유엔 국제이주기구(IOM)에 따르면, 리비아나 튀니지에서 지중해를 건너 유럽으로 가는 여정은 세계 에서 가장 위험한 이주 경로입니다. 지중해의 상황과 최근 비극에 대한 자세한 내용을 살펴보겠습니다.
수요일, 그리스 인근에서 이주민을 태운 선박이 전복되었습니다. 사진: ABC 뉴스
무슨 일이에요?
수요일 이른 아침, 펠로폰네소스 반도 남부에서 남서쪽으로 약 75km 떨어진 곳에서 이주민을 태운 어선이 전복되어 침몰한 후, 그리스 해안 경비대, 해군, 상선 및 항공기가 대규모 수색 및 구조 작전에 착수했습니다.
지금까지 79구의 시신이 수습되었고 104명이 구조되었습니다. 실종자 수는 아직 확인되지 않았지만, 일부 초기 보고에 따르면 수백 명이 탑승했을 가능성이 있습니다. 이는 올해 최악의 선박 침몰 사고가 될 수 있습니다.
그리스 해안경비대는 해당 선박이 전날 해안경비대와 상선 모두의 여러 차례 지원 제안을 거부했다고 밝혔습니다. 해당 기관은 성명을 통해 해당 선박의 선장이 "이탈리아로 계속 항해하기를 원했다"고 밝혔습니다.
그러나 곤경에 처한 이주 선박을 위한 핫라인을 운영하는 활동가 네트워크인 알람폰은 승객들이 선장이 배가 전복되기 전에 배를 버리고 작은 보트로 옮겼다고 신고했다고 전했습니다.
많은 이주민들이 그리스를 우회하여 이탈리아로 향합니다. 이탈리아에서는 쉽게 북쪽으로 이동할 수 있습니다. 만약 이주민들이 그리스 당국에 의해 구조된다면, 발칸반도를 거쳐 서유럽이나 북유럽으로 이동해야 합니다. 이탈리아에서 북쪽으로 가는 경로는 더 짧고 접근성이 더 좋은 경우가 많습니다.
그리스의 이민 정책
그리스에 도착하는 이주민 대부분은 터키에서 출발하여 작은 배를 타고 인근 그리스 동부 섬에 도착하거나 육로 국경을 따라 흐르는 에브로스 강을 건너 도착합니다.
최근 몇 년 동안 그리스가 해상 순찰을 강화하고 에브로스 강을 따라 국경 펜스를 설치하면서 이러한 국경 통과 횟수가 급격히 감소했습니다. 그러나 그리스는 이주민, 인권 단체, 그리고 터키 당국으로부터 난민 신청자들을 돌려보냈다는 비난을 받아왔으며, 아테네는 이러한 주장을 거듭 부인했습니다.
알람폰은 그리스의 이민 정책이 침몰의 원인이라고 비난하며, 아테네가 이민을 막기 위한 "유럽의 방패" 역할을 했다고 주장했습니다. 그리스 해안경비대는 선박이 지원을 거부당한 후에도 동행했으며, 선박이 전복되자 수색 및 구조 작업을 시작했다고 밝혔습니다.
지중해의 이주 추세
이탈리아는 올해 유럽에 도착하는 이주민 수가 "이례적으로" 많아 현재까지 55,160명에 달했습니다. 이는 2022년 같은 기간의 21,884명과 2021년 16,737명의 두 배 이상입니다. 이탈리아 내무부 자료에 따르면 이주민들은 주로 코트디부아르, 이집트, 기니, 파키스탄, 방글라데시 출신입니다.
수요일 지중해에서 전복된 이주민 선박의 경로와 위치. 사진: AP
유엔 난민기구는 유럽에 도달하려는 이주민의 전체 수가 감소하고 있으며, 연간 평균 12만 명 정도라고 밝혔습니다.
치명적인 중부 지중해 경로 외에도, 서부 지중해 경로는 모로코나 알제리에서 스페인으로 향하는 이주민들이 이용합니다. 동부 지중해 경로는 전통적으로 시리아, 이라크, 아프가니스탄에서 온 이주민들이 터키로 간 후 그리스나 유럽의 다른 목적지로 향하는 경로로 이용되어 왔습니다.
지중해는 얼마나 위험한가요?
수요일 사고 이전에도 올해 지중해를 건너려다 실종된 사람이 최소 1,039명인 것으로 보고되었습니다. 일부 난파선은 실종되었을 가능성이 높아 실제 실종자 수는 훨씬 더 많을 것으로 추정됩니다. 국제이주기구(IOM)는 2014년 이후 지중해에서 실종된 이주민의 수를 27,000명 이상으로 집계했습니다.
2015년 4월 18일, 지중해에서 가장 치명적인 난파 사고가 발생했습니다. 이주민을 태운 과밀 선박이 리비아 해안에서 이들을 구조하려던 화물선과 충돌하면서였습니다. 단 28명만이 생존했습니다. 2018년 법의학 전문가들은 이 선박에 1,100명의 이주민이 타고 있었다고 결론지었습니다.
2013년 10월 3일, 에리트레아와 에티오피아 출신을 중심으로 500명 이상을 태운 어선이 이탈리아 남부 람페두사 섬 앞바다에서 화재로 전복되었습니다. 현지 어부들이 구조 작업에 나섰습니다. 사고로 155명이 생존하고 368명이 사망했습니다.
그로부터 일주일 후인 2013년 10월 11일, 이탈리아 남부 람페두사 섬 앞바다에서 또 다른 선박 난파 사고가 발생했습니다. 지중해 이주민 인신매매와 관련된 이 가슴 아픈 사고로 260여 명이 사망했고, 그중 최대 60명의 어린이가 목숨을 잃었습니다.
꾸옥티엔 (AP, ABC에 따르면)
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