 영향을 최소화하도록 감독하는 업무를 담당합니다.
벤탄-칸지오 철도 노선은 호치민시의 교통 인프라를 크게 강화하고, 남쪽으로 개발 공간을 확대하며, 응우옌흐우토-룽삭 노선에 대한 압박을 줄이고, 칸지오 해안관광 도시 지역으로의 접근성을 높일 것으로 예상됩니다.
이 고속철도가 완공되면 도심에서 칸지오 해변까지의 이동 시간이 크게 단축되어 지역 사회 경제적 발전과 관광을 촉진하는 데 기여할 것으로 예상되며, 호치민시의 장기 계획에 따른 대중 교통 시스템 구축을 지원할 것입니다.
이전에 호치민시 인민위원회는 제14차 전국대표대회 환영 주요 프로젝트 목록에 대한 호치민시 인민위원회 당위원회 상임위원회에 보낸 보고서에서 벤탄-칸조 지하철 프로젝트가 12월 19일에 기공식을 개최할 수 있는 모든 조건을 충족했다고 밝혔습니다.
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinspeed-duoc-tphcm-giao-lam-duong-sat-ben-thanh-can-gio-gan-4-ty-usd-20251208143644519.htm










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