E10 가솔린, 전면 적용 앞두고 부총리 "모든 문제점 명확히 해달라"

(댄 트리) - 부이 탄 손 부총리는 산업통상부에 문제점을 명확히 하고, 바이오연료 생산 및 사용에 대한 로드맵을 보장하며, 국민에게 영향을 미치지 않도록 E10 가솔린 가격을 통제할 것을 요청했습니다.

정부 사무실은 베트남에서 바이오연료의 생산, 혼합, 유통 및 사용을 촉진하기 위한 총리 지시에 관한 부이 탄 손 부총리의 지시 사항을 전달하는 문서를 발표했습니다.

정부 대표는 응우옌 홍 디엔 산업통상부 장관에게 관련 부처 및 기관과 협력하여 베트남에서 바이오연료의 생산, 혼합, 유통 및 사용에 대한 로드맵을 시행하는 데 있어 실행 가능성과 일관성을 보장하기 위해 남아 있는 문제를 긴급히 명확히 해줄 것을 요청했습니다.

구체적으로, 산업통상부를 비롯한 관련 부처는 국내 및 수입 에탄올 공급원의 생산, 공급 및 유통 능력, 비용, 그리고 E10 휘발유 가격에 미치는 영향을 평가하는 업무를 담당합니다. 주요 기업의 혼합 능력을 검토하고, 로드맵 달성 능력을 파악하며, 공급 요건 미달 시 책임을 명확히 합니다.

동시에 부총리는 산업통상부와 관련 기관에 E10 가솔린의 품질 및 기술 안전성에 대한 과학적 근거, 평가 기관, 검사 및 감독 메커니즘을 확정해 줄 것을 요청했습니다.

또한, 정부 대표는 E10 가솔린 가격이 국민과 기업의 삶에 부정적인 영향을 미치지 않도록 하기 위한 관리 솔루션 제안을 언급하고, 11월에 총리에게 시행 결과를 보고했습니다.

E10 RON 95 가솔린은 8월 1일부터 하노이의 PV Oil 주유소에서 시범 판매됩니다(사진: Thanh Thuong).

이전에 산업통상부는 베트남에서 바이오연료와 전통연료의 혼합 비율을 적용하기 위한 로드맵을 규제하는 통지문 50을 발표했습니다.

이에 따라 2026년 6월 1일부터 무연 가솔린(현행 국가 기술 규정에 따름)을 E10 가솔린(무연 가솔린에 에탄올 10%를 혼합)으로 혼합 및 조제하여 전국의 가솔린 ​​엔진에 사용해야 합니다.

동시에, 가솔린 엔진에 사용하기 위한 E5 RON 92 가솔린(RON 92 가솔린에 5% 에탄올을 혼합)의 혼합 및 혼합은 2030년 12월 말까지 시행될 예정입니다. 따라서 E10 가솔린 적용 로드맵은 산업통상부가 초안 회람에서 제안했던 계획보다 6개월 늦춰졌습니다.

산업통상부 장관은 바이오연료 혼합 비율을 검토 및 조정하거나 적절한 광유 제품을 수시로 추가할 것입니다. 이는 에너지 안보, 환경 및 소비자 권리를 보장하기 위한 것입니다.

또한, B5 및 B10 바이오디젤은 디젤 엔진에 사용하기 위해 혼합할 필요가 없습니다. 산업통상부는 이러한 바이오디젤 제품의 생산 및 거래에 단체와 개인이 참여하도록 장려하고 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-sap-ap-dung-rong-rai-pho-thu-tuong-yeu-cau-lam-ro-moi-vuong-mac-20251125175246163.htm