내년 6월부터 E10 바이오연료가 전국적으로 사용되게 됩니다.

새로 발행된 통지문에 따르면, 전국적으로 E10 가솔린으로의 전환은 원래 계획보다 6개월 더 늦어질 예정입니다.

많은 기업들은 고품질 자동차 라인을 사용하는 소비자들이 여전히 제품의 효율성과 품질에 대해 회의적이기 때문에 초기 구현 단계에서 혼란이 발생할 것이라고 믿고 있습니다. - 사진: NHAT XUAN

산업통상자원부 가 발표한 바이오연료 혼합 비율에 관한 통지문 50-2025에서 E10 가솔린 사용에 대한 로드맵이 규정되었습니다.

2026년 6월 1일부터 현행 기준에 따라 무연 휘발유는 전국의 가솔린 ​​엔진에 사용하기 위해 E10 휘발유에 혼합되어야 합니다. E5 RON92 휘발유의 혼합은 2030년 12월 31일까지 계속됩니다.

통지문에는 산업통상부 장관이 사회 경제적 상황, 기술, 기술, 수요와 공급 및 가격에 따라 시행 과정에서 혼합 비율을 조정하거나 거래되는 가솔린 유형을 보완하여 에너지 안보, 환경 보호 및 소비자 권리를 보장할 수 있다고 명시되어 있습니다.

디젤 엔진에 바이오디젤 B5와 B10을 사용하는 것이 의무화되지 않은 기간 동안, 이 통지문은 조직과 개인이 이 두 가지 유형의 연료를 생산, 혼합, 거래 및 사용하도록 장려합니다.

산업통상부는 국내시장관리개발부를 재무부 와 협력하여 휘발유 및 바이오연료의 사업 및 사용을 촉진하기 위한 조세 및 수수료 정책과 재정 지원을 개발 및 제안하도록 지정했습니다. 이와 동시에, 시장 원칙과 국가 관리를 준수하는 가격 책정 방식을 안내할 것입니다.

E10 휘발유 적용 로드맵은 산업통상자원부가 이전에 제시한 계획보다 6개월이나 뒤처져 있습니다. 지난 8월, 석유시장관리청은 2026년 1월 1일부터 휘발유 차량에 판매되는 모든 휘발유는 E10 휘발유여야 한다고 제안했습니다.

빈 칸

출처: https://tuoitre.vn/xang-sinh-hoc-e10-se-duoc-dung-toan-quoc-tu-thang-6-nam-sau-20251117170559822.htm