최근 한 시민이 공안부 에 다음과 같은 질문을 보냈습니다. 구급차가 양보 신호를 보내는 것을 보고 앞차가 빨간불에서 멈춰 서서 양보하기 전에 지나가도록 강요당하면, 빨간불을 무시한 혐의로 벌금을 물게 됩니까?
독자들은 공안부에 다음과 같은 질문을 보냈습니다. 운전자가 구급차에 길을 양보하기 위해 신호를 무시하고 달리게 되면 처벌을 받을까요?
이에 대해 공안부는 2008년 도로교통법 제22조 제1항의 규정에 따라 응급업무를 수행하는 구급차는 교통 참여 시 우선권을 갖는 5대 차량 중 하나라고 밝혔습니다.
본 조 제3항은 또한 다음과 같이 규정하고 있다. 우선차량의 신호가 있을 경우, 교통참가자는 신속히 속도를 줄이고, 우측 연석을 피하거나 연석 가까이에서 멈춰서 양보해야 하며, 우선차량의 통행을 방해해서는 안 된다.
처벌에 관하여, 행정위반 처리에 관한 법률 2012년(2020년 개정 및 보완) 제11조 1항은 행정위반이 긴급한 상황에서 행해진 경우에는 행정처분을 하지 않는다고 규정하고 있습니다.
긴급 상황이란 개인이나 조직이 국가, 조직, 자신의 합법적 권리와 이익 또는 타인의 권리와 이익을 위협하는 실제 위험을 피하기 위해 방지해야 할 피해보다 작은 피해를 입힐 수밖에 없는 상황을 말합니다.
또한, 이 법 제3조 제1항 제d호에서는 행정처분을 받은 개인 또는 단체가 스스로 또는 법정대리인을 통하여 행정위반행위를 하지 아니하였음을 증명할 권리가 있다고 규정하고 있습니다.
따라서 위에서 언급한 구체적인 사례와 비교해보면, "신호등 신호를 따르지 않는" 행위를 위반한 운전자는 행정 제재를 받지 않을 것입니다.
공안부에 따르면, 위반 차량의 운전자 또는 운전자의 법정대리인은 교통 신호등을 준수하지 않은 것이 환자를 구출하기 위해 근무 중인 구급차에 길을 양보해야 하는 비상 상황이었음을 입증할 권리가 있습니다.
동시에, 길을 양보할 때 운전자는 도로상의 다른 차량의 안전을 확보해야 합니다.
하콩땀 변호사( 하노이 변호사 협회)는 더 자세히 설명하면서, 신호를 무시하고 운전하는 것으로 인한 피해(만약 있다면)는 구급차가 길을 양보하지 않고 환자를 제때 응급실로 이송하지 않는 것으로 인한 피해(만약 있다면)보다 적다고 말했습니다. 따라서 이런 상황에서 신호를 무시하는 행위는 위반이기는 하지만 긴급한 상황으로 간주되어 처벌받아서는 안 됩니다.
많은 사람들은 운전자들이 구급차에 길을 양보하기 위해 신호를 무시하고 달렸다는 것을 어떻게 증명할 수 있는지 궁금해합니다.
탐 변호사에 따르면, 2012년 행정위반 처리법 제3조는 다음과 같이 규정하고 있습니다: 처벌을 부과할 권한이 있는 사람은 행정위반 사실을 입증할 책임이 있습니다. 처벌을 받은 개인이나 조직은 스스로 또는 법적 대리인을 통해 행정 위반 행위를 저지르지 않았음을 증명할 권리가 있습니다.
즉, 예를 들어 신호 위반 등의 위반 사항을 처리할 근거를 마련하기 위해 당국은 교통 조직, 차선, 차량 방향 등과 관련된 요소를 확인하고 고려한 후 위반 보고서를 발급할지 여부를 결정합니다.
운전자들은 "부당하게 벌금을 내는" 일이 없을 것이라고 확신할 수 있습니다. 구급차에 길을 양보하기 위해 신호를 무시한 경우, 특히 점점 더 널리 시행되는 과태료 부과와 교통 감시 카메라 시스템이 사고를 기록하는 데 도움이 되는 상황에서 사건을 처리할 때 고려될 것이기 때문입니다.
또한 운전자 본인도 자신의 신호 위반 행위가 긴급 상황이었음을 증명할 수 있습니다. 예를 들어, 자신의 차량이나 다른 차량의 대시캠을 통해 교통 감시 카메라의 촬영을 요청할 수 있습니다.
그러나 탐 변호사는 구급차에 길을 양보하기 위해 신호를 무시할 때는 반드시 올바른 차선과 올바른 도로 구간에 있는지 확인하고, 자신과 다른 도로 이용자의 안전을 위해 올바른 신호등에서 멈춰야 한다고 지적했습니다. 이는 신호등을 무시하고 우선 차량에 길을 양보했다고 해서 이러한 오류를 위반해도 처벌받지 않는다는 것을 의미하지 않습니다.
Thanh Nien에 따르면
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